u svakoj od cetiri brigade kopnene vojske postoji jedan samohodni artiljerijski divizion popunjen gvozdjikima. izvor: sajt vs. postoje fotografije na kojima se vide celi ili skoro celi divizioni iz cetvrte i druge brigade. izvori: dicus i odbrana. daj nam izvor koji tvrdi da vs ima "20 ak Gvozdika u vrh glave".
72 samohodna artiljerijska oruđa tipa Gvozdika 2s1 se nalaze u kasarnama vojske srbije
inače , Ovo orudje je poreklom iz SSSR-a, gde se serijski proizvodilo od 1971 god., a tokom razvoja koriscene su komponente sa oklopnog transportera MT-LB. Nabavljene su jos za vreme JNA i bile su rasporedjene u mesovitim artiljerijskim divizionima oklopnih i mehanizovanih brigada. Kao efikasna i pouzdana orudja su se dokazala i tokom ratnih dejstava, mada je jednom prilikom, tokom dejstva ovog orudja u sastavu Hrvatske vojske, na liniji Osijek - Vukovar doslo do eksplozije kada je i posada stradala.Tokom rata u Bosni uradjeno je par zanimljivih modifikacija kada je oklopno telo ovog vozila iskorisceno za ugradnju lansera raketa sa PO vozila M-83, a u dugom slucaju je ugradjena kupola sa BVP M-80A, na mesto originalne kupole. U danasnje vreme ove samohodne haubice cine deo artiljerijske podrske 4 brigade kopnene vojske srbije. Svaka brigada ima divizion sacinjen od 3 baterije sa po 4 orudja.
gvozdike 1 oklopne brigade vojske Republike Srpske ...
Cudo je da su nagurali top od 155mm na kamion i da taj kamion ostaje u jednom komadu posle svakog gadjanja
A to sto se cev ljulja posle opaljena, to je manje vazno
Kad je kamion ulazio u vodu, sav sam se naježio (onolike težine ima da se zaglibi 100 posto).
Naravno, snimak je na onom mestu prekinut.
Inače dopada mi se - puno je brže premještanje nego kod vučne varijante. Morali bi nešto izmisliti da se ubrza povlačenje (kontrabatiranje može več biti u toku, pa brzina život znači).
Kad se udari neko crvenu dugme, cev ima da poleti napred na one kvake iznad kabine, a one četiri noge imaju da se sakriju za par sekundi.
Vozilo nema oklop, pa mu je brzina jedina odbrana. Stoga bi se isplatilo još poraditi na tome.
DESpirit ::Cudo je da su nagurali top od 155mm na kamion i da taj kamion ostaje u jednom komadu posle svakog gadjanja
A to sto se cev ljulja posle opaljena, to je manje vazno
Ako se toliko ljulja to je veliki problem jer treba dosta vremena da se stabilizuje za naredno opaljenje. pitao sam već za MRSI.
Na osnovu ovog snimka ne bih rekao da poseduje MRSI.
?
