Pa jedino su oni to mogli i da remontuju, verovatno uz strucnu pomoc tvorca sistema, kako da je razvale u KG-u bez alata (vlaga)? Onda je neko morao i to da napravi opet, verovatno nije neka nauka koliko videh na slikama.
raketaš
te rakete koje su ispaljivane u Jadran,jesu imale glave sa zvončićima,ako jesu i ako je ispucana ta količina reketa,ispada da je taj potez Jadrana itekako kontaminiran zvončićima?Ne poznajem tehnike ribarenja,ali nije li to jedna velika potencijalna opasnost?
Ja mislim da se zvoncice i sve tome slicno ispituje na zemlji, prati se posip, otvaranje kontejnera, ugao pod kojim su pale itd. sto ne moze tacno da se vidi na moru.
Sad da li je bio remont u pravom smislu te reci dakle pravi remont ( rastavljanje rakete i njenih sekcija ,b/g ,motora ,goriva itd ) to je pitanje ... hm ..
Ovo za prefarbavanje mozda je to bila jedina rabota tada u TRZ
originalna `mesing` boja kakva je bila na bojevim ( ova je inertna )
i onda ove u posedu VJ bivaju prefarbane u SMB
na slici jedna od raketa koja je bila u posedu SVK/VRS a tokom 2011 delaborisana u PRETIS-BiH
i ne samo rakete da su prefarbane cini mi se da je to uradjeno i sa kontejnerima
originalni na VPPR slika iz 80-tih
i ovi u BiH 2011 tokom prevoza raketa na delaboraciju
Sto se tice ispitivanja KB-1 `zvoncica` kolega Mr. Majevica je postavio snimak sa ispitivanja istih i to se radilo valjda u TOC -Nikinci ...
Onaj stocic za demontazu lici na nesto slicno kao donosac struga za velike cevi, teska je raketa, stegnuta je na tri mesta, potrebna je velika sila kako bi se odvila, mozda raketas zna koliki je moment.
Ovdje se bolje vidi taj detalj strujne cijevi , i taj veliki navoj za spoj sa komorom bustera , dosta je to kilavo , veliki je to moment mislim da je bio zahtjev da uređaj mora razviti moