Poslao: 24 Feb 2017 16:47
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 731
|
- 12Ovo se svidja korisnicima: pein, MB120mm, srbi, sevenino, ray ban11, raketaš, bato, amaterSRB, darkangel, sasans23, Gargantua, cira357
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Скоро је био рад на ови тему... можда има везе а можда се ради о потпуно другом пројекту ако занемаримо димензије модела:
Механичке карактеристике спојева између стакленим влакнима ојачаних композитних цеви и челичног цилиндра остварених помоћу различитих спојених елемената
Јован Радуловић, Слободан Читаковић
У овом раду приказани су резултати затезног испитивања специфичних подсклопова два елемента, спојених помоћу механичких средстава за спајање. Један елемент је специфична цев малог пречника. Овај елемент је произведен технологијом мокрог намотавања користећи стаклено влакно импрегнисано полиестарском смолом. Други елемент је цилиндрични челични део, добијен стандардном обрадом. Подсклопови специфични композитни део/метални део, спојени поменутим механичким средствима за спајање, били су изложени дејству аксијалног затезног оптерећења. Одређена је затезна прекидна сила склопова и приказан је утицај броја пинова на затезну прекидну силу. Описан је механизам оштећења специфичне композитне цеви, спојене помоћу пинова и прстенова.
Линк
У једном извештају из 2012. године под називом „ТЕХНОЛОГИЈЕ ЗА РАЗВОЈ СРЕДСТАВА НВО”
спомињу се технологије које морају да се освоје у сектору ракетне технике:
1. Технологија хладног ротационог извлачења
2. Технологија израде октогена
3. Континуални процес производње двобазних ракетних горива
4. Технологија ливења композитних ракетних горива великог калибра
5. Производња метил-нитрата
6. Технологија површинске заштите за позиције већег габарита
7. Технологија заваривања танкозидних цилиндричних елемената од Ал легура
8. Израда комора ракетних мотора од композитних материјала
9. Израда пиролитичког графита
10. Развој материјала и технологија за термозаштиту
11. Технологија израде лаких сендвич лансерних цеви за једнократну употребу
Редови који су болдовани означавају технологије за које знамо и имамо информације да су освојене до данашњег дана.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 24 Feb 2017 16:51
|
offline
- MarKhan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3861
|
.................
MarKhan ::Колики убојни радијус има бојева глава од 200 кг?
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2017 17:08
|
offline
- proka89
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5414
|
Bahuss ::
У једном извештају из 2012. године под називом „ТЕХНОЛОГИЈЕ ЗА РАЗВОЈ СРЕДСТАВА НВО”
спомињу се технологије које морају да се освоје у сектору ракетне технике:
1. Технологија хладног ротационог извлачења
2. Технологија израде октогена
3. Континуални процес производње двобазних ракетних горива
4. Технологија ливења композитних ракетних горива великог калибра
5. Производња метил-нитрата
6. Технологија површинске заштите за позиције већег габарита
7. Технологија заваривања танкозидних цилиндричних елемената од Ал легура
8. Израда комора ракетних мотора од композитних материјала
9. Израда пиролитичког графита
10. Развој материјала и технологија за термозаштиту
11. Технологија израде лаких сендвич лансерних цеви за једнократну употребу
Редови који су болдовани означавају технологије за које знамо и имамо информације да су освојене до данашњег дана.
Cini mi se da je link do tog PDF kacen na forumu, ali je sada mrtav, ako imas taj rad u pdf-u, da li bi mogao opet da ga okacis?
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2017 17:28
|
offline
- MarKhan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3861
|
Било би добро да неко напише шта је у међувремену остварено из тог нацрта.
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2017 18:12
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5410
|
Napisano: 24 Feb 2017 18:07
MarKhan ::.................
MarKhan ::Колики убојни радијус има бојева глава од 200 кг?
Teško je to odgovoriti , to je jedan od najstrože čuvanih podataka , čak i mi koji smo proizvodili bojeve glave i krmače i pripremali ih za pucanje u oboru nismo brojali pogotke, I mogu ti reći da me to nije ni zanimalo , ako je Vojna Kontrola rekla vozi dalje. , ako je rekla ne valja onda su se sa time prčili metalurzi. Ali onako ispod žita , uvijek je bilo lošije od propisanog ili onog što se izbrojalo sa ruskom municijom .
To ne treba gledati kao jednu krmaču od 200 kilograma jer ona sa INS om nije u stanju namjerno pogoditi kaponir za avion. To treba gledati kao 9 odojaka od po 20 i malo više kila. Naime konvencija o zabrani kasetne municije kaže može krmača od 200 kila , a može i manje od deset bombi težih od 20 kilograma , a u svakoj može biti opet manje od deset komada ali težih od 4 kile.
Kad to malo bolje rastumačimo može biti 9 velikih i u svakoj po 5 manjih , a to je već lijepa brojka kad se sastavi po aerodromu , a tamo je par lovaca bombardera i turiraju motore prije polijetanja . Lijepi pičvajz to napravi , čak da te "bombice" od 4 kile nemaju IC glavu za samonavođenje
Dopuna: 24 Feb 2017 18:12
@bahus
Ovo si lijepo ubo ... u sridu. Šteta da su dečki ta istraživanja radili sa poliesterima , naime njih više nitko ne koristi u vojnoj industriji , na minus 30 se to sve loše ponaša, bude krto , epoxidi su bolji .
