Specijalna operacija RF, LNR i DNR u Ukrajini

• 2Ovo se svidja korisnicima: oswaldk, upitnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:УВАГА‼️Евакуація з Донбасу
Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia призначає на сьогодні, 15 квітня, евакуаційний поїзд зі станції Покровськ:
🚆№233 Покровськ – Чоп о 16:30.
У зв’язку зі зменшенням потоку пасажирів та зважаючи на ситуацію в регіоні, додаткові евакуаційні рейси зі станції Слов’янськ не заплановані.

Interesantna vest od Ukrajinskih železnica, koja bi mogla biti šlagvort za šta predstoji.

Dakle, zbog smanjenog broja putnika i s obzirom na situaciju u regionu ne planiraju se dalji evakuacioni vozovi iz Slavjanska, dok je iz Pokrovska ostao sam jedan voz danas. Podsetiću, prethodnih dana je bilo nekoliko evakuacionih vozova iz Pokrovska i Slavjanska svakog dana. Izgleda da ko je želeo da se evakuiše, evakuisao se.

• 1Ovo se svidja korisniku: pericanet
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

kunktator ::+ dubineRobinHood12 ::ssekir75 ::колика је дубина у делу у ком је отприлике потонула москва? то би требало извући напоље ако није много дубоко.

Na potezu između Odese i Sevastopolja ne prelazi 30-ak metara.



Još kad bismo znali kuda se "Moskva" kretala i gde je potonula...
U trenutku incidenta Moskva se nalazila 20 nm / 30 km od Zmijskog ,ili oko 130 km od Odese, ukoliko su je teglili prema Sevastopolju dubine idu lagano od 50 prema 100m ,sve zavisi koliko su je dugo/daleko teglili , brzina u teglju pretpostavljam da nije veca od 5-10 cvorova ,sve u svemu nije bilo velikih promjena dubine koliko god da su teglili ( 10-20m) .
Ukoliko je bila u teglju, trebalo bi oko jedan dan do Sevastopolja, tako da je tesko da je potonula u luci.
Dizanje starog broda i remont smatram da nema nikakvog smisla ,a kostalo bi...
Vidim da se provlace i info o boravku Moskve u Azovskom moru, nema teorije, azovsko je toliko plitko da brodovi veci od korvete nemaju sta da traze tamo.
Ono sto je posebno zanimljivo su vremenski uslovi neposredno nakon incidenta i u toku teglja
Svakako bi bilo dobro da clanovi kojima je ovo struka daju komentar, chichabg npr...

• 13Ovo se svidja korisnicima: komkom, ssekir75, S2M, Panter, oswaldk, Stevio, proleter373, Tschetschen, upitnik, Alibaba1981, Denaya, pericanet, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajd, još jednom da se vratim ,,Moskvi,, Sumnjam da su ga Ukrajinci pogodili, a priča o požaru mi deluje sasvim moguće. Koliko vidim većina forumaša veruje u jednu od te dve opcije, a najmanje njih prihvata varijantu da je brod naleteo na minu. Meni i to deluje sasvim moguće. Kada sam pre 25 -30 godina upravljao brodovima (trgovačkim), apsolutno je bilo nemoguće (bar na tim na kojima sam ja radio) na radaru primetiti nešto dimenzija pomorske mine. E, sad ovo je pitanje, ako neko zna ,,da li su ti vojni radari mnogo bolji i da li se na njima mogu uočiti te mine.

• 2Ovo se svidja korisnicima: liman, pericanet
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima li kakvih informacija o pocetku bitke za Donbas ?

• 19Ovo se svidja korisnicima: babaroga, komkom, Arsenije, Frunze, oswaldk, amaterSRB, kybonacci, Leonov, Bubimir, Stevio, pein, Luka, Zimbabwe, upitnik, Jovan Nenad, nemkea71, pericanet, Buda Baba, radionica1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

gromovnik ::Ima li kakvih informacija o pocetku bitke za Donbas ?

Ona traje 8 godina i upravo se privodi kraju.

• 4Ovo se svidja korisnicima: chichabg, amaterSRB, upitnik, pericanet
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

chichabg ::Ajd, još jednom da se vratim ,,Moskvi,, Sumnjam da su ga Ukrajinci pogodili, a priča o požaru mi deluje sasvim moguće. Koliko vidim većina forumaša veruje u jednu od te dve opcije, a najmanje njih prihvata varijantu da je brod naleteo na minu. Meni i to deluje sasvim moguće. Kada sam pre 25 -30 godina upravljao brodovima (trgovačkim), apsolutno je bilo nemoguće (bar na tim na kojima sam ja radio) na radaru primetiti nešto dimenzija pomorske mine. E, sad ovo je pitanje, ako neko zna ,,da li su ti vojni radari mnogo bolji i da li se na njima mogu uočiti te mine.
mine se ne mogu detektirati radarima, jer su pod morem. Za to služe sonari, ali u uvjetima tako nemirnog mora sigurno je teško detektirati takav mali objekt, jer se zvuk reflektira i od površine vode, čiji se oblik se stalno mijenja, pa gornjih nekoliko metara dubine imaš šum na ekranu.

