Samohodni višecevni raketni sistem 262mm M-87 "Orkan"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@kvcali

Ima takvih firmi ,jedna od njih je ona pomenuta Inhrom ... Medjutim sta mi nije nekako jasni ..ako su se neke cevi vremenom skupile u Srbiji 4 ili 8 komada ili vise kako nisu pokusali ugraditi u neki lanser ali na FAP platformu tipa 2832 ili 3232 .Nemoguce da ih nije bilo .U niskoj kasarni je znamo ostalo nekoliko VPPR .Zasto je bas donesena odluka da se cevi instaliraju na ZIL ...

• 2Ovo se svidja korisnicima: Arhiv, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kvcali ::ja prosto ne mogu da verujem da DANAS u srbiji ne postoji CNC ili bar neki prostiji strug koji moze da izsvrdla cev za orkan, kovani odlivak sa trazenim tehnolosko metalurskim karakteristikama moze da se nabavi na vise strana, a isto verujem da tehnicka i tehnoloska dokumentacija negde postoji, sto se tice suv-a, bar danas to malo elektronike iz 80tih moze da napravi i neki klinjo sa cvikama...

Već sam pisao ranije o tome, komora Orkana je i danas nakon 30 godina svjetski izazov i po sastavu čelika i po tehnologiji izrade , nema tu klasične tehnologije koji bi mogao pomoći .

Ima procedura, koja počinje od kovanja pripremka na preši od 1600 tona , taj pripremak je cjevastog oblika dugačak tristo milimetara i promjera cca 270 mm , i on se na CNC strugu obradi, ali dalje se radi na mašini za rotaciono izvlačenje nešto slično ovom https://www.youtube.com/watch?v=YSSX1DHsULQ, nakon tog valjanja ima nekoliko specijaliziranih strugova za narezivanje vanjskih i unutrašnjih navoja , specijalne plinske peći za kaljenje , hidro test , i to bi bilo to za komoru , ima dvije komore koje su vrlo slične i one se spajaju navojem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

http://pretis.ba/services/machining/

http://www.leifeld.co.uk/leico.htm

ovo je bilo

http://www.dtd.ba/portal/index.php?option=com_cont.....mp;lang=en

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::

Da sad ne davim puno sa pirodinamikom

Samo ti davi,kad naša elita sa VTI-a ćuti,ko da je reč o Enterprajzu,i da mi obični entuzijasti nemamo pravo nešta da znamo....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kvcali ::ja prosto ne mogu da verujem da DANAS u srbiji ne postoji CNC ili bar neki prostiji strug koji moze da izsvrdla cev za orkan, kovani odlivak sa trazenim tehnolosko metalurskim karakteristikama moze da se nabavi na vise strana, a isto verujem da tehnicka i tehnoloska dokumentacija negde postoji, sto se tice suv-a, bar danas to malo elektronike iz 80tih moze da napravi i neki klinjo sa cvikama...

Pitanje je da li se trazi da cev bude ista kao ranije? Sto se tice elektronike to sigurno moze da se uradi u Srbiji, mazda bi jedino bilo malo muke oko placanja.

ray ban11 ::

Citat:a siguran sam da je Vučur u programu realizacije projekta Orkan imao stavku razaranje lansera .

Pa onda je vrlo moguce da je to bilo iscenirano na poligonu bas onako kako je i pojasnio kolega BSD kad kaze da je gledao taj snimak tj emisiju o Orkanu .
Tvrdim vam da se o tome govori u toj emisiji o Orkanu, postoji cak i snimak kamerom kada na poligonu pocnu da padaju zvoncice. Pisite onom decku iz Dozvolite neka reprizira, mnogo ce nedoumica biti reseno.
raketaš ::Na snimci je bez svake sumnje raketa R262 lansirana iz ZIL a odnosno ORKANA-2 , analiza crvenih pixela na dijelovima koji su tvornički ofarbani crveno to potvrđuje, osim toga dužina vatrenog mlaza u odnosu na dispoziciju svega to isto tako potvrđuje , ali to ne dokazuje da je ta raketa imala aktivan upaljač , i da je pukla na cilju .
Ja mogu reci neko moje zapazanje, a to je da je ova raketa sa slike nesto kraca, koliko je to, tesko je reci ovako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Kako kraca raketa ?

Morala bi biti ovakva ...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a8/Orkan_II_1.jpg

• 2Ovo se svidja korisnicima: Metanoja, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:
Raketaš
...a siguran sam da je Vučur u programu realizacije projekta Orkan imao stavku razaranje lansera . Znači planirano razaranje rakete u lanseru i snimanje tog incidenta sa hrpom kamera. To je preozbiljna stvar da se takav incident ne bi planirao i ispitao.


Citat:
...pun brod municije , a pogine ti posada topa i prijemni organ strane armije, e tu je bilo malo više od "čašice razgovora" i pamtim te situacije , a Vučurove ludorije na poligonu ajooooj tko bi to sve pamtio.


