Poslao: 05 Feb 2016 02:23
|
offline
- MarKhan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3861
|
Napisano: 22 Jan 2016 22:52
@Proka89
Ок, то је разумно. Ја сам мислио да је једно возило 3 милке без остале опреме.
Dopuna: 05 Feb 2016 2:23
Толико о производњи или увозу арт. цеви. Фина хрпица расходованих топова М-46.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 05 Feb 2016 02:52
|
offline
- proka89
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5413
|
Cev tog topa nikako nije mogla da se koristi na Nori. Cevi su se od samog pocetka uvozile i to nije sporno. Ono sto su koristili i sto jos uvek mozda koriste je kolevka topa M46. Na sajmu Partner 2015 su predstavili novo napravljenu kolevku topa, koja je u principu kopija kolevke topa M46 sa nekim ojacanjima, ali je pitanje da li je to vec uslo u proizvodnju ili ne, tj da li se jos uvek koriste kolevke sa topova M46.
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2016 08:49
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5404
|
može prve tri četiri operacije u tehnološkom cilusu , a dalje bez BNT ne može
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2016 09:22
|
offline
- worrior
- Ugledni građanin
- Pridružio: 15 Dec 2015
- Poruke: 421
|
raketaš ::može prve tri četiri operacije u tehnološkom cilusu , a dalje bez BNT ne može
sta je bnt?
I nije mi jasno, mi ne proizvodimo cev, gibnjeve i osovine? nije mi jasno o cm ocnda picamo o NORI.
Pa cev je najvazija? sta mi proizvodimo osim dizajana?
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2016 12:00
|
offline
- worrior
- Ugledni građanin
- Pridružio: 15 Dec 2015
- Poruke: 421
|
mikrimaus ::Koja bi firma proizvodila tu novu kolevku?
da se dovezem na tvoje pitanje. Ta NOVA firma, nema kao ova iz Travnika 30-40 godina iskustva, znaci to je neka nova firma, o kojoj nista ne znamo, ali pricamo o gibnjevima UAZ i tako dalje
i mene zivo zanima ko to pravi, ko pravi auomatizaciju punjenja, optiku, itd...zasto to mora da je tajna?
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2016 12:30
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7755
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ne znam koliko je u funkciji ta fabrika u Novom Travniku i sta je ostalo osoim imena fabrike. Iskustvo je sa ljudima, a mislim da fabrika bas i ne fercera, t.j. da se prijeratno iskustvo nije moglo prenijeti na mlade ljude.
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2016 12:42
|
offline
- proka89
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5413
|
worrior ::
da se dovezem na tvoje pitanje. Ta NOVA firma, nema kao ova iz Travnika 30-40 godina iskustva, znaci to je neka nova firma, o kojoj nista ne znamo, ali pricamo o gibnjevima UAZ i tako dalje
i mene zivo zanima ko to pravi, ko pravi auomatizaciju punjenja, optiku, itd...zasto to mora da je tajna?
Ko kaze da je tajna? To sto nesto ne znas, ili nije opste poznato siroj javnosti, ne znaci da je tajna. Cev nismo bili u stanju da proizvedemo i zato smo je uvozili. Koliko je meni poznato bilo je saradnje i sa Slovencima, i sa Bosancima i sa Rusima po tom pitanju. Imaju kao nasi u planu da sami osvoje proizvodnju cevi, ali to nije nimalo lako, i o tome moze vise reci kolega raketas. Mozda osvojimo neke od procesa u izradi cevi.
Sto se tice punjaca za Noru, radi ga firma Servoteh. Odredjene kontrolne table, simulatore za trening i sl. pravi firma Elektro Umi. Kasete za smestaj barutnih punjenja radi firma PIMI. Pneumatik flex pravi blok pravca i elevacije.... Neke stvari se uvoze, neke sami pravimo. Ali evo recimo za ove cetiri firme koje sam ti ja gore naveo na njihovim sajtovima neces naci nista o Nori. Zato sto je to za njih jako mali obim proizvodnje, i radi se o nekom namenskom delu za koji im je na osnovu njihovih mogucnosti dodeljena proizvodnja. Ne znam ni ja za mnogo delova na Nori odakle ih uvoze ili ko je proizvodjac, ali to najvecim delom nije zato sto je to tajna, nego zato sto niko nije video potrebu u tome da napravi spisak delova sa njihovim poreklom i proizvodjacem, kako bi smo mi ovde zadovoljili nasu znatizelju.
|
|
|
|