RBR M90/M91 Stršljen 120 mm

• 4Ovo se svidja korisnicima: tomigun, dac, amstel, acatomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Covjece u pravu si, model za sljem 🤣🤣🤣🤣

Tacno oci vide sta bi srce htjelo . Jbg .

• 1Ovo se svidja korisniku: dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@acatomic . Da to je ta tehnologija , ima finesa , ali sve je to tu negdje.

• 2Ovo se svidja korisnicima: dac, crnitrn
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U Priboju tim postupkom štancaju protivgradne rakete mislim ili nešto drugo. Koju deceniju već.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@raketaš
Mislio sam da je to danas poprilično opšta mašina. Video sam da se koristi u raznim industrijama, od auto, bicikala, pa i ove puščane cevi od ugljeničnih vlakana (oko čelične cevi manje debljine, isplete se ovim postupkom i posle istokari).

Ne kažem da bih ja mogao to tek tako uraditi. Niti da je lako napraviti tu mašinu i staviti je da radi. Ali uvek kada pročitam to, "osvojili", mi je čudno. Posebno kada sam viđao to na raznim mestima (na youtube-u).

Primetio sam i ja to za Pancir! Samo filament mi je filament nepoznat. Neke je bakarne boje.

• 10Ovo se svidja korisnicima: dac, amstel, Komder, Vlada1389, Metanoja, gorantrojka, dragoljub11987, darcaud, rovac, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dac ::@raketaš
Mislio sam da je to danas poprilično opšta mašina. Video sam da se koristi u raznim industrijama, od auto, bicikala, pa i ove puščane cevi od ugljeničnih vlakana (oko čelične cevi manje debljine, isplete se ovim postupkom i posle istokari).

Ne kažem da bih ja mogao to tek tako uraditi. Niti da je lako napraviti tu mašinu i staviti je da radi. Ali uvek kada pročitam to, "osvojili", mi je čudno. Posebno kada sam viđao to na raznim mestima (na youtube-u).

Primetio sam i ja to za Pancir! Samo filament mi je filament nepoznat. Neke je bakarne boje.

Pancirove komore se peku na povišenim temperaturama , to je proces koj traje nekoliko sati na temperaturi od cc 160 C , pa i boja polimera bude tamnija .

Razlika između tih strojeva sa video klipova i strojeva koji imaju vojnu namjenu je ogromna, jedan moderan stroj vojne namjene koristi vlakna koja su prethodno impregnirana u vakuum komorama i ohlađena na debeli minus( Prepreg ) . Na samom stroju za namotavanje se ta vlakna putem mikrovalova malo razmekšaju na špuli , a sama glava za nanošenje vlakana se putem lasera zagrijava, zapravo snop lasera svijetli u točku nalijeganja vlakna na trn na koji se motaju niti .

Prije četrdeset i kusur godina nije bilo tih laserskih tehnologija, lansere za Zolju i Strelu smo motali " na suho "od prepreg tkanine, što je i danas in samo nije bilo lasera, to je bila sovjetska tehnologija kupljena preko čeha , Lanser za Osu smo motali "na mokro" to smo sve sami razvili jer su nas francuzi ostavili na cjedilu.

Moja pretpostavka je da bi se lanser za Stršljena mogao u Vranju raditi od prepreg tkanine iste one od koje se rade kacige, nije to nivo Pancira ali vjerojatno može proći.

Mislim da sam na temi Pancir detaljnije pisao o tim tehnlogijama , ako nisam budem... jer on to zaslužuje , naime dosta neprimjetno prolazi činjenica da je u ovom nesretnom ratu on to čudo koje NATO nije očekivao li ga je podcijenio , naravno i Lancet ima svoje mjesto , ali Pancir je taj koji drži NATO na distanci.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Metanoja, stegonosa
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Hvala na podeljenom znanju! Iskreno, zbog ovakvih tekstova dolazim na forum najviše.

Što se boje tiče, to sam hteo da dodam na kraju. Kada sam gledao neki video kako se prave ugljenična vlakna. Vlakna nekog polimera (zaboravio sam ime, poli-nešto je), prolaze kroz nekoliko ciklusa, grejanja i hlađenja. Posle svakog prolaza, prelazi boja iz bele u braon i na kraju u crno. Kako su poznata ugljenična vlakna.

