|
|
|
Poslao: 13 Jan 2015 23:08
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
^
Da ...5 sistema ( odnosi se na lansere /lanserna vozila ) `Orkan` sa pratecim vozilima za logistiku dakle VPPR i KVB ..odbijen kako pise zahtev fabrici BNT za prodaju sistema Gruziji .To je ujedno i otkrivanje prave cinjenice zasto su iz BNT trazili onog prototipnog iz Kozare te 2007 pa je ovaj vracen sa puta u dolini Vrbasa valjda ...
Zanimljivo da se u prvom tekstu pominju Irak i Kuvajt ..
Ono za 2 lansera u JNA koja su izvucena iz BNT nije tacno ..zna se da je jedan izvucen i to prototipni iz ASC Zadar. I to oko naziva `Grom`... dakle u HV je Orkan nazvan Grom ...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jan 2015 23:16
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5337
|
Na četvrtoj slici "veseljaci " rastavljaju raketu, već su skinuli komoru bustera sa krilima , i sad skidaju strujnu cijev marš motora , vjerojatno kako bi došli do kablova pripale .
Na filmu koji je bio ranije prikazan vidjeli smo da majstor sa kombinirkama nešto petlja oko žica u mlaznici marš motora i nakon toga Unimerom provjerava otpor paljbenog kruga.
E da bi se došlo do tih žica od pripale mora se rastaviti buster i skinuti strujna cijev , jer je taj kontakt iznad bustera , a žice vode do vrha motora , tamo je pripala .
Nisam htio prije o tome pisati jer je to zaista suludi zahvat i posao , nama se znalo dogoditi da raketa nakon što je sve gotovo , nema kontakt , i zato smo napravili stroj za rastavljanje rakete , bile su te fotke u par navrata na forumu.
ovim naftaškim klještima oni oštete površinu rakete , ali to i nije bitno za funkciju, a mi smo to morali napraviti tako da se ne kuži da smo raskapali reketu , nitko ne voli kad dobije auto po kom je netko već kopao , jel tako
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jan 2015 23:48
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5337
|
Napisano: 13 Jan 2015 23:47
Ovdje se bolje vidi taj detalj strujne cijevi , i taj veliki navoj za spoj sa komorom bustera , dosta je to kilavo , veliki je to moment mislim da je bio zahtjev da uređaj mora razviti moment od 5000 Nm, što baš i nije malo , a znalo se dogoditi da nije bilo dovoljno sile pa je rađen još jedan jači uređaj baš za silovanje , mislim da je na fotkama slabiji uređaj koji je inače korišten za montažu
Dopuna: 13 Jan 2015 23:48
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jan 2015 23:58
|
online
- Metanoja
- Počasni građanin
- Pridružio: 07 Jan 2007
- Poruke: 792
- Gde živiš: Beograd,Srbija
|
raketaš ::Napisano: 13 Jan 2015 23:47
Ovdje se bolje vidi taj detalj strujne cijevi , i taj veliki navoj za spoj sa komorom bustera , dosta je to kilavo , veliki je to moment mislim da je bio zahtjev da uređaj mora razviti moment od 5000 Nm, što baš i nije malo , a znalo se dogoditi da nije bilo dovoljno sile pa je rađen još jedan jači uređaj baš za silovanje , mislim da je na fotkama slabiji uređaj koji je inače korišten za montažu
Dopuna: 13 Jan 2015 23:48
Jel se svaki put kod rastavljanja izlome šipke goriva bustera,ni kod ovih u Iraku ih nema a planiraju lansiranje?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Jan 2015 00:00
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
Cini mi se da je na 150 - oj str teme kolega raketas komentarisao tehnologiju izrade same rakete ..jedan njegov interesantan komentar
Citat:Da li se itko zapitao kako je u najkvalitetnijem čeliku( Č 4734.4 ) i najtežem za obradu urađena ta masa malih rupica i navoja ili kako je uopće napravljen onaj kvadratni kanal za bravicu kočnice .
Zbog tog kanala je dva tri puta mijenjana konstrukcija rakete ,a samim tim i lanser i naravno mehanizam za otvaranje kočnica.
Posto smo dobili pojasnjenja o tome tj nacinu izrade raketa ( i odgovorajucih sekcija iste ) mozda bi bilo dobro da nam kolega raketas malo pojasni ( ustvari malo vise ako nije problem ) tehnologiju izrade lansernih cevki 262 mm kao sigurno proizvoda vrhunskog kvaliteta .Znaci kal .262mm ,duzina 5.8m
Nesto se malo pisalo ali malo ..valjda se radi o glatkoj cevi ( pored nje glatku cev je imao i tenkovski top 125 mm D-81 za 84 ku samo duplo manjeg kal. a duzine jel bi 6.25 m ? )
iznutra tvrdo hromirana ??? .Ajd da se njom pozabavimo .. znaci gde je izradjivana ? Da li je radjena u BNT ili ipak u nekoj drugoj firmi a onda dovozene u BNT na ugradnju u sanduk lansera ?
Postavicu link sajta firme BNT ako moze da se obrati paznja na desnu sliku i pomenute tehnoloske postupke koji se koriste u izradi proizvoda
 http://www.bnt-tmh.com.ba/kapaciteti.htm
i pocetna strana mala slika u donjem desnom uglu .. o cemu se tu radi ? Jel to mozda izrada pomenutih cevi u pitanju ?
http://www.bnt-tmh.com.ba/
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Jan 2015 00:15
|
online
- Metanoja
- Počasni građanin
- Pridružio: 07 Jan 2007
- Poruke: 792
- Gde živiš: Beograd,Srbija
|
Ne znam dali je neko ranije primetio i komentarisao možda,ali ova raketa koja se delaboriše na ovoj mašini za rastavljanje raketa Orkan je zelene boje,to se uklapa u onu priču da su rakete koje je imala VJ bile zarđale pa da su ofarbane,onda je ova raketa verovatno iz kompleta raketa koji je išao uz banjalučko orkan?
Pretis je rakete finiširao žutom cinkovom zaštitom.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Jan 2015 00:17
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
^
Jeste ,to je to ,odlicno zapazanje drugar . 
A kad smo vec kod tih raketa iz arsenala SVK/VRS njih je bilo 116 kom
Tekst u `Kalibru` pominje kako je 1994 g kontigent raketa u posedu VJ zardjao pa je uradjen remont u TRZ Kragujevac ..ako je to istina onda su neke rakete iz VJ isporucene SVK nakon toga tj tokom 1994/95 ?
|
|
|
|
|
|
|
|
