|
aramis s ::Ajde sad malo analize rakete. Crveno je tandem b/g, narandžasto busteri, žuto marševski motor. Za domete 5+km marš motor mora da se duplira. Za ovoliku raketu mora i da se obezbedi siguran start busterima i zato ih ima 3 standardna gledajući broj mlaznica. Jedino me buni to što kombinuje žicu i radio. Ako će raketa na tu daljinu, skidaj žicu. Samo se ograničava brzina leta bez ikakve potrebe. U ostalom, nema trasera. Jeste li sigurni da je ostala žica?
Inače gorivo bustera i marš motora izgleda ovako kod standardne Maljutke
Skoro da bih se složio s tobom i skicom koju si dao , Uopće nije u pitanju da su dečki stavili tandem glavu i da je na onom najširem mjestu prava mrcina od kumulativke . Isto tako se slažem da je u praznom prostoru iznad glavne bojeve glave bez problema i sa postojećom tehnologijom stao gornji buster motor njegove sam mlaznice označio sa 4, isto tako se slažem da je na poziciji 2 mlaznica donjeg originalnog bustera, a na poziciji 3 moraju biti originalne mrdalice i originalni marševski motor.
Sad je pitanje što je onda na poziciji 1. da je treći buster onda bi mlaznice bile iste , ja bih prije rekao da je tu pomoćni marševski motor , njegove su mlaznice jako male ko olovka , a to mi taman tako nekako izgleda .
One donje dvije mlaznice koje ne vidimo služe za upravljanje i , a ove četiri su oko težišta i rekao bih da su tu u pitanju dva bloka raketnog goriva koja izgaraju jedno kontra drugog i pušu zajedno u 4 mlaznice. Ta konfiguracija ne mijenja bitno težište , a daje tri put veći potisak od originalnog .
Mislim da ovako kako si ti nacrtao stvar ne bi radila jer bi bloik goriva bio dva put duži od originalnog znači da bi motor radio dva put duže cca 60 sekundi ,, sve bi se istopilo da radi minutu.
Raketu se moralo ubrzati , kako bi se sve završilo za trideset sekundi , e sad je tu kvaka kako to voditi kod brzine od 200 m/s , a ne vidim trasere , drugo je pitanje da li kabal izdržava tu brzinu.. mislim da ne , optički kabal je lakši i osvojen je za ALAS a .
Sve u svemu su ga nabuđili , previše je tu motora i spojeva , ne sviđa mi se.
|
