|
Poslao: 06 Apr 2018 20:07
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
snik ::Сетите се само како су прве верзије љуљале
Kod ove nove nije reč o ljuljanju topa, već o ugibanju šasije kamiona.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 06 Apr 2018 20:17
|
offline
- milekNS
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2011
- Poruke: 696
- Gde živiš: Novi Sad
|
snik ::Сетите се само како су прве верзије љуљале:
Љуљале да, али цеви, док су шасије трпеле мање ударе бар колико се мени чини, а ова Алексадар савија шасију у средини као добар дан...
Заиста се надам да је то тако само током тестирања, тј. намерно испитивање неких крајњих вредности као што поједини наводе мада још давно, давно када је МГС-25 тек представљена прво што ми је запало за око била је висина цеви (тежиште) и значајно мање оптерећење на задње две осовине јер није било више друге кабине, у глави ми се моментално пројектовала управо оваква слика увијања шасије за веће елевације, а замислите нисам никакав експерт (ипак задржавам право да прокоментаришем јер неке теме из прикрајка пратим дуги низ година).
Мислим да једна фотографија, са друге теме, треба бити приказана и овде, сада..
Погледајте ојачање шасије истог тог камаза 6560 за Коалиция-Св-Кш.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Apr 2018 20:39
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 731
|
Висина цеви(тежишта) у односу на возило и на једној и другој верзији је иста, увијање је можда последица повећане коморе од 25 литара или као што неко рече испитивање максималних вредности оптерећења саме шасије.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Apr 2018 20:48
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10383
|
Bahuss ::Висина цеви(тежишта) у односу на возило и на једној и другој верзији је иста,
Mislis kod Rusa i kod Aleksandra, ili kod Nore i Aleksandra?
Rus mi deluje dosta robusnije, cevka ne toliko niza koliko mi se cini da ova kupola koja nosi cevku svojom masom drzi vozilo pri zemlji, dok kod Aleksandra imamo resenje sa SORE koja je ipak pravljena za 122. Ovo postolje topa kod Aleksandra izgleda kao da ga cev pri opaljenju kuca ko cekic u ekser.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Apr 2018 20:49
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 731
|
Мислим на Нору Б52 и Александра, само погледајте положај цеви на маршевском положају у односу на кабину која је иста на обе верзије.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2018 01:22
|
offline
- cikadeda
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 05 Dec 2012
- Poruke: 591
- Gde živiš: Evropska Kolumbija
|
Bahuss ::Висина цеви(тежишта) у односу на возило и на једној и другој верзији је иста, увијање је можда последица повећане коморе од 25 литара или као што неко рече испитивање максималних вредности оптерећења саме шасије.
uze mi rec iz iz tastature
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2018 07:20
|
offline
- Pridružio: 21 Okt 2013
- Poruke: 116
|
Ово је почетак испитивања. Биће ту још мањих или већих измена до краја развоја.
Одавно нисам видео онај снимак из 2005. године. Хвала за лепо подсећање.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2018 07:35
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10383
|
mihajlot2013 ::Ово је почетак испитивања. Биће ту још мањих или већих измена до краја развоја.
Одавно нисам видео онај снимак из 2005. године. Хвала за лепо подсећање.
Sta je sa Sorom?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2018 08:13
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28721
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Momak koji je stajao uz Aleksandra na sajmu reče da je radio na Sori pre toga. Očigledno je da su ih zbog znanja i iskustva prebacili na prijoritetni program.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2018 08:17
|
offline
- Pridružio: 30 Dec 2012
- Poruke: 385
|
Lepo.
Sasija se uvija tamo gde i mora, na mestu "rastanka" dveju oscilirajucih masa. Popravice se to. Kad se bude resavalo mora se paziti jer se na jednu masu dodaje masa jos jednog bk.
Drugo, pri maloj elevaciji celo vozilo krece pola metra... i to mora da se popravi inace odose kocnice a i menjac... Vrlo brzo.
Voja rece da se poveca povrsina oslonih stopa... To nece skoditi.
Dakle, sta su dali davaci ubrzanja za kabinu... Da ne moramo da regrutujemo pilote kao operatere...
A inace, ovo je Sora... Samo na steroidima, vise nego manje.
Mihajlo, dobar posao. Sad pocinje zurka da se utegne...inace konceptualno, po mom misljenju dobro proslo.
|
|
|
|
|
|
