|
Poslao: 25 Jan 2024 11:59
|
offline
- Bobrock1
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2022
- Poruke: 3752
|
https://twitter.com/Majakovsk73/status/1750289926317392091
GP": Deep State ažurira liniju kontakta u južnoj Avdivki. U posljednja dva dana nema 0 informacija o tom području, a čak se i geolokacije odnose na prve dane ruskog napada (20./21.), tako da DS-ove linije na ovom frontu uzimam kao valjane. Rusi su se uspjeli učvrstiti u rezidencijalnom području južno od Via Soborne, ali nisu uspjeli održati područje restorana Tsarska (mnogi ruski gubici geolocirani su na ovoj ruti), vjerojatno su krenuli dalje na istok prema opskrbni put na glavi mosta korištenjem dijela željezničke pruge"
Ruje ipak su se učvrstili u Avdejevki, ali veliki problem su ukro BPL.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2024 13:02
|
offline
- kunktator
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2016
- Poruke: 2586
|
Још мало о обарању Иљушина.
Данас сам мало одморнији па сам пажљивије прегледао вести. И ова два цитирана поста натерала су ме да дам мало више детаља и још једну хипотезу.
Milos1977 ::+ Guverner Belgoroda kaže da je protivvazdušna odbrana bila aktivna u regionu neposredno pre pada vojnog avionaSistemi protivvazdušne odbrane u Belgorodskoj oblasti bili su aktivni neposredno pre pada ruskog vojnog transportnog aviona u sredu ujutro, prema informacijama guvernera regiona Vjačeslava Gladkova.
Gladkov je na svom Telegram kanalu napisao da je oboren dron iznad sela Bližnee, koje se nalazi oko 60 kilometara jugozapadno od Jablanova, gde se srušio avion. Poruka guvernera objavljena je u 10:35 po lokalnom vremenu, oko 40 minuta pre nego što je rusko Ministarstvo odbrane saopštilo da se avion srušio.
U drugom postu, objavljenom u 11:12 po lokalnom vremenu, Gladkov je izvestio da je aktivna uzbuna za vazdušni napad, upozoravajući ljude da se sklone. Otprilike pola sata kasnije, rekao je da je uzbuna završena.
Objave guvernera Telegrama nisu pokazale nikakve veze između vazdušne uzbune, presretanja dronom i pada aviona.
Već mesecima je Belgorod na meti ukrajinskih oružanih snaga, uglavnom koristeći bespilotne letelice, ali i druge vrste naoružanja. Kijev još nije komentarisao tvrdnje Moskve da je Ukrajina odgovorna za obaranje transportnog aviona.
ZoranB. ::Слажем се да је авион можда кружио,али ти нешто није у реду са координатама и требао си јасно да напишеш име села.
Дакле, прво да кажем како је колега ZoranB делимично у праву. Заиста сам био нејасан и делом сам погрешно протумачио Џепесенову мапу (конкретна мапа је за missed aproach процедуру). Учинило ми се да се круг са слике протеже много даље на североисток. У стварности, како је приказано на слици 1, где сам џепесенову карту суперпонирао на топографску, холдинг простор много је мањи. То јесте фактографска греешка али не и суштинска јер све остало стоји. Навигационе тачке су ту где јесу а није ништа необично да се круг продужи, нарочито ако нема саобраћаја. Нека ме неко од пилота исправи ако грешим, мислим да се холдинг ради на време. Време на правцу и време стандардног заокрета. И са џепесенове карте види се да нема маркера који би обавезивао на почетак заокрета.
Чак се, у светлу изјаве о раду ПВО, може и очекивати да су пилот или контрола лета одлучили да помере круг чекања даље од дејства.
Е сад, под условом да су тачне претпоставке
а) радила је ПВО југозападно од града (имамо изјаву гувернера) и
б) Иљушин се заиста удаљавао од Белгорода (немамо никакву ппотврду),
могла би се конструисати два сценарија:
1. Посади јављају да је у току активност ПВО и упућују их на чекање. Посада одлучује (или им контрола налаже) да се за сваки случај још мало удаље од потенцијално опасне зоне и то их је довело у близину села Јаблоново где су оборени. Заокрет ка ОБ294 могли су урадити било где дуж црвене линије на слици, па чак и мало даље.
2. Док су на чекању, посада одлучује (или им контрола налаже) да се не ризикује, иако је узбуна завршена и из холдинга продужава на алтернативни аеродром у Старом Осколу. Курс их опет води у близину села Јаблоново где су оборени.
