NOVA - Light Attack System (Srbija)

• 1Ovo se svidja korisniku: Areal84
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dajte neke brojeve šaški da vidimo el pije to vode.
Ja probao par varijanti, grđe od grđeg. Il ode u okolozvučno i onda marševski može komotno u penziju, ili je jadno da marševski nema nimalo snage ni kila da nabere brzine za te deklarirane domete.

• 1Ovo se svidja korisniku: nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pukovniče, za Bumbara rekoh tek onako jer njegov buster daje vrlo malu početnu brzinu.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Drug pukovnik, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pukovniče na tim reklamnim fotkama ja vidim da bi izlazni otvor mlaznice marševskog motora trebao biti oko 40 mm , a da su izlazni otvori bustera , 6 komada nešto manji recimo 30 mm. Ako usvojimo da je komora zajednička za oba motora i da je to ona od Plamena II M87 onda možemo definirati broj šaški na 6 komada i to manjeg promjera od šaški za Plamen A.

Rađena je ta varijanta plamena sa 7 šaški odnosno varijanta sa centralnim eksplozivnim tijelom umjesto sedme šaške. Mi smo to zvali Plamen D , a sad se pod tim imenom krije plamen povećanog dometa nazvan po Danici.

Ta komora je razvijena u Pretisu i ona je u svemu ista kao komora od Ognja ima zadebljanje na jednoj strani kod navoja , tako da je tanja stjenka od one kod Plamena A i čelik je puno veće čvrstoće.

Taj čelik i tehnologija su osvojeni kroz program Ognja u Krušiku , tako da nije bio problem uzeti par komora od Ognja i skratit komoru. Oganj i Plamen II su imali inhibitor pa nije bilo nekog zagrijavanja komore, gola šaška kao kod Plamena A bi pregrijavala tu tanku komoru , pa je na komoru iznutra nanešena termozaštitna farba, koja je bila osvojena u Pretisu za raketu Grad. Nije bio problem ponoviti tu termozaštutu u Krušiku pogotovo ako misle raditi Grada onog starog.

Lučani mogu napraviti šašku za plamen A i za VRZ 57 mm , a imaju i alate za prešanje onog našeg Plamena D tako da nije bio problem uzeti šaške od VRZ ili tog starg plamena i stavit 6 komada po obodu , a umjesto centralne staviti strujnu cijev.

Ta strujna cijev je strahovito opterećena , ali manje od strujne cijevi kod Orkana, ili termoizolacije na Strela 2M . Znači u projektu je i Prilep odnosno Eurokompozit ili neka Samakova privatna firma, sljedbenik Eurokompozita , jer u Srbiji još nije osvojena tehnologija namotki AG -4 S mase.

U kritičnom otvoru mora biti grafit, a kako je to ostalo u Dubrovniku , morala je Vinća teškom mukom napraviti Pirokarbonske pločice i od toga složiti mlaznice. Ne vjerujem da marševski motor radi duže od 5 sekundi i zbog strujne cijevi i zbog grafita , iz istog razloga ne vjerujem da je kompozitno gorivo.

Ne znamo da li stvar dimi i koliko , kao što rekoh Ppretpostavljam da ne dimi onda to znači da su iskoristili dvobazni barut koji brzo izgara koji je razvijen za potrebe OSE ili Zolje , on je rađen u Vitezu , ali je bilo moguće pokrenuti tu proizvodnju i Lučanima . Očekujem konstrukciju marš motora kao kod onog nesretnog Druga, dva goriva koja se gledaju i gore u kontra smjerovima , tako se najmanje mijenja položaj težišta što je bilo j ako bitno kod raketa koje nemaju dovoljno dobar softver za kompenzacciju položaja težišta, a Drug to nije imao , a i ovdje se bitno smanjuju dinamički problemi.

Očekujem kosi hitac dozvučni , pa glava je tipično dozvučna , zatim od tjemena glisiranje na tim velikim krilima , očekujem napad iz gornje zone na malim dometima bez paljenja marš motora , a na velikim prelazak iz glisiranja na blagi kosi ili horizontalni let koji bez marš motora ne ide .

• 3Ovo se svidja korisnicima: Drug pukovnik, Gargantua, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::Pukovniče na tim reklamnim fotkama ja vidim da bi izlazni otvor mlaznice marševskog motora trebao biti oko 40 mm , a da su izlazni otvori bustera , 6 komada nešto manji recimo 30 mm.
To mnogo liči na ovo

• 1Ovo se svidja korisniku: AlfaRomeo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

predobro liči

• 2Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo varijante sa 6 šaški, sličnih kao u pedesetsedmici i sa marševskim na bazi Druga



To je 3 kile šaški za 0,5 sekundi i 1,35 kile za 5 sekundi marševskog. Uredno liči let, ako se pukne pod 45 buster nabere brzinu 260 m/s, ako odmah nakon krene marševski on digne brzinu na 300m/s i dalje balistički let do tjemena (4000/2000 metara ; daljina/visina) gdje u sekundi 20 bude brzina 165 m/s. Poniranje slijedećih 20 sekundi i dostigne se daljina 7000 metara za ukupno 40 sekundi i brzina upada 200 m/s.

Ako se marševski pali u tjemenu onda bude ovako, buster natera raketu u tjeme u 16-toj sekundi (2500/1300 metara) i brzina bude 140 m/s. Onda se kresne marševski i u slijedećih 17 sekundi raketa napravi dodatnih 3200 metara daljine što je ukupno 5700m. Brzina upada 215 m/s.

Prva varijanta tera dalje, ali je profil brzina vrlo neujednačen, druga je kraći domet, ali sa manjim iako i dalje velikim oscilacijama brzine. Sa uzgonom sigurno obe varijante daju 8 i više kilometara.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, Drug pukovnik, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A da manemo šaške i pretpostavimo da je za buster osnova onaj sa Maljutke 2T5, NGR-236T, vremena gorenja 0,7-0,8s i totalnim impulsom 370daN s? U sredini otvor za strujnu cev.



A kao marš motor, onaj sa Bumbara desno,ovaj levo je za domet od 1000m.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Treća varijanta okilavit ću crtajući
I ova ima smisla, i nju ću ucrtati i izbaciti let da vidimo i to kako leti. Igre bez granica.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo ti i mere

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pukovniče ti kao da si učio Vučurovu školu, navoj do navoja, a sve u stotinku. Ovako na prvu mislim da bi to moglo raditi. Naravno da bi to mogla biti jedna od barem tri varijante pogonske grupe koja bi se morala ponuditi u prethodnoj studiji . U drugoj ili prvoj studiji bi moglo biti i ovo Bumbarovo gorivo koje manje toplinski tereti komoru. U trećoj varijanti možda neki Edepro kompozit u marševskom dijelu , ali budući ja ne doživljavam ozbiljno suradnju Edepro sa VTI stavio bih gorivo od strele za koje postoje kapaciteti u manjem obimu u Bariću. Taj kompozit dimi ali na toj visini dimni trag kaže tu smo ali kud idemo ne zna se, jer ne znamo ni mi dok kamera ne obori nos.