|
Poslao: 30 Jun 2016 05:49
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5325
|
Samo mi je još magnet falio , pa da imam kompletnu zbrku u glavi oko tih upaljača .
Kod duplo djelujučih upaljača se obično koriste dva sklopa prednji - udarni kao trenutni , a zadnji kao inercioni ili usporeni , i tu je opet neki trik .... kako su uspjeli da provedu plamen od jedne kapisle do projektila , odnosno upaljača i da taj plamen presječe kabal od piezo upaljača , pa onda na cilju odradi samo inercuioni , usporeni sklop. Dok u drugom slučaju rade oba upaljača samo onaj piezo prvi kresne .
Nadam se da će se pojaviti još koja shema na nekom normalnom jeziku , a i taj magnet čuda radi .
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2016 07:26
|
offline
- Pridružio: 03 Okt 2011
- Poruke: 3580
- Gde živiš: Tanhauser Gate
|
Mala terminološka greška Kod duplodejstvujućih upaljača jedan sklop je udarni, a drugi tempirni (mehanički kao na DDM M67 ili MTSQ M501 ili pirotehnički kao na D-1). Upaljači sa udarnim i inercionim mehanizmom (UTI) kao KTM-1, odnosno udarnim, inercionim i mehanizmom za usporenje (UTIU) kao UTIU M-63 su defacto udarni upaljači.
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2016 04:32
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5325
|
EOD ja sam bio u dilemi kako imenovati taj upaljač , i još uvijek sam .
Da li u tvojim papirima imaš što o njemu , jer po ovome kako vidimo u presjeku onu u nosu nema ništa , ni piezo ni neku kontaktnu kapu , sve je odotraga , a onda po prirodi stvari sve mora raditi inerciono , a to je onda opet po definiciji sve sporije u odnosu na ono rješenje sa Ose ili Zolje,
Možemo govoriti o Trenutnom Inercionom načinu rada i o Usporenom Inercionom .
Inače sam planirao malo detaljnije pisati o upaljačima na Gustafu i AT-4 samo dok se skupi nešto malo više informacija.
Trenutno me zanima u kojim postrojbama američke vojske ili druge neke vojske se nalazi AT -4, a u kojim Gustaf , iz tog podatka bi se mogao izvući i podatak o stupnju osiguranja tih mehanizama , jer ponavljam po mom mišljenju je AT -4 opasan u skladištu, opasan u transportu , i opasan u postrojbi , jer u svakoj od tih faza može doći do neželjenog aktiviranja i uredne eksplozije bojeve glave samo ako ima prostora više od 15 m da projektil poleti i izvrši armiranje.
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2016 11:51
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19970
|
AT-4 koriste svi zivi, izdaje se po potrebi, kao komad municije. Pesadijsko odeljenje najcesce nosi 3-5 komada. Znaci ekvivalent Zolje/rucne bombe/TM. Pitacu ljude sa iskustvom iz prve ruke, ali mislim da nema nikakvih posebnih ogranicenja oko transporta i koriscenja.
Gustav koliko znam imaju samo Rendzeri (u M3 varijanti koliko se secam).
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2016 07:03
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5325
|
A jesu ga okitili ko novogodišnji bor.
Ovaj dodatni osigurač koji ispada i čupa pin iz upaljača, mi je ok , ali on ne osigurava bojevu glavu da ne grune u požaru .
Jedino što može osigurati je ta mala elektronikica , naime ako je AT -4 u požaru onda se ta toplina preko kompozitnog lansera prenosi unutra na projektil i neki njegovi površinski dijelovi se zagriju iznad 100 C , Ispaljivanje se ne može zaustaviti jer je takav paljbeni krug , ali se u trenutku ispaljivanja preko neke piezo baterije počne napajati ta elektronika i mikrokontroler prvo pogleda koja je popvršinska temperatura projektila. Ako je ona od -50 do +125 C onda je sve ok i on dozvoljava armiranje upaljača , naravno ako ima potrebno ubrzanje , a ako je temperatura površine projektila iznad 125 C onda nema armiranja i nema prijenosa eksplozije i požara dalje.
To je jedna ovako iz prsta isisana teorija , ali mogla bi proći
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2016 10:07
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5484
|
Napisano: 03 Jul 2016 10:59
Taj prednji mehanički osigurač kod ove granate sa duplom glavom bi mogao biti sa istom ili sličnom funkcijom kao oni repovi na krilcima za zadnji upaljač.
Pored tih mehaničkih osigurača i unutrašnjih osigurača (pinova) koji za aktiviranje trebaju akceleraciju pa okretni rotor i elektronika koja sve to kontrolira, spominje se i unutrašnji balistički tlak (inner ballistic pressure).
Jel to može blokirati armiranje upaljača u požaru? Odnosno elektronika koja će prepoznati razliku.
Dopuna: 03 Jul 2016 11:07
Inače zadnji lotovi za SAD uglavnom imaju dopunu u oznaci, npr AT4CS RS (reduced sensitivity).
Naću nešto po ovom pitanju, možda tu leži odgovor.
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2016 20:12
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5325
|
Oko tog smanjenja osjetljivosti eksploziva dosta se radi na zapadu , naime oktogen i heksogen kao idealni eksplozivi za kumulativke su opasni za rad , opasni i za skladištenje jer vole u požaru grunuti i bez detonatora .
Treba još to istražiti što to točno švedi trpaju u AT-4 , ali je sigurno da su sa tim manje sensitivnim eksplozivom skinuli probojnost.
Pojam bimetala se odnosi na kumulativni ljevak posebnog oblika , vidimo da to više nije konus nego složena forma promjenjive debljine metala , o tome sam već pisao samo ne znam na kojoj temi . Kas kažu metal ne mora značiti da je to homogeni metal u pravom smislu , to bi mogao biti kumulativan lijevak urađen iz prešanog praha volframa . Volfram je u tom slučaju šupljikav kao spužva i ima sposobnost da u vakuumu sebe ( u te šupljine ) upije tekući bakar ili srebro . Takvim "bimetalom " se postižu daleko veće probojnosti u odnosu na klasični bakreni lijevak.
Očito su švedi željeli naprednom tehnologijom u području lijevka dobiti probojnost i sa nekim lošijim eksplozivom ali manje opasnim , očito ih prči ponašanje AT-4 u požaru
|
|
|
|