Poslao: 25 Mar 2013 20:39
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4204
|
elias ::..... Pri tome zakopa celu namensku na taj vremenski period da ne može da radi ništa drugo. A za to vreme okosnica PO borbe srpskog vojnika je raketa prve generacije. Pa valjda neće niko da nas dira za tih 20 godina, a posle ako dođe tih 100 komada SF raketa će im napraviti čudo.
Predpostavljam da se zbog ALAS-a pavzirao rad na Bumbar 5000 a možda i Bumbar 3000
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 25 Mar 2013 22:43
|
offline
- Pridružio: 18 Jan 2010
- Poruke: 394
- Gde živiš: Bg
|
Ma nije sporno komorae se mogu praviti i od limova zavarivanjem. Samo sam naveo primer za 128 mm. Kompoziti nisu baš za male kalibre i za artiljeriju zbog produktivnosti i cene. Sem toga konstrukciono zadaju muke, a mi smo ruska škola, da se štedi, pa kad se pokvari gorivo da se može ubaciti novo.
Vrabac, za čelik je najbolje rotaciono valjanje, koje takođe nemamo - bilo nekad.
A od čega će biti Alasovo telo?
|
|
|
|
Poslao: 26 Mar 2013 07:48
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28746
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Predpostavljam da jei od tanjeg lima kao i sve konstrukcije vazduhoplova. Ne mora biti bezšavni jer nema raketni već mlazni motor. Izbacni motor i motor Lorane je već nešto drugo.
|
|
|
|
Poslao: 01 Apr 2013 11:18
|
offline
- Pridružio: 30 Dec 2012
- Poruke: 385
|
aramis s ::Šta bi sa ugljeničnim vlaknima? Tanki metalni zid ojačan vlaknima. Od toga su napravljene cevi za “Moravu, od toga se sve više prave raketni motori, a telo ALASA i nije izloženo takvim pritiscima.
Ne bih rekao da su cevi za Moravu od ugljenicnih vlakana.....pre bih rekao prohrom i + + +
ali ugljenicna vlakna....
Pozdrav
|
|
|
|
Poslao: 14 Apr 2013 19:46
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3172
- Gde živiš: Kraljevo
|
Sta se desava sa Alasom? Pogledah ponovo snimak sa Miloradovicem na RTS-u i on rece citiram: ,,zemaljska stanica upravljanja i njen softver je preuzet sa napadno navigacijskog sistema avionskog."
Ipak je nesto iskorisceno iz razvoja NA !
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Apr 2013 20:36
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3172
- Gde živiš: Kraljevo
|
Pa i ovaj na Kobcu ako je nas je najverovatnije nastao iz onog za NA. To je jedini koji je ikada uradjen u ovoj zemlji, a da oni pocnu to iz pocetka cisto sumnjam. Nema sanse da je to Yugoimport izfinansirao, a mislim da nema ni ko da im to odradi danas. Mislim da oni danas jedino mogu da prepravljaju i mozda nadogradjuju staro.
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Apr 2013 22:48
|
offline
- Pridružio: 05 Okt 2009
- Poruke: 3172
- Gde živiš: Kraljevo
|
Ako je domaci garant je taj sa NA u pitanju. Ako je Yugoimport odradio novi onda im ja cestitam od srca ali cisto sumnjam. Koliko podsistema ima jedan avionski NNS, a koliko moze imati Alas? Ako je uradjen NNS za NA, a po svemu sudeci je da se tu odmaklo daleko ili najdalje oni su to iskoristili i doterali za upotrebu aviona i raketnog sistema. ,,Malo" se tu promeni simbologija, prioriteti itd. i gotova stvar. Taj NNS za NA je kostao katastrofa, a mislim da je jedna gospodja tu imala najvise zasluga koja je sada u Kanadi valjda. Pronacicu negde u arhivi kako se zvase. Ako oni mogu sami da urade avionski NNS, zasto ga onda ne urade i za G-4MD nego ce to da rade strane firme?
|
|
|
|
Poslao: 15 Apr 2013 23:01
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 34662
|
ova raketa pored LVB da li je to raketa za strelu ili iglu
|
|
|
|