Inače sam čitao da su na brodovima (za razliku od podmornica) ti sonari koji gledaju prema napred (forward looking sonar) vrlo problematični i zahtjevni, osim po potpunoj bonaci, koja na otvorenom moru nije skoro nikada.
To je baš zbog tog stalnog izranjanja i uranjanja pramca, a zvuk ide presporo da bi se stigao odaslati i vratiti u jednom uronu.

• 5Ovo se svidja korisnicima: vathra, amaterSRB, slonic_tonic, pericanet, Griffon vulture
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@komkom
I ja mislim da nema smisla vaditi brod.
Što se tiče Azovskog mora, jeste ono plitko, ali ne toliko da ne može da u njega uplovi brod kakav je bio Moskva. Postoji u njemu dve važne luke Berdjansk i Marijupolj u koji pristaju trgovački brodovi koji sigurno imaju veći gaz od Moskve. Ako si gledao one scene oslobadjanja luke Marijupolj mogao si videti vezana dva ozbiljna broda. Moguće je i da se na nekoj redovnoj bazi refulernim bagerima vadi pesak na kritičnim mestima (sprudovima) da bi veći brodovi mogli pristati u te dve luke.
E, sad da li je tamo bila Moskva i da li je imala potrebu da bude tamo, nemam pojma.

• 11Ovo se svidja korisnicima: oswaldk, chichabg, amaterSRB, MB120mm, Arahne, Panter, Luka, pericanet, Griffon vulture, Griffon vulture, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

chichabg ::@komkom
I ja mislim da nema smisla vaditi brod.
Što se tiče Azovskog mora, jeste ono plitko, ali ne toliko da ne može da u njega uplovi brod kakav je bio Moskva. Postoji u njemu dve važne luke Berdjansk i Marijupolj u koji pristaju trgovački brodovi koji sigurno imaju veći gaz od Moskve. Ako si gledao one scene oslobadjanja luke Marijupolj mogao si videti vezana dva ozbiljna broda. Moguće je i da se na nekoj redovnoj bazi refulernim bagerima vadi pesak na kritičnim mestima (sprudovima) da bi veći brodovi mogli pristati u te dve luke.
E, sad da li je tamo bila Moskva i da li je imala potrebu da bude tamo, nemam pojma.

Сагласан. Пошто си био на бродовима, знаш да они имају ''вахту'', односно непрекидно посматрање акваторије. Стога искључујем мину. Имају поморци своје начине , разрађиване вековима, да нешто спазе на мору.
Када је реч о Азовском мору, и ту сам сагласан. Пошто сам био тамо (још у току градње, а потом и отварања оба дела моста), уверио сам се да су о свему водили рачуна. Теби је свакако познат појам (из холандског језика) - фарватер. Пловни пут, односно главна струја. Још су је у Царској Русији продубили и средили, све до Ростова.
Ево текста који је легао сам од себе, па кога интересује нека прочита. Моје фотографије сам обележио потписом ''из архиве аутора''. Путинов мост нико не спомиње, а он је мета свих мета...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: chichabg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima taj slučaj na sjeveru DE.Iz lučice Harlesiel ide brod do otoka Wangerooge.I tu kada je olujno nevreme nanese pijesak na plovni put da moraju bagerima vaditi pijesak da bi plovidba bila moguća.Inače je trasa označena sa stubovima pobodenim u morsko dno.Putovao sam na toj relaciji jedno 10-tak puta.

• 6Ovo se svidja korisnicima: komkom, amaterSRB, ssekir75, Stevio, upitnik, pericanet
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@chichabg
U Azovskom moru ima jedno područje od oko 300 kvadratnih milja gdje je dubina oko 15 metara. Ostalo je sve u prosjeku oko 7 metara (Moskva je imala gaz 8.4).

To bi značilo da se takav brod mogao usidriti tamo i davati artiljerijsku podršku.
A kako je Moskva u tu svrhu imala samo ono topče 130mm, nije baš bila pogodna za to pa to onda nije imalo nikakvog smisla.

Protuzračnu podršku, ako je bila potrebna su mogli davati i sa ruske obale Azovskog mora, koja je od Mariupolja udaljena samo 40 km