|
Poslao: 16 Okt 2021 00:26
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
Pa napravili su fabriku u Velikoj Plani. Za dosadasnje porudzbine zadovoljava kapacitetom.
Cak i tih 100-200 primeraka koji bi SAD kupili ne zadovoljava kolicine da se Nora pravi serijski, a oni imaju jednu od najvecih armija sto se tice artiljerije i druge vojne tehnike (dosadasnji kupci su narucivali po divizion-dva).
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 00:39
|
|
|
Ne mislim ja samo na Noru nego generalno i na ostala sredtsva koja su razvili dal mogu da izvedu proizvodnju najedanput da to bude u roku za sve. Još kad se uzme uobzir kojekakve modernizacije ma idi bre. To nepostoji nijedan program ovoga sveta za vođenje i planiranje da može da da podatak da je izvodljivo. Tempo kojeg imaju jim ne omogučava povečavanje prihoda sem ako ne misle da dižu cene ali onda je pitanje šta če i kome da prodaju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 01:25
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20002
|
Ameri ce sa 99% sigurnosti traziti da se vecina toga radi u USA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 09:02
|
offline
- babaroga
- Legendarni građanin
- Pridružio: 04 Sep 2012
- Poruke: 9066
- Gde živiš: pecina stroga
|
A.R.Chafee.Jr. ::Sva strana oprem koju usvoje se pravi u SAD. Lakota, Karl Gustav, Super AV.
Mislim da je ovo malo nategnut zakljucak da se sva strana oprema pravi u USA. Super AV je nominalano proizvod BAE Systems koji u USA imaju jedno 35 svojih firmi. Tako da je logicno da ce da ga proizvode u USA ako proizvodjac vec ima tamo kapacitete. Ili cak i ako nema kapacitete bas za to sredstvo, a prisutan je vec u Americi sa prizvodnim pogonima, logicno je da organizuje prizvodnju u tim pogonima.
Slicno i za Airbus. I Airbus i BAE su multinacionalne korporacije vec prisutne u USA. Ne bih ja na osnovu toga izvlacio zakljucak da ce i YI morati da otvara fabriku u USA. Jer to bi znacajno uticalo na finalnu cijenu proizvoda. YI nije multinacionalna vec nacionalna, cak stavise drzavna korporacija.
Za SAAB nisam siguran, ali moguce da su amerikanci uslovili lokalnu proizvodnju jer je Carl-Gustaf "open end order" znaci ne zna se broj komada, kupovace ga sve dok im treba.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 10:15
|
offline
- A.R.Chafee.Jr.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2018
- Poruke: 11241
|
Citat:
Slicno i za Airbus. I Airbus i BAE su multinacionalne korporacije vec prisutne u USA. Ne bih ja na osnovu toga izvlacio zakljucak da ce i YI morati da otvara fabriku u USA. Jer to bi znacajno uticalo na finalnu cijenu proizvoda. YI nije multinacionalna vec nacionalna, cak stavise drzavna korporacija.
Nema sličnih primera kao NORA trenutno, najsličnoji je SuperAV. BAE nije skoro ništa radio na njemu, nego je partner strane firme. SDPR im isto nekog partnera. Pogledaću kasnije po temi možda ima u onom ugovoru/pozivu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Okt 2021 11:02
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11677
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Aко Нора прође у САД на конкурсу и они је купе, свега 28 ће бити испоручено из државе која је производи, остало ће се радити код њих. Они то захтевају од свих произвођача наоружања да се прави код њих ако хоћеш да уведеш у њихову армијуто оружје...примера ради: Један ФН Хесртал је отворио фабрику тамо да би могао да прода СКАР пушке војсци САД, берета је у прошлсоти исто саградила огромну фабрику не би ли јелте опскрбила целу САД војску са све морнарицом и маринцима са својим пиштољима....
|
|
|
|
|
|