Inače smo taj sustav spajanja metalnih dijelova sa komorom od kompozita već protabirili na nekoj temi i bilo je dosta slika .. evo par komada
Tu se lijepo vidi kako epoxidom impregnirana ugljična vlakna prolaze između štiftova na čepu i kako se niti obavijaju oko tih štiftova i vračaju natrag po spirali do drugog čepa . Nakon pečenje , polimerizacije štiftovi se izbiju van , agotova cijev na preši skine sa trna . Imali smo tu tehnologiju u Jugi osvojenu početkom sedamdesetih prošlog stoljeća. Tom je tehnologijom u to vrijeme rađena raketa 110 mm za Njemački LAR 110 , mi smo tada zaglavili na termoizolaciji takve komore , a Dinamit Nobel nije htio prodati licencu.
Ono što je radio pukovnik Divac u Kamniku pred raspad Juge je bilo daleko ozbiljnije to je već bio nivo ozbiljnjih balističkih raketa recimo trećeg stupnja nekog Polarisa
https://www.youtube.com/watch?v=kDaTNbS9mvI
Ovakav stroj je koristio Divac kad je namotavao raketni motor za Veru R 400 , komad koji je na stroju je vrlo sličan komori Vere promjer 400 mm i dužina preko 2,5 metra . Namotava se na aluminijski trn koji se prije namotavanja presvuče sa nekoliko slojeva termoizolacije , nakon namotavanja i pečenja ,polimerizacije , trn se rastavi i izvadi van kroz rupe na polovima , a tu su na polovima i aluminijski komadi sa navojima za vezu sa mlaznicom .
Jebena tehnologija ali imali smo je u rukama
A evo nešto još višeg tehnološkog nivoa namotavanje komore i mlaznice .. takve stvari mi iza željezne zavjese nismo mogli kupiti , makar smo se kleli da sa rusima ne sadimo tikve . ali nije pomagalo
https://www.youtube.com/watch?v=R_y3Kg0dPxs
Ključni detalj je u zadnjoj sekundi kad peder ugasi kameru
|
|
|
|
Poslao: 25 Feb 2017 01:55
|
offline
- miodrag2
- Počasni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2009
- Poruke: 889
|
Raketas:
Citat:Često puta za dobijanje neke informacije ne treba biti jako pametan i ne trebaju čari Mate Hari , dovoljno je saznati neki sitan detalj i posložiti sliku . Dovoljno je pratiti znanstvene radove i referate na kongresima znanstvene elite u Srbiji i naravno nešto znati o tim projektima , pa ta se raketa kiseli po sefovima već trideset godina , pa nije to problem od jučer kad i kad je Divac odbranio doktorsku tezu u Zagrebu na temu niskih putanja ( atmosferskih putanja ) raketa velikog dometa. Pa od tih vremena se nije promijenila aerodinamika , ili letiš vertikalno kao V2 ili Scud i mrdaš grafitnim krilcima u mlazu, ili letiš niskom atmosferskom putanjom i mrdaš kanarima i patiš i sebe i raketu, ali letiš 200 kilometara
Ljudska sujeta je cudo. A pametni ljudi koji umeju da je hrane mogu da na osnovu iste saznaju i mnogo vise od toga sto mogu ispratiti pracenjem radova naucne elite.
Doduse, kada je neko clanove foruma upozorio na to na temi o Orkanu jos pre dve godine, neko se onda pravio tosa. A sada vam u lice rekao to isto, samo je jos trebao da stavi smajli da vam potvrdi da vam se nasmejao u lice.
A posle toga je dalje u postu opisao i koje je zaklljucke doneo na osnovu vasih postova i slika koje ste postovali iz Velike Plane, kao i iz drugih fabrika namenske.
A vi nastavite i dalje da dokazujete da Srbiija nesto moze, ili ne moze, i nastavite da hranite nekog informacijama za koje bi morao malo da se potrudi da ih iskopa bez vase velikodusne pomoci.
A normalno da se prototip rakete ne radi za sest meseci. Kao sto je normalno da raketa potpuno iste konstrukcije, samo nominalno manjeg dometa, postoji na sajtu EdePro-a vec godinama. Kao sto je normalno da se komsije upozore da ne cackaju mecku gde ne treba, da im mecka ne bi otkinula prstice. Kao sto je i normalno da se pregovori i potpisani vojno tehnicki sporazumi sa Kinom nisu potpisivali samo zbog donacije vozila Vojsci Srbije.
Kao sto se ja veoma ponosim na ono sto je medijski odradjeno, za promenu smo i mi Srbi nesto naucili o propagandnom ratu.
E sada, naravoucenije za ubuduce, naucite sta je provokacija, hranjenje sujete, i dobro razmislite sta cete na pojedinim temama kuckati, i sta je za javnost, a sta ne. To pogotovu vazi za one koji rade na pojedinim projektima. Inzenjeri nisu toliko glupi da se zajebu, ali ostali jesu, a danas svako ima mobilni telefon sa kojim moze da slika i sta treba, i sta ne treba. Pa vi ostali u buducnosti pazite sta slikate i postujete.
Da vas ponovo neko ne bi palio kao mlade majmune, pa vam se jos posle toga smejao u lice.
|
|
|
|
Poslao: 25 Feb 2017 13:15
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28779
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Temu za konstruisanje imate u kantini. Ovo ŠBB KBB nije za ovaj deo foruma jer se radi o sredstvu o kome ne znamo ništa pa samo unosimo deziformacije. Raketu smo videli pa možemo da diskutujemo, vozilo nismo.
|
|
|
|