O.K. Na osnovu gore citiranog mogu da prihvatim tezu o kontrolisanom poligonskom unštenju lansera a ne o vandrednom događaju naročito u svetlu drugog citata i poznavanja radnji i postupaka koji iz eventualnog događaja proizilaze.
To je uvek bila prilično skupa zabava a naročito u ono vreme osamdesetih uništiti lanser od par miliona zelembaća i secirati ga posle natenane deo po deo iako su same cevi mogle biti ispitane i u opitnom bunkeru. No planirana destrukcija lansera sama po sebi implicira postojanje u isto vreme bar još jednog kompletno funkcionalnog opitnog lansera koji je mogao već sutradan da nastavi dalje aktivnosti.

• 1Ovo se svidja korisniku: Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Nesto kontam ako jeste bio cilj ispitivanja `otpornosti` lansera prilikom neplanirane eksplozije zasto je to onda uradjeno na platformi kamiona a ne nekoj pomocnoj platformi .Ode kamion bez potrebe u nepovrat ...nesto mi ono sa onog snimka sve sumnjivo ....

Kako god imamo podatke i slike 2 ( po detaljima) razlicita prototipa JNA .Jedan jeste sigurno imao nekakav incident ( planiran ili ne sad i nevazno toliko ) .Ionako se prica kasnije svodi na taj jedan preostali jer ne znamo dalju sudbinu onog unistenog ...

Na kadrovima se fino vidi ,prvo aktiviranje motora tj mlaz istog ,par sekvenci i buuum a da raketa uopste i nije napustila lansirnu cev .Jednostavno je eksplodirala u lanseru .

• 1Ovo se svidja korisniku: Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Raketas na ovu sliku mislis?
Gresis, i na ovoj slici je isto raketa Orkana (cak je vrlo moguce da se radi o istom dogadjaju a razlicite kamere), pogledaj malo proporcije u odnosu na sam lanser i cevi lansera A i sama boja rakete se slaze sa raketom R262 Orkan.No nema veze, necemo se oko toga svadjati, nije bitno za dalju raspravu, vec smo utvrdili da je ipak lansirana raketa R262 iz Orkan2.
Inace umetnuta cev za Oganj/Plamen je razvijena znatno kasnije, a skoro je uvedena u upotrebu, zbog stednje (kao sto je i onaj spregnuti mitraljez za cev na M84 )

E sad pitanje tempiranja.Nisi prokomentarisao ono sto sam ti napisao vezano ca clana posade Orkan2, TEMPIRAČ. Da li je takav clan posade postojao na originalnom Orkanu? Sta bi mogla biti uloga tempiraca?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma ja ne doživljavam to kao nešto značajno neki veliki trošak u sklopu jednog takvog projekta , nije on morao roknuti baš cijeli lanser.

Prije toga je detaljno istraženo pitanje po kojim "šavovima" puca raketni motor , rekoh da je jedan navoj na raketi bio drukčiji od ostalih , radi se specijalnim navojima S navoj po JUS u odnosno nešto ovako https://www.google.hr/search?q=buttress+thread&.....d=0CBoQsAQ

Tri navoja na komorama su bili promjera 257,5 sa korakom 2 mm , a četvrti je bio 256 sa korakom 3 mm . Taj je bio jači i tu nikada nije na njemu pucalo. Kroz prototipove je napravljeno na stotine pokusa hidroprobe navojnog spoja i razaranja komora sa navojima, ti su navoji bili Vučurova specijalnost , a naši su dečki furali znanstvene radove na tu temu , bili smo opremljeni da ti pamet stane specijalne brusilice za navoje , mogli smo napraviti etalon bilo kojeg navoja i skinuti mu profil u prostoru.

Jednom prilikom nam je stradao čovjek u bunkeru dok je sa mikrometrom mjerio deformacije komora pod tlakom od 400 bara . Komore bi premjerili bez tlaka , onda kod 100 bara pa dvjesto i tako dok rokne , i nije nikad roknula ispod 400 bara... do tada , onda smo dobili jezikovu juhu i to automatizirali .

Čisto za informaciju o nekim dimenzijama, dužina spojenih komora motora je 235o mm promjer komora izvana je 262 mm debljina stjenke je u prosjeku oko 3 mm u njih stane 120 litara vode , a dok se komore napšu i grunu stane još desetak litara vode, bilo je važno snimiti linije razaranja , uvijek je tu bio Omer fotograf .

Za takvo ciljano razaranje lansera prethodno su izvršene probe razaranja samih komora , i komora u cijevi , nije to morala biti kompletno završena cijev sa žljebovima i svim onim kerefekama , a bilo je i škart lansirnih cijevi , i lansirnih cijevi od odbačenih varijanti, a ja ne vidim da je tu baš stradao kamion .

Šta bi onda rekli na to kad ti dovezu na poligon ispravan tenk i pucaš u njega samo da se provjeri kvalitet zavara i to na plusu i minus 30 C