Kada se sve sagleda ovaj dogovor je odlican za Asada i Sirijce, zadnjom ofanzivom su otvorili putne komunikacije a to je sada ovim dogovorom zabetonirano i sada mogu opusteno, samo mi nije jasno sta ce biti sa gerilom na Grckoj granici.
Izgleda da je Putin tu pricu ostavio da Evropljani zavrse sa svojim pulenom Erdoganom...i neka je, oni bi tudjim q....gloginje mlatili.
Sad EU treba izvesti vojsku da se odbrani od te najezde i sultan moze lagano u penziju.
Ali kada bolje razmislis nije on ni los, ne pamtim da je iko prije njega unio ovoliku pomutnju u NATO-u kao on a to je mozda i bitnije od svega.
Sve to ide kako treba.
ANNA je na VK objavila tekst o onome šta se trenutno događa u južnom Idlibu
Zbog korisnika koji ne znaju ni ruski niti engleski tekst sam preveo na naš jezik koristeći malo auto generisane riječi i malo slobodnog prijevoda.
Citat:Poruka naših ratnih dopisnika s juga provincije Idlib
Artiljerija ne puca, avioni ne lete. Dadih se branio. Sve su stranke poslušale predsjednike i otisle na počinak. Kampanja nije bila laka , sve su strane pretrpjele znatne gubitke. Po cijenu desetine turskih vojnika, Erdogan je spasio terorističke grupe od konačnog poraza, ali čak i uloživši dodatni napor i ucjenjujući svoje protivnike, turska strana nije bila u stanju odbraniti autoput M-5. Kontrolišući to (autoput), Sirijci će biti u mogućnosti okrenuti se poslijeratnoj obnovi zemlje. Napokon, Aleppo će dobiti normalan pristup tržištima u Damasku i obalnim lukama. Grad će moći započeti stvarnu obnovu svojih sjevernih i zapadnih industrijskih zona, što je prije rata osiguravalo ogroman broj radnih mjesta. Ni u kojem slučaju ne vjerujem u besplatno putovanje autocestom M-4, dok Jisr al-Shugur ostaje neslužbena prijestonica terorista iz bivših sovjetskih republika, naša filmska ekipa neće koristiti ovaj put. Bolje je potrošiti dodatnih sat ili pola putujući okolo ovih područja nego se odvojiti od života na prvoklasnom autoputu . Za našu filmsku ekipu ova je kampanja bila jedna od najtežih.Nemam dovoljno prstiju na mojim rukama da izbrojim kritične situacije koje su nam se dogodile tokom snimanja. Možda ćemo kasnije pisati o tome, ali ja još uvijek ne razumijem kako smo ostali živi i zdravi pod takvim okolnostima. Izgleda je nekome potreban naš rad *† *. Trenutno radimo na puno materijala sa zadnjih borbi . Ako sve prođe dobro, rad će izaći za par dana. Hvala svima koji prate naš rad. Trudit ćemo se da ne izdamo vaša očekivanja.
A šta je sa mestima južno od M4 koja sada drže zeleni? Demilitarizacija ili?
@kubovac
To je sad pitanje sta ce biti. Ovo su jucer Putin i Erdogan zbrzali samo da se dodje do prekida vatre. Detalji se ne znaju ili tek treba da se dogovore.
U principu ovaj sporazum od danas je samo dodatak na originalni sporazum iz Socija. To i naslov dokumenta kaze (Additional Protocol). Znaci originalni sporazum ostaje na snazi i mora da se sprovede, ovo je Soci 2.0
To onda znaci da sve odredbe originalnog Socija i dalje vaze. A to onda znaci da ove zelene dolje ispod M4 nece smjeti dirati (Rusi i Sirijci). A da li ce ih Erdogan razoruzavati, to sumnjam.
Prva tacka sporazuma o prekidu vatre kaze: "Cease all military actions along the line of contact". Znaci nema pomjeranja linija, zamrzava se stanje linija od nocas u ponoc.
Druga tacka je interesantna: "Specific parameters of the functioning of the security corridor will be agreed ..... .. within seven days"? Sto znaci da ce Rusi i Turci u roku od sedam dana da dogovore specificne detalje kako ce da funkcionise ovaj sigurnosni koridor oko M4. To dogovaranje moze da ode na bilo koju stranu, vidjecemo, ali za ocekivati je da ce Rusi zbog sigurnosti svojih patrola traziti demilitarizaciju ovog koridora.
Ako je to tako, to onda znaci i demilitarizaciju Jisr al Shugura, sto onda znaci da imamo problem sa Ujgurima. A ima tu jos vecih naselja po tom autoputu. Uostalom, evo jos jedna mapa
Wrangler ::Kada se sve sagleda ovaj dogovor je odlican za Asada i Sirijce, zadnjom ofanzivom su otvorili putne komunikacije a to je sada ovim dogovorom zabetonirano i sada mogu opusteno, samo mi nije jasno sta ce biti sa gerilom na Grckoj granici.
