Sad sam listao temu unazad i video da je vec izvrsena modifikacija i smanjivanje kontejnera.
U prvoj verziji za UAE imamo 3+3 kontejnera osmougaonog poprecnog preseka a na raketi su prednja krila na polozajima od 0;90;180;270 stepeni dok se srednja krila (ona sto se rasklapaju pri izlasku iz kontejnera) nalaze na polozajima od 45;135;225;315 stepeni dok je zadnji par krila na polozajima od 90;270 stepeni.
U modifikovanoj varijanti za modernizovani Oganj doslo je do povecanja broja kontejnera na 4+4 zato sto je njihov poprecni presek smanjen pa se mogu staviti cetiri komada u jedan red. Do smanjenja je doslo tako sto su se prednja krila rotirala i sad se nalaze kao i srednja krila na polozajima od 45;135;225;315 stepeni a zadnji par krila je u kontejneru preklopljen na gore a po izlasku se vracaju na polozaje od 90;270 stepeni. Posledica ovoga je smanjeni poprecni presek koji je sada pravougaonog oblika.
Dakle konacan oblik poprecnog preseka je pravougaonik plave boje kao na slici i konacan oblik rakete.
acatomic ::Da li je sad to jedno ili drugo ili mora oboje?
Buster uvek izvodi raketu do evolutivne brzine, a meni je samo zaletanje mlaznog motora kod ALAS-a nepoznanica. Ali ajde da nagađam kada se nisam setio da pitam na Partneru. Prvo, usisnici su pokriveni u fazi lansiranja a glavna krila se sklapaju preko njih što je i nekako logično, jer je lansirna kutija puna produkata rada bustera. Drugo, kada se otvore krila i odbace poklopci kreće zaletanje ili windmilling koji treba da TMM izvede na vazdušni relant dok buster radi. Treće motor spreman za povećanje snage, buster isceđen i kao takav smeta pa se odbacuje.
Inace Amerikanci za sledecu godinu prave jos jedan shoot off, ovaj put za helikoptere. Uzeli su Spike NLOS kao privremenu meru, traze nesto slicno/novo...jbg kad ovaj nas ima kabal i dalje...
Inace Amerikanci za sledecu godinu prave jos jedan shoot off, ovaj put za helikoptere. Uzeli su Spike NLOS kao privremenu meru, traze nesto slicno/novo...jbg kad ovaj nas ima kabal i dalje...
Alas ide i bez kabla...