PORS "Bumbar"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 19 Feb 2013 19:52

Yuuup! Pozdrav svima

Dopuna: 19 Feb 2013 20:00

John Price ::
... Ova raketa biće prvi proizvod nove, nedavno otvorene, kovačnice „Krušika“...

Uh, ne znam da li JP nekoga citira ili sam zakljucuje, ali ovo nije tacno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Srbija će morati za projekat Alas iz petnih žila da se trudi uz upotrebu svih resursa koje postoje. Ne ispuni li oćekivanja ovaj projekat biće, problema sa vjerodostojnošču u narednim projektima. Samo da se ne poćne sa podmetanjem klipova pod noge od raznih interesnih skupina.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Novinara i ljudi koji finansiraju taj list,svrha je da se omalovazi i umanji sve sto radi nova vlada i njeni ministri! Na njihovu zalost radi se dobro... Dixy ::Jos malo izvala novinara -.-
,,Primera radi, raketni sistem “bumbar” proizvode još samo Francuska, SAD, Rusija, Nemačka i Izrael, a projektovana cena ovog “Krušikovog” proizvoda trebalo bi da bude tri puta manje nego u tim zemljama, odnosno oko 35.000 evra.,,

http://www.blic.rs/Vesti/Tema-Dana/368322/Srbiji-n.....nje-raketa

• 3Ovo se svidja korisnicima: acatomic, proka89, Kombajn
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da ima premalo ljudi je, nazalost, istina. Bice nezgodno (nezgodna, ali lepa promena) ako sada odjednom krenu ALAS, Kobac, G-4MD (a uz njega mozda i Grom-B i LVB-250) i nekoliko bespilotnih letelica (poznatih u javnosti i nepoznatih), sve to uz proizvodnju Bumbara, visecevnih sistema, Laste (valjda ce biti jos narudzbina). A takav scenario nije uopste nerealan.

Sto se kadrova tice, EdePro (koji sada, kako vidim, dosta zaposljava) ni u snu ne moze sam da izvuce Alasa, ne vidim nacin da se to uspesno uradi bez ukljucivanja VTI i TOC-a, a vrlo verovatno i Pupina. Jedina nada je da ce odgovorni da delaju brzo i da ce da se prime novi ljudi, znam samo da su od generacije koja je zavrsila vazduhoplovstvo za masincu prosle godine skoro svako nasao posao, svi (ili skoro svi) u struci. Nazalost, i te generacije postase drasticno manje, po 10tak ljudi. Primanje ljudi sada je u nekim slucajevima vec kasno, ali sveukupno ovo je skoro pa poslednji trenutak za temeljnu obnovu kadrova , jer vecina onih primljenih kad su bili aktuelni Orao i G-4 uskoro ide u penziju (jos 1-4 godine i gotovo za 90% njih), ako se ne bi primio niko nov (i jos mu se dao period od bar godinu ili dve da "udje u materiju", ako je pocetnik, ceo sistem bi se urusio samo od protoka vremena i ogromno znanje i tradicija bi bili izgubljeni. Ovako, jos se drzimo, ali kao sto rece jazbar, sada treba povuci iz petnih zila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U Japanu kompanije (posebno u zanatskom sektoru) mole radnike koji sticaju pravo na penziju da ostanu i da nastave da svoje iskustvo unesu u proizvodnju i prenesu na nove mladje radnike. Trebala bi drzava da zakonski i finansiski obezbedi mogucnosti da se svi ti buduci penzioneri u nasoj namenskoj uz dobar finansiski stimulans barem jos dodatnih dve , tri do pet godine zaposle.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To postoji i ovde, rad penzionera po ugovoru, nije redak slucaj, video sam to i u Momi, VTI, sigurno ima i drugde. No, kakvi su nam finansijski stimulansi za strucnjake uopste (ne bas sjajni, mada bi po svim ekonomskim zakonitostima kada neke "robe" manjak, cene trebalo da rastu), tesko da nesto posebno mogu da ponude penzionerima. Za sada je to funkcionisalo, no to je krpljenje, a ne resenje problema. No, sasvim skrenusmo sa teme o Bumbaru, nije ova prica za ovu temu.

• 1Ovo se svidja korisniku: The Joker
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 24 Feb 2013 4:11

Izgleda da ovih dana napokon krece proizvodnja nulte serije Bumbara u Krusiku,to je najavio Miroslav Lazanski na radio BG povodom prodaje raketnog sistema Alas Emiratima evo cele emisije rts.rs/upload/storyBoxFileData/2013/02/20/15162906/usp2102.mp3

Dopuna: 24 Feb 2013 4:13

Zajedno u emisiji sa Lazanskom je bio profesor masinskog falkulteta Petar Petrovic

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda ce dobiti termoviziju:

Citat:... i unapređen raketni sistem „bumbar” sa novim uređajem za vođenje i lansiranje.

http://www.mod.gov.rs/sadrzaj.php?id_sadrzaja=5148



elias :: SU-27Flanker :: inace nema uopste klasican vektorisan potisak vec se regulisanje vrsi gusenjem jedne od mlaznica , kada se mlaznice nadju u odredjenom polozaju pri rotaciji rakete sto dodatno pravi gubitke


SU-27 nije bas tako crno. Bumbarova mlaznica je pod uglom od 40st, sto je iskoriscenje od 0.77. Tacno je da je bolje sa 30st - 0.87. Preko toga se ne isplati 20st - 0.94, i tesko je izvesti. Kod Bumbara je morao taj ugao da bi upravljacko sila imala odgovarajuci odnos prema potisku zbog manevra.

A šta ako bi razdvojili potisk i upravljanje? Umesto jednog para mlaznica, koji pravi gubitke i kod potiska i kod upravljanja, da se stavi dva para mlaznica (ukupno 4 mlaznice) koja bi efikasnije obavili svoj deo posla:

- jedan par mlaznica bi služio samo za potisk i on bi bio fiksan pod uglom od 30 stepeni (Bumbar 3000)

- drugi par bi služio za upravljanje i koristio bi isti princip otvaranja/zatvaranja mlaznica kao kod sadašnjeg Bumbara, samo da bi u ovom slucaju bio postavljeni pod uglom od 90 stepeni. Otvarale/zatvarale bi se više kod bližih ciljeva, dok bi kod udaljenih ciljeva oni veci deo vremena bili zatvoreni, osim kod korekciji kursa i u završnom delu putanje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Presek Bumbara sa sajma oružja i opreme i to od pre nekoliko godina...

• 2Ovo se svidja korisnicima: Metanoja, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@acatomic
E, pa nije baš da se gase mlaznice. Primenjen sistem koristi interceptore koji delimično blokiraju mlaz, pa tako uslovno rečeno skreću vektor potiska. Princip je dobar za male rakete jer je potrebna mala snaga aktuatora, mada ima značajne gubitke potiska.
Gašenje mlaznica je naravno moguće, video sam neka teorijska razmatranja u jednoj ruskoj knjizi. U praksi sam video kod Igle mali upravljajući motor sa ventilom koji razvodi mlaz u jednu od dve mlaznive. Čini mi se da Smerčova raketa, takodje ima upravljajuči motor sa razvodnim ventilom. A, da Maljutka ima ventil za pozajmicu gasova iz marš motora za pokretanje UVP-a.
Generalno ti ventili su igranje sa vatrom. Tehnologija je zahtevna. Neophodni su termootporni materijali, problemi sa dilatacijama, naslagama u produktima, filteri, zaptivanje i ko zna šta sve još. Eto Rusi barataju sa njima po dosta, za ostale baš nemam neki pregled, a znam da su se i naši dosta petljali.