Поента је да у оба сценарија постоји некаква могућност да је украјинска страна то непланирано удаљавање могла погрешно протумачити, мислећи да не виде најављени лет већ нешто друго. Уз све оно што су друге колеге раније навеле, и ја сам склонији мишљењу да је ово пре нечији трагичан неспоразум него намерно убиство.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2024 13:03
|
offline
- Pridružio: 15 Mar 2022
- Poruke: 1467
|
Naravno, ukri će baciti sve na njih sada jer su dobili veliku šamarčinu s ovim. Ali bpl će najviše slati, Rusi moraju naći načina da nađu i unište ove bpl ekipe
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2024 13:38
|
offline
- kybonacci
- Elitni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2018
- Poruke: 2001
|
@kunktator
Ово је јуче ФајтерБомбер објавио за ове којима није јасно како се авион кретао у смеру од Белгорода
Citat:Дабы людям далеким от авиации было понятно как самолёт выполняя посадку на аэродром может лететь от аэродрома посадки, держите стандартные схемы захода на посадку самолетов. Они во всем мире примерно одинаковы.
А вообще удивительно. Россияне за убитых пленных хохлов переживают больше чем украинцы. https://t.me/fighter_bomber/15502
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2024 13:51
|
online
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 15298
|
kunktator :: Поента је да у оба сценарија постоји некаква могућност да је украјинска страна то непланирано удаљавање могла погрешно протумачити, мислећи да не виде најављени лет већ нешто друго. Уз све оно што су друге колеге раније навеле, и ја сам склонији мишљењу да је ово пре нечији трагичан неспоразум него намерно убиство.
Мислим да је ситуација овде прилично слична раду Украјинске артиљерије преко Арта ГИС о чему смо дискутовали још на почетку рата. Тад су били коментари из украјинских и америчких извора како захваљујући том систему Украјинци имају врло брзо време реакције и дејства на откривени циљ. Чак су Амери објашњавали да код њих та процедура траје 10-15 минута дуже зато што морају да прво изврше провере како би проверили циљ и да не дође до пријатељске ватре.
Тако да се из тога види да Украјинци нису пуно проверавали циљ за артиљерију.
Код дејства по авијацији је ситуација још динамичнија. Ако се не дејствује брзо а циљ је на даљини од преко 100км, онда може да се у потпуности изгуби шанса за дејство по циљу. У случају Ил-76, видимо да је кренуо на слетање и могао је врло брзо да се спусти испод висине по којој виде авион. Тако да изгледа да посада ПВО није губила време на провере, већ је кренула да гађа док је још могла.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2024 14:08
|
offline
- Trpe Grozni
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Apr 2008
- Poruke: 5906
|
Profica ::У Иљушину су са заробљеницима требали да буду и ВИП, односно високо позиционирани руски преговарачи, руски депутати и генерали. Међутим у задњем моменту се од њиховог укрцавања одустало па су полетели само заробљеници.
https://t.me/yurasumy/12777
Озбиљно, ко нормалан би убацио „односно високо позиционирани руски преговарачи, руски депутати и генерали“ и са 65 заробљених противника (и поред само троје припадника војне полиције) у исту летилицу ???
Слабо се оправдавају украинци, захебали су се и то је то.
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2024 14:32
|
offline
- beowl
- Super građanin
- Pridružio: 14 Sep 2009
- Poruke: 1127
|
Trpe Grozni ::
Озбиљно, ко нормалан би убацио „односно високо позиционирани руски преговарачи, руски депутати и генерали“ и са 65 заробљених противника (и поред само троје припадника војне полиције) у исту летилицу ???
Ako se otvori vest, vidi se da se zapravo pominju jedan deputat i jedan general. A taj deputat nije pregovarač u smislu nekih mirovnih pregovora nego član tima MO za razmenu zarobljenika. General takođe uključen u tim na strani vojske, dakle dvojica od kojih se očekuje da budu u tom procesu. Ne bi bilo nikakvo čudo da su bili u avionu ali ovaj put ih je bog pogledao.
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2024 14:38
|
offline
- Pridružio: 06 Jan 2008
- Poruke: 340
|
Trpe Grozni ::
Озбиљно, ко нормалан би убацио „односно високо позиционирани руски преговарачи, руски депутати и генерали“ и са 65 заробљених противника (и поред само троје припадника војне полиције) у исту летилицу ???
Слабо се оправдавају украинци, захебали су се и то је то.
То можда и објашњава зашто у првом авиону има мање "путника" него у другом,а сем тога раније размењени украјинац каже да су били везани плус вреће преко главе,тако да ова чинјеница и објашнјава зашто само 3 "стражара"...
Све и да си им у авион пустио и голу Трејси Лорд они не могу ништа да ураде...
|
|
|
|