Eh, šta će biti... 'Ajmo raja, fajronat, upališe se svetla u lokalu i razlaz kućama.
Osvrt na sastanak dvaju predsednika. Jedno je kad ti i tvoji ministri vičete iz Ankare, drugo je kad dođeš Vladimiroviču na liniju pogleda. Jedino što su Turci dobili je ovo "pravo" da dejstvuju protiv SAA u slučaju kad se osete ugroženima, i ta je tačka verovatno stavljena da se u turskoj javnosti ovaj mini-samit ne bi tretirao kao sultanov potpuni debakl. Vreme predaha treba iskoristiti da se zaližu rane i obnovi i nadoknadi tehnika stradala u poslednjih mesec dana, pa na proleće biti spreman za The final countdown.
Meni izgleda ovo, kao da je bilo dogovoreno. Ti daj meni to, ja dam tebi to. Naravno onda to vojska sprovede. Asad dobi M5, Erdo ispao patriota, evropa malo izbegljica, svako nešto. ....
Ne bi me ništa iznenadilo, da Turska dobi sada kad je kooperativna dobar ugovor u vezi sa gasom.
Kad sam odlazio tamo, taj autoput M4 je bio u izgradnji. Malo mi je sada sve to mutno i negdje u malom mozgu, ali mislim da je jedan dio prema Alepu odnosno spoj na M5 bio izgrađen. Mi samo svaki dan pičili starom cestom od Idleba u smjeru Latakije, cesta uredna, ali sa dosta strmopizda, a Kalid što nam je bio šofer je bio vrlo agresivan po gasu. Ono kad sretno stigneš zahvališ višoj sili što si živ došao. Inače je pred sami kraj mojih odlazaka u Siriju, a i kraja mira tamo, Kalid otišao u Katar, za veću plaću su rekli. Tamo je odmah čim je došao slupao dva auta
Inače svakodnevica je bila hotel, krmeljenje u autu dok Kalid divlja cestom...svako jutro je stajao na jednom ugibalištu negdje na pola puta, povišena kota i sjećam se da se odatle fino vidjelo gradilište tog novog autoputa, a sjeverno je bilo neko brdo i šuma. Tamo su bili oni trgovci na cesti i obavezno je uzimao onu kardamom kavu meni odvratnog mirisa. Cijeli dan radiš, onda se u kantini poslije večere nacuclaš Almaze, libanonsko pivo koje je bilo dobro kada si umoran i žedan i kad je pasje vruće i sparno, a kad ga piješ ko gospodin onda shvatiš da je odvratno I nakon toga Kalid turneja nazad u Idleb.
Ta stara cesta je prolazila kroz dosta kojekakvih sela i malih gradića gdje se sad rokaju, ono vukojebina žešća, betonske kuće bez krova već samo ploča i armirani stupovi za nadogradnju, male trgovine svega i svačega i džamije. I cesta koja prolazi drito kroz, a na cesti i auti i motori, kokoši, kerovi i seljani. Nikad nisam shvatio zašto pobogu mjesiš tijesto za one lepinje baš na cesti, dupe sjedi na bankini, ispred na onoj prašnjavoj cesti lavor i mješaj. Lepinja sa okusom i mirisom prašine i oktana.
Eto tako...sad će se Turci i Rusi malo vozati tim prekrasnim krajolikom punim razno čega lijepoga. Glupo zvuči, ali volio bih i ja ponovo malo proći da vidim kako sad sve to izgleda. Objekt koji smo gradili tamo je razvaljen na sastavno rastavne elemente, ništa nije u funkciji i nema popravaka već samo bager metoda. Ako i bude nečega, to će neki drugi raditi, mislim da je Evropa sebi tamo zatvorila vrata do daljnjega.
Сада би било занимљиво видети анализу бројчаног стања терориста у Идлибу.
У скорој офанзиви су изгубили скоро половину територије, међутим бројчано нису изгубили пуно војске, можда пар хиљада људи.
У контраофанзиви коју су помогле турске снаге су успевали да нападају на 1-2 правца (Саракиб, затим јужно од М4), а у њиховој паузи на још једном (ка Алепу). Укупно су ангажовали неколико батаљона, и при томе претрпели значајне губитке.
Обзиром на то да су ово биле одсудне борбе, пред самим Идлибом, чак и у тренутку кад се чинило да ће ангажовање Турске преокренути ситуацију у њихову корист, нисмо видели веће ангажовање џихадиста.
Мислим да се може закључити да се број џихадиста знатно смањио.
Иако су претходних година десетина хиљада бораца пребачени у Идлиб, њихов број се очигледно значајно смањио. Један део јесте пребачен у Африн и Либију, али и поред тога имамо осетан мањак бораца.
I nakon toga Kalid turneja nazad u Idleb.
