Poslao: 10 Feb 2024 23:53
|
offline
- amstel
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Maj 2012
- Poruke: 2565
- Gde živiš: Hiljadu milja od topolivnice
|
Тешко,да је за два дана стигао из Црвеног мора до Гилбратара
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2024 02:06
|
offline
- Pridružio: 01 Sep 2022
- Poruke: 150
|
slonic_tonic ::tako je, treba mu 5-6 dana od Bab el Mandeba
И то максималном брзином ( којом се не плови данима), и онда уз допуну горивом бар у Гибралтару.
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2024 09:27
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3712
- Gde živiš: JAGODINA
|
Napisano: 11 Feb 2024 9:23
Mislim da je krstareca brzina oko 15kn, sto za 4 dana plovidbe daje okvirno najvise 1450nm ili oko 2600km.
Uz cekanje na prolaz kroz Suec maksimalno je mogao da bude ovde negde.
Dopuna: 11 Feb 2024 9:27
Do Giblartara mu treba jos 4-5 dana.
Suec je kanal koj nemozes samo da prepisas kao kroz Giblartar.
Postoje procedure ulaska, tranzita i izlaska iz Sueca. Nekada se na ulaz ceka i po vise dana. Ali uzmimo da vojni brodovi imaju prednost tako da mu barem 12h ukupnog vremena plovidbe odlazi na prolaz kroz Suec.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2024 19:06
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3712
- Gde živiš: JAGODINA
|
Tacno, moguce je da je krenuo mnogo ranije nego sto je javljeno. Sa druge strane barem imamo fotografije sa kojih se vidi da nije ostecen... Tako da se ova prica sada moze privesti kraju.
Hutima vise srece drugi put, a koaliciji vise tehnickih problema od srca zelimo!
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2024 20:03
|
offline
- slonic_tonic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Jun 2014
- Poruke: 8009
- Gde živiš: Zagreb
|
CHARLIE JA. ::
Mislim da je krstareca brzina oko 15kn, sto za 4 dana plovidbe daje okvirno najvise 1450nm ili oko 2600km.
krstareća brzina tankera, velikih kontejnerskih brodova i onih za rasuti teret je već 17 čvorova, a pojedini idu i do 23-24.
vojni brodovi su uglavnom brži, pa iako te podatke nije lako naći, ja sam računao s krstarećom brzinom od 25 čvorova. Istina, nisam se sjetio čekanja na Suezu.
inače podaci kako o krstarećoj, tako i o maksimalnoj brzini vojnih brodova su klasificirani i uopće se ne mogu naći, nego obično daju nekakve generičke podatke, najčešće 30 čvorova, ali oni gotovo sigurno svi mogu ići dosta brže.
kod velikih teretnih brodova, zapravo se krstareća brzina i ne razlikuje puno od maksimalne, jer nikad nema potrebe za jurnjavom, pa se sve projektira tako da brod i ne može povući puno više od one ekonomične.
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2024 20:31
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3712
- Gde živiš: JAGODINA
|
Istini za volju nisam neki preterani strucnjak. Neka opazanja sam stekao prateci tranzit brodova i posecujuci sajtove za prodaju brodova. Uglavno sam se interesovao za brodove koje su svojevremeno otimali Somaliski pirati i preko IMO registra na pojedinim sajtovima imao sam Average speed od 7.4kn do 8.7kn. a max. speed je obicno bila oko 12kn.
Vojni brodovi imaju kombinovani pogon sa 4 ili vise motora. Uglavnom sam se fokusirao na Koni klasu, Type 22 i Type 42 klasu. Gde su maksimalne brzine postizane upotrebom velikih turbina, dok su manji motori sluzili za ekonomisnu plovidbu i obicno su davali oko 14kn.
E sad istina neznamo kada je brod krenuo, koliko mu se zurilo i koliko je cekao na prolaz kroz Suec.
Sasvim je moguce da je krenuo dva-tri dana ranije, isao max. krstarecom brzinom a mozda jednim delom forsirajuci motore.
Evo sada gledam semu motora na Type 45.
Sasvim je moguce da mu je ekonomicna brzina kretanja 75% od maksimalne. Sto bi znacilo mozda i oko 26kn.
|
|
|
|
|