Poslao: 19 Okt 2020 17:29
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1644
|
I neprijatelj predpostavlja
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 19 Okt 2020 17:43
|
offline
- poljoprivreda
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Jun 2019
- Poruke: 3154
|
Orkan 262mm po originalnoj dokumentaciji.
Sve kao sto je bilo, uz paket modernizacije pakovanja, elektronike (INS i ostalo). Plus novo gorivo.
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2020 17:49
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1644
|
Gde bi se proizvodila ta raketa? Koliko znam do sada nije mogla da se proizvodi. Sta se to promenilo pa sada moze?
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2020 18:40
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5322
|
Gargantua , dobro razmišljaš, samo je razmak cijevi na maketi malo premal da bi stala bačva od gasgeneratora, računaj da bi on morao biti cca 400 mm u promjeru, ali sviđa mi se varijanta sa kompozitnim gas generatorom namotanim iz jednog komada i lansirnom cevkom od pur pjene sa limom. Nakon upotrebe se sve baca, pa se tempirni upaljač spoji kablom već u tvornici, i otpada ona ruka i sva ona zajebancija sa programiranjem.
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2020 19:51
|
offline
- Gargantua
- Legendarni građanin
- Pridružio: 24 Sep 2013
- Poruke: 4853
|
@Raketaš
Da, nažalost u pravu si viđene cevi cevi su zgusnute i nema mesta za bure koje je znatno šire od same cevi. kako su zamisllii rešenje ne znam. Činjenica je je da je GG Orkan leteo i da mu se znaju karakteristike, bio je i precizniji sa većom brzinom na ustima cevi no... E kada smo kod karakteristika da postavim karakteristike usvojenog rešenja izbacnog motora/bustera koji je apsolutno neupotrebljiv i opasan na lakim jednokratnim konstrukcijama.
Stari buster=debela cev za višekratnu upotrebu, gde je stara cev tu je i mehanizam za aktiviranje AKR te AKR na raketi i realno ode cena svega u nebo i onako paprenog projekta.
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2020 20:15
|
offline
- Gargantua
- Legendarni građanin
- Pridružio: 24 Sep 2013
- Poruke: 4853
|
@HrcAk47
Osim crteža koji sam postavio neka druga javna slika ne, bar da je meni poznato. Pod ključem sigurno ima slika sa Pepelišta (Krivolak).
Prema podacima iz knjige Raketni motori-odabrana poglavlja kako Prof. Vučurović u svom tekstu navodi sa vatrenog položaja Pepelište obavljena su 2 opita sa GG pogonom inertne rakete, 11 opita sa realnim raketnim motorom i punjenjem koje sagoreva dok raketa ne napusti cev i 34 opita sa realnom raketom i spregnutim realnim GG i MM na daljinama 14 i 21 km prema uslovima poligona.
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2020 20:49
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5322
|
Koliko ja znam javnih slika nema, bilo ih je u arhivi Pretisa i naravno u arhivi VTI a , Nije nikada napravljena višecjevna varijanta tog lansera već se pucalo pojedinačno sa onog švabinog protuavionskog lafeta .
Nije toga urađeno puno pedesetak komada, nije maklo od probnih komada, znači grupa od 5 ili 7 istih komada, pa ožeži na poligonu.
To je rađeno pod strogim režimom tajnosti u radionici za izradu prototipova, ali kako oni nisu mogli progurati kroz strojeve komad od 400 mm , dužine metar , to su komore i mlaznice i prednje dance rađene u OOUR Alatnica i OOUR Mašinogradnja, a to su zapravo svi bitni dijelovi. Ali i tamo je to išlo kilavo zbog dimenzija .
Komore su rađene od naftaških cijevi ( ( casing ) promjera 16 inča, to je dobar čelik ali ni upola dobar kao 4734,4 od kojeg su normalno rađene komore raketa.
Najveći problem su bile mlaznice, mi jednostavno tako veliki komad, kao crkveno zvono, nismo mogli otkovati , pa je Vučur čarobirao sa više manjih mlaznica, da je to rješenje usvojeno vjerojatno bi mlaznicu valjali na Leifildu promjera 400 mm koji je pred rat postavljen u Pretisu .
Gargantua pokušavam se prisjetit tih rokanja koja opisuje general Vučurević, ova prva dva balvana to je mislim jasno, e sad onih 11 mislim da sili ti fulio kod prepisivanja ili je Vučur fulio kod pisanja, to bi trebale biti rakete koje bi ispucali iz lansera ( topa ) one bi otvorile krila i onda bi se upalio marš motor . Ovih 34 je mislim jasno tu se palio top i marševski motor istovremeno .
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2020 21:05
|
offline
- HrcAk47
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2605
|
Krajnje fascinantno, hvala na informacijama. I, koliki domet je to imalo?
Dodatno pitanje - da li je bila isprobana unitarna fugasna bojeva glava na Orkanu? Mislim da sam video slike toga iz Iraka.
|
|
|
|