Kosava raketa (artilerijski raketni sistem)

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Возила су идентична, отприлике ће само лансирне контејнере да мењају.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pečnik avio bombe FAB-100 je 230mm, a FAB-250 je 325mm. Prečnik 220mm se verovatno odnosi na telo rakete bez b/g.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni ovo deluje da se radi o novim granatama tj da su upotebili tehnologiju sa ALASa telo krila navodjenje i na njega postavili novu BG od 100 i 250 kg i slabiji raketni motor odnosno upotrebili tehnologiju kosave
Da ovo nema veze sa prvobitniom kosavo tj postojece bombe=buster,deluje da je ovo potpuno nova raketa ...bar na rendenu u praksi ce se videti sta ce da rade

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Pečnik avio bombe FAB-100 je 230mm, a FAB-250 je 325mm. Prečnik 220mm se verovatno odnosi na telo rakete bez b/g.

mozda bude 220 mm buster sa ruskog uragana?kupe gotov ili kupe licencu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Pečnik avio bombe FAB-100 je 230mm, a FAB-250 je 325mm. Prečnik 220mm se verovatno odnosi na telo rakete bez b/g.

Znam to ali mi nije jasno odakle im ta raketa precnika 220mm? Koliko znam mi takve nemamo.


Inace pre 2 godine na ovoj temi dao sam predlog

acatomic ::
Šta mislite:
- sklopljiva X krila
- INS i upravljacke površine u zadnjem delu M-80
- opciono lasersko ili IC navođenje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Pečnik avio bombe FAB-100 je 230mm, a FAB-250 je 325mm. Prečnik 220mm se verovatno odnosi na telo rakete bez b/g.
U NS je receno da ce Kosavu nositi modernizovani Oganj koji je u medjuvremenu dobio novu kabinu pa se poklapa sa grafikom. Lanseri me podsecaju na one sa Alasa a nije iskljuceno da budu bas takvi jer nije velika razlika u debljini rakete 175<220 mm pa je moguce da su isli na unifikaciju u proizvodnji.
Mozda FAB-ovke nemaju nikakve veze sa ovim projektom vec je u pitanju nova b/g?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aco ima raketa 262mm od orkana a edepro razvija novi jači motor.
Pitanje je dal će ta raketa da koristi raketni motor ili će to da bude mlazni motor na čvrsto gorivo kao kod ALAS-a šta bi bilo bolje od ova 2???

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bahuss :: E sad, da li se i na njoj koristi opticki kabl i da li je to moguce?
Mislim da ova ne vuče kabl već ima radio dvosmerni link poput NLOS-a. Dalje, ova raketa se ne šunja na 300m iznad zemlje kao ALAS pa da ima TMM, već se ispuca visoko, otvara stabilizatore-krila i planira do padne tačke. Treće, ovo je verovatno motor VRVZ 200 ili PRM-200 viđene u N.Sadu, na koju je postavljena FAB-100 umesto b/g od 50 kg. Konačno, ceo koncept liči na južnokorejski Poongsan.

• 2Ovo se svidja korisnicima: cikadeda, victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Рече Лазански јуче да ће Шумадија бити тестирана за три дана у Пакистану. Поприлично јасна временска одредница, чак и за његово лупетање. Као и да су Кинези заинтересовани да се укључе у причу, или већ јесу. Нисам најбоље разумео.


Тема о Шумадији је закључана па написах овде. Крај оф-а.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ali, kako će softverom simulirati fizički model te rakete, bombe koja je vrlo teška. U slučaju ALAS a je to bilo dosta lakše, jer je raketa vitka i relativno laka i krila na nju sigurno imaju predvidivij uticaj. Bilo bi dobro, kada bi napravili neku među varijantu sa skromnijim motorom i bojevom glavom, radi razrađivanja upravljačkih algoritama