Mada dosta tih vlakana danas se mogu naručiti prethodno natopljena smolom(resin) ili ne. Mogu se naručiti kao tkanine ili kao vlakna(špulne, kao konac).

Pozdravljam pisanje o tehnologijama za pancir! Meni je iskreno za sve ove kamikaze, ova tehnologija idealna za masovnu proizvodnju. Posebno ako se osmisli jednostavniji oblik, koji može da se štanca. Mislim da je tako nešto, (dron) Skalpel koji su osmislili.

Kako Perica zamišlja sledi-----------------

Čudi me isto, da ne bi mogli ručno lepljenjem tkanina i posle ispeku u vakumu (autoklavi). Uzmu nekakav valjak materjala otpornog na toplotu promera rupe za Osu. Osmisle se pravci vlakana ili najbolje uzeti nekakvo pletenje, koje je već komercijalno i ima ga dosta. Izlepiti koliko slojeva treba, vakumirati i ispeći. Posle se obradi(skine višak smole). Mislim da ovo nije optimalno, ali bi mogli da se naprave nekoliok dnevno. Barem jedno pečenje dnevno.

• 9Ovo se svidja korisnicima: Metanoja, dac, stegonosa, amstel, Revolucion, pein, darcaud, rovac, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dolaze duge zimske noći pa budem nešto napisao i o tehnologijama dronova i tih lansera i komora raketnih motora .

Lanser za RBR OSA i onaj kontejner za nju su motani na čeličnom trnu ( debelozidna cijev ) promjera 90 mm , trn je bio od čelika za poboljšanje i tvrdo kromiran , točnost trna je bila unutar nekoliko stotinki milimetra , a nije smjelo biti sedla u sredini , jer se namotana cijev nebi mogla skinut s trna.

Radilo se na vrelom trnu od topline bi se on za koju stotinku milimetra raširio , a nakon pečenja se trn hladio komprimiranim zrakom iznutra na neku minus temperturu i na specijalno rađenoj preši bi se to svuklo .

Posebna je zavrzlama nanošenje silikonskog tankog filma na trn koji ga štiti od epoxidnog polimera koji jako voli čeli i voli se zalijepit na njega , to je čak neka molekularna veza čelika i polimera , tu je tvrdi krom zakon, male su šanse da se kraj kroma i silikona sve zalijepi , a znalo mi se zalijepiti . Dovoljno je da radnik sa golim prstima dotakne trn i da nema skidanja lansera sa trna.

Ima ljudi koji imaju prirodno suhu kožu i koji se malo znoje oni su idealni , a ima ljudi koji imaju neku kiselinu u porama i to je bože sačuvaj što god primi hrđa ili mijenja boju, ili se epoxi zalijepi.

• 2Ovo se svidja korisnicima: dac, stegonosa
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pre 48 godina su kompozitne boce pod radnim pritiskom od 250bara u širokoj potrošnji bile baš retke.
Danas se ugrađuju u aute kojima je pogonsko gorivo metan.
I pravi ih dosta ne vojnih kompanija.
Tako da mnoga ta osvajanja tehnologije nisu više stvar pozicioniranja države već isključivo para.

• 5Ovo se svidja korisnicima: stegonosa, Vlad000, dac, Metanoja, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lošmi ::Pre 48 godina su kompozitne boce pod radnim pritiskom od 250bara u širokoj potrošnji bile baš retke.
Danas se ugrađuju u aute kojima je pogonsko gorivo metan.
I pravi ih dosta ne vojnih kompanija.
Tako da mnoga ta osvajanja tehnologije nisu više stvar pozicioniranja države već isključivo para.

U principu si u pravu, te vojne tehnologije su došle do civilnih sustava , možda malo previše sporo , ali su tu . Samo za informaciju lanser od RBR OSA se ispituje na tlak od 400 bara , trebao bi svaki proći taj test , a tlak razaranja bi trebao biti cca 700 bara. Red bi bio da se danas to može napraviti mimo vojnih specifikacija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Није би јасно, зашто се испитују тако велики притисци?
400 или 700 бара код Осе може бити једино при експлозији ракетног мотора?