POVR 9M14 Maljutka

• 3Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, voja64, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tako nekako .. samo što bi ta razlika u površinama izgaranja od barem deset puta razvalila svaki motor da se rusi nisu dosjetili triku sa žicama . Gorivo je relativno sporo pa motor ne grune iako je površina izgaranja ogromna i dok gola površina izgori ostane samo cigareta , a u njoj su uzdužno postavljene bakrene žice. Kako je bakar dobar vodič topline to se toplina prenosi u dubinu goriva i izgaranje ide po površini koja nije čista cigareta , već po kraterima i dubini tih žica.

Jednostavnim trikom ostvaren dvorežimski motor , ali i gorivo ima takvu osobinu da mu brzina izgaranja ne raste sa porastom tlaka, Plato efekt.

Strela je kao licenca ušla u našu industriju 1974-75 godine , znači znali smo i tada sve te trikove , a zašto to znanje nije iskorišteno za neke druge projekte ne znam.

Koliko se sjećam sa simpozija , bilo je radova na temu proizvodnje i primjene dvobaznih baruta sa žicama , to bi moglo biti jedno od rješenja da se i sa malim promjerom marš motora dobije snažniji motor i dobije tih 200 m/s.

Kad smo kod žica , maljutka za sobom vuće 3 žice , masu i dvije žice za komande. Kroz te žice teče prava struja koja služi za pogon elektromagneta u servo ventilu, da bi protekla potrebna struja kroz tako dugačak kabal trebao je visok napon za komandu i dobra izolacija među žicama , što žicu čini teškom i ne savitljivom .

Kod MIlana se koristi kodirani signal pa se u samoj raketi signal pojačao i dekodirao u potrebne komande smjera , iskorištene su dvije tanke žice koje su puno lakše i podnose veliku brzinu odmotavanja , ali je za pogon elektronike u raketi potreban izvor energije , baterija .

• 2Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Žice u slici.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, ray ban11, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svašta je vojska na poligonima pravila od tih mikro kablova ali ja nisam sačuvao ništa jer se vazda delilo drugima kao suvenir sa gađanja.
Dugo sam imao lepu buteljku opletenu tim kablom taman za unutrašnji džep je bila za zlu netrebalo ako treba negde dezinfekcija.
PS.
Ja sam zakleti anti alko..al ima drugara koima je prva pomoć potrebna...
Mali offić ako moderatori misle da treba gumica slobodno se poslužite..

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, Gargantua, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pukoniće de izvadi odnekud sliku komutatora na žiroskopu

• 4Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, voja64, ray ban11, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Komutator? Это распределитель ?



Ako nije obilježite na ovom nacrtu.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, voja64, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Komutator je na nacrtu žiroskopa označen sa pozicijom 28 .. koljca .. i pozicija 2 šetka . možda ima prikazan samo taj detalj , naravno osim ong shematskog u donjem desnom kutu .

Htio sam za početak krenuti od tog komutatora , stvar je malo ozbiljnija , zapravo puno ozbiljnija u odnosu na ono što sam nekidan napisao o tome kako idu signali za gore i dolje i lijevo desno.

Za neko početno razumijevanje bilo mi je je jednostavnije tako napisati kao zajedničku masu i dvije žice za komande , ali stvar je genijalno jednostavna , ali i komplicirana za objasnit nekom ko nema bar elektrotehničku šlkolu.... preko te tri žice doista idu komande za elektromagnete kao izmjenična struja napona 260 V , ali preko tih žica ide i signal o položaju rakete natrag ka upravljačkom pultu , kao istosmjerni napon , koji ovisno o položaju rakete bude pozitivnog napona ako je u položaju za idi gore , bude nula ako je položaj za idi desno , bude negativan ako je u položaju za idi dolje , i bude opet nula za položaj idi lijevo

Tom kombinacijom je zapravo omogućeno komandnom pultu da šalje komandu idi gore u trenutku kad su naglavci zaista u položaju za idi gore .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nažalost tih detalja nemam. Ima zato čitavo čudo nekakvih dijagrama o upravljanju i električnih šema, malo ću ih posložiti pa objaviti.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Drug pukovnik, voja64, Gargantua, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam te sheme .. boli glava od njih , od nečeg što je tako jednostavno ispada takva nauka ha ha.

Često sam se pitao da li su pojedini konstruktori ili izumitelji,poput Tesle ,imali viziju i nešto napravili , a onda su oni koji su došli poslije njih utrošili stotine sati i ticuče stranica papira da to što su oni napravili zakompliciraju sa opisom i teorijom .

Ovih dana se pokušavam sjetiti detalja sa rakete, te mrdalice idu 14 stupnjeva lijevo desno i za tih 28 stupnjeva zakreta im treba 11 do 16 milisekundi ( teoretski prosjek 15 ms ) . Ako se raketa vrti sa 8,5 okretaja u sekundi onda ispada da je raketa svakih 30 ms spremna za komandu odnosno promjenu smjera mrdalica.

Nadam se da se pokojni prijatelj prof. Berisha ne bude ljutio na mene što ono s početka o zakompliciravanju života dokazujem jednom stranicom iz njegovog opisa rada mrdalica

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo me podsjetilo na sličan slučaj, za vrijeme studija smo imali u jednom kolokviju, mislim da se zvalo robotika...profesor je isto tako na projektor stavio jedan račun, a jednadžbe su bile takve da ne stanu na jedan slajd
Još jednom sam pogledao i baš nemam nacrta tog komutatora, a i neću biti neki sugovornik po ovom pitanju jer što se struje tiče tu sam tukac prve klase.