|
Poslao: 30 Mar 2008 15:39
|
offline
- Moriarty

- Moderator u penziji
- Pridružio: 29 Okt 2006
- Poruke: 1991
- Gde živiš: nedaleko odavde
|
Privlačno jeste ali s stanovišta realnog gledanja nisam siguran koliko je manjim zemljama uopšte potreban ikakav tanker, pa bio i mali? Mislim da su za zemlju veličine Srbije sasvim dovoljni i dodatni podvješeni rezervoari s gorivom pod krilima.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Mar 2008 18:01
|
offline
- Sirius

- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 26388
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Nemojte me držati za reč, mislim i da su neki Suhoji to radili...Aramis će to iščačkati.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Mar 2008 21:19
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28860
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Šta reći- Djokkinen-u munjo nebeska
Evo tek da dodam: u strategiji zapada punjenje gorivom u vazduhu pridaje se veliki značaj i zbog toga i borbeni avioni sa velikom nosivošću i potrebnom opremom mogu pratiti udarne grupe naoružanih vazduhoplova.
Veliki tankeri obično dežuraju na distanci i na većim visinama zbog dužine ostajanja u vazduhu, dok se ovakvi tankeri nalaze u borbenom rasporedu "za svaki slučaj".
Srbiji ovako nešto ne treba. Potrebnija je razgranata mreža alterativnih pista koje bi i u mirnodopskom periodu imala svoju primenu. Znači, svaki aero-klub treba da ima betonsku pistu, pa i III kategorije koja bi u ratu itekako pomogla žilavosti avijacijskih jedinica.
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Apr 2008 08:45
|
offline
- Sirius

- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 26388
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Proverio sam i za Su-24. U knjizi Aleksandra Ardeljana ''Oružje Rusije'' prvi put se kod nas spominje mogućnost njegovog korišćenja kao tankera. Nosi 9000 litara goriva i pridodaje mu se ispod trupa poseban agregat za pretakanje.
|
|
|
|