Poslao: 13 Jul 2011 16:10
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16127
- Gde živiš: Lublana
|
Naravno kad imaš mnogo toga na lageru nema smisla po inovacijama. Ali ako ideš radit posve nov sistem onda se isplati izabrati optimalnu soluciju, takođe iz razloga što je olučena cev većeg promera i masivnija od glatke. Što u konačnici znači malo veći i teži kontejner.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 13 Jul 2011 16:18
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1644
|
Meni je na Partneru covek koji je konstruisao novi Plamen i Oganj rekao da se ovakve olucene cevi prvi put primenjuju u svetu da i da imaju veliku prednost u odnosu na glatke cevi.
|
|
|
|
Poslao: 13 Jul 2011 16:56
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28715
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Ajde malo logičkog osvrta uz pitanje: da li će se sila pri penjanju isto prenositi na stepenice ili na kosu ravan i gde će biti iskorištenija ? Kose mlaznice usmeruju mlaz u polja i žlebove što garantuje obrtni moment i bez bradavice. Izgleda da je suština povećati isti u cevi, što dovodi do brže rotacije i povećane tačnosti na cilju.
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2011 03:06
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16127
- Gde živiš: Lublana
|
Mislim da je sve stvar izbora konstrukcijskog resenja ako se osvrnemo na NRZ. Kad bilo optimalno resenje da ima lanser NRZ olucene cevi onda bi to praktikovali. Naravno pricamo o lanserima za jednokratnu upotrebu. Ima idrugih primera gladkih cevi kod tenkovskih recimo. Pretpostavljam da Yugoimport nije imao novaca ni vremena a ni privrednog optimizma da bi isao praviti lansere i projektile zasnovane za gladke cevi. Oni su upotrebili to sto vec imaju i ovladaju tehnologijom ne zato sto je to najoptimalnije u koristenju.
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2011 12:08
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1644
|
jazbar ::Mislim da je sve stvar izbora konstrukcijskog resenja ako se osvrnemo na NRZ. Kad bilo optimalno resenje da ima lanser NRZ olucene cevi onda bi to praktikovali. Naravno pricamo o lanserima za jednokratnu upotrebu. Ima idrugih primera gladkih cevi kod tenkovskih recimo. Pretpostavljam da Yugoimport nije imao novaca ni vremena a ni privrednog optimizma da bi isao praviti lansere i projektile zasnovane za gladke cevi. Oni su upotrebili to sto vec imaju i ovladaju tehnologijom ne zato sto je to najoptimalnije u koristenju.
SDPR nema nikakve veza sa LRSVM. To je projekat VTI i njihovih inzenjera.
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2011 12:20
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16127
- Gde živiš: Lublana
|
Nevažno je koji biro je radio to za Yugoimport, ako su zasnovani na rešenjima iz Plamena i Ognja ćak se isto i zovu u nekim debatama. Verovatno nije bilo vremena a ni potrebe za sasvim nov dizajn nego nadgradnja odnosno modifikacija starih. Upotrebljena su poznata rešenja što je uveliko skratilo modifikaciju. Uostalom to me i ne intresuje hteo sam samo saznati može li se upotrebljavati gladka cev u kontejnerima za jednokratnu upotrebu.
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2011 12:58
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1644
|
jazbar ::Nevažno je koji biro je radio to za Yugoimport, ako su zasnovani na rešenjima iz Plamena i Ognja ćak se isto i zovu u nekim debatama. Verovatno nije bilo vremena a ni potrebe za sasvim nov dizajn nego nadgradnja odnosno modifikacija starih. Upotrebljena su poznata rešenja što je uveliko skratilo modifikaciju. Uostalom to me i ne intresuje hteo sam samo saznati može li se upotrebljavati gladka cev u kontejnerima za jednokratnu upotrebu.
LRSVM je radio VTI po zahtevu Vojske Srbije na osnovu studije i iskustva u proteklim ratovima, a SDPR nema apsolutno nikakve veze sa tim. Samo su rakete iste, a sve ostalo je novo. Ogromna je razlika izmedju starih i novih platformi, a cak je i njihova upotreba drugacija. Rakete su iste i zato je naziv isti. Ako pogledas koje firme prave delove videces da tu nema nigde SDPR-a.
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2011 13:13
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28715
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
@jazbar
radio je VTI po zahtevu VS a ne YI i namenjeno je za rakete 128mm koje VS ima u skladištima. Kako su odrađene cevi za Grad to još nismo videli. Možda kao stare- sa jednim žlebom
...a možda je sistem drugačiji obzirom da ima promena i na mlaznici.
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2011 13:23
|
offline
- Yellow Pinky
- Super građanin
- Pridružio: 21 Mar 2005
- Poruke: 1182
- Gde živiš: Niš
|
^ Pa SDPR je trgovinska firma i "integrator Srpske namenske industrije" i koliko znam nema svoje proizvodne pogone.
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2011 14:19
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1644
|
Novi LRSVM namenjen je za rakete Plamen, Oganj i Grad. Njegova modularnost je u tome sto se na isti kamion mogu postaviti moduli razlicitog kalibra. Za potrebe VS koristice se moduli kalibra 128mm Plamen, 128mm Oganj i 128mm Grad. Rakete proizvodi domaca kompanija EdePro, a cevi domaca kompanija INhrom. Pored navedenih kalibara razvijene su cevi i rakere 107mm za strano trziste i vec ste imali priliku da vidite kako to izgleda na stranom vozilu. Platforma i cevi su nesto sasvim novo sa cime ce se VS susresti i ne mogu se poistovecivati sa starim platformama. Nova platforma ne predstavlja modifikaciju stare vec sasvim nov proizvod. Sve je drugacije, od nacina upotrebe, broja posade, nacina nisanjenja, jedino su rakete ostale iste ili modifikovane. Studija na osnovu proteklih ratova pokazala je nedostatke postojecih sistema LRSV M77 Oganj i LRSV M94 Plamen-S i na osnovu toga razvijen je novo LRSMV za potrebe VS ali i strano trziste. Postojeci sistemi ostace u upotrebi jos neko vreme nakon cega ce se novi sistem lagano uvoditi u upotrebu.
@Aramis Mislim da ce cevi za 122mm Grad biti olucene jer ih proizvodi ista firma.
|
|
|
|