Poslao: 25 Okt 2017 17:36
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5376
|
Aramis da li se slažeš sa mnom da je tjeme .. vrh putanje ovog kineskog projektila na visini od 20 kilometara , čak i 25 km. Usporedi malo sa skalom dometa lijepo je označeno 40 km.
E pa sa te visine i sa tom brzinom od nekih 500 m/s i daska bi doletila 100 km.
Dajte ljudi saberite se mi ovdje imamo krmaču tešku 300 kilograma koju jedva dignemo na 1500 m i pri tome na tjemenu imamo manje od 150 m /s , i sad očekujete čuda
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 25 Okt 2017 17:38
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5376
|
Jazbare red dva kasnije sam opisao što je to mrcina to je motor od novog Ognja promjera 128 mm dužine cca 2 metra težak oko 60 kilograma .
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2017 17:55
|
offline
- Pridružio: 03 Okt 2011
- Poruke: 3580
- Gde živiš: Tanhauser Gate
|
jazbar ::^ Kako su uspeli toliko brzo i bez mnogo gubitka dometa da zaustave okretanje granate oko svoje ose? Mora da je to najlakše u vrhu trajektorije. Prilično komplikovan projektil.
Vjerovatno se granata ne rotira već samo vodeći prsten, a krila i stabilizator se otvaraju na prelasku iz aktivne u pasivnu fazu leta. Sve drugo bi previše poremetilo putanju.
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2017 17:56
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5510
|
Da dodam još jedan plot, možda izvučemo neki algoritam i procjenu mogućnosti. Iako su to sve marketinški plakati, kad bi za sebe pravio jedan, bio bih najljepši i najveći od svih.
Ovo je još iz prošlog stoljeća, bomba demonstrator, ako netko prepoznaje šta bi to bilo neka napiše, masa je bitna.
Plot trajektorije
Prva krivulja je interesantna, otpuštanje bombe na 2000 ft (600m) sa izdizanjem aviona pod kutem 45 sa brzinom 0,82 M. Tjeme putanje je na blizu 10000 ft (3000m) , nisam pri papiru ali se može izračunati koja je tu brzina i gdje se ta točka nalazi prebačena na apscisu. Nakon toga se vjerovatno otvaraju krila i bomba jedri do 24 nm (44km). Linije koja padaju na 12 i 16 nm su prezentacija potrebe kod udara na utvrđene ciljeve, ciljano obrušavanje bombe što znači da na 44km bomba doslovno uklizava sa nikakvom brzinom.
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2017 17:57
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16135
- Gde živiš: Lublana
|
raketaš ::Aramis da li se slažeš sa mnom da je tjeme .. vrh putanje ovog kineskog projektila na visini od 20 kilometara , čak i 25 km. Usporedi malo sa skalom dometa lijepo je označeno 40 km.
E pa sa te visine i sa tom brzinom od nekih 500 m/s i daska bi doletila 100 km.
Dajte ljudi saberite se mi ovdje imamo krmaču tešku 300 kilograma koju jedva dignemo na 1500 m i pri tome na tjemenu imamo manje od 150 m /s , i sad očekujete čuda
Vrh putanje 20 km , čak 25 km Pa nije to potentna srednjedometna raketa PVO. Saberi se malo.
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2017 20:33
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28745
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Drug pukovnik ::Ovo je još iz prošlog stoljeća, bomba demonstrator, ako netko prepoznaje šta bi to bilo neka napiše, masa je bitna.
To je australijaska KERKANYA, sa bombom Mk82 500lb.
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2017 20:37
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5376
|
Jazbare nemoj se više sramotiti ovdje , svi razumiju o čemu govorim samo ti ne , nema veze što si u lublani ali ti ne razumiješ jezik kojim se ovdje služimo , ja sam u Zagrebu a maternji jezik mi nije hrvatski, i pokušavam pisati hrvatski, a mogu i slovenski i makedonski ako će ti to pomoći da razumiješ , samo albanski ne znam.
Zar ti stvarno ne znaš da za domet od 40 kilometara topovska granata mora dostići visinu od 20 kilometara i da tog dometa nema bez 1000 metar u sekundi na ustima cijevi. Na tjemenu putanje ta granata ima manje od 500 m /s , a onda kako pada ta brzina raste, pa lako je sa 25 km visine i 500 m/ s dojedriti 100 km.
A što može Košava sa 1500 metara visine i brzinom od 150 m/s .. pa zar vi stvarno to ne razumijete , te elemantarne stvari .
Ako to stvarno ne kužite , a to se odnosi na tebe Aramis kao moderatora i Jazbara koji svojim ne znanjem samo remeti neki red koji smo pokušali uspostaviti , onda napišite da vam objasnim ili otvorite neku novu temu pa da počnemo od teniske loptice koja leti zrakom i završimo na 50 km daljine sa Ognjem .
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2017 20:39
|
offline
- flysky
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 26 Dec 2012
- Poruke: 513
- Gde živiš: Srbija
|
- Raketa Košava se direktno nadovezuje ( nastavak priče) na sada već dobro provereni sistem ALAS rađen za potrebe UAE ;
- Ono što posebno raduje je da je namenjena za potrebe vojske Srbije - naravno i za izvoz. U donjem delu je startni - inicijalni raketni motor (raketa ) čiji je uzor modernizvan Oganj - čvrsto raketno gorivo . ( Potpuno novo raketno gorivo - PS :u povoju je i novi - jačeg potiska kao potpuno novi turbomlazni motor ... ); Po lansiranju sa mobilne platforme ( recimo vozila MILOŠ - četvorostruki kutijasati lanser , ista pada sa tela rakete i po dostizanju 1500 ~ 2000 metara , glavnu funkciju preuzima marševski motor (EDEPRO ) ... ( isti sa teme - priči o High Speed Targeting ... ) TM- 75 ; Po dostizanju željene visine automatski se otvaraju krila, raketa stabilizuje i krsttari velikom brzinom ~ 900 + km ;
KOŠAVA je praktično naša prva krstareća raketa !
Ne kreće se isključivo linearno već i sa mogućnošću iskakanja već i skretanja u trajektoriji leta. Sve provevereno vezano za sistem ALAS (rađen za UAE ) ima i KOŠAVA.
Glava za samonovađenje ima široki ugao gledanja. Po selekciji cilja obrušava se na isti velikom brzinom.
Prvi put od modernizovanog Ognja, Morave , Šumadije ... pa i KOŠAVE gledamo oružje ozbiljnog stepena odvaraćanja koji nisu u funkciji maketorame.
Prvi put u saradnji sa jednom moćnom istočnom silom u praksi razvijamo i rakete V-V malog i srednjeg ..... dometa namenjene za G-4-ke Orlove .... i potom naslednike. Poštujem svakog ko misli da "lupam ko Maksim po diviziji ". OK ! Videćemo. Isto kao i za temu o MIG-29-kama NE MORA sve da bude transparetno.
KOŠAVA bi trebalo da dejstvuje slično kao ALAS rađen za UAE . Setimo se sa Partnera 2017 rakete ALAS sa podvešenim motorom ispod tela . Srbija posle decenija mrtvila razvija ali i nabavlja ozbiljne sisteme odvraćanja ( višeslojno - dubinski po teritoriji ) baš kao što je predviđeno i za PVO.
Izvinjavam se za kratak off topic !
ALAS .... (UAE ) :
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2017 20:56
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1702
|
Da li je moguce takvu Kosavu uz manje izmene lansirati sa aviona bez bustera i koliki bi joj onda bio domet?
|
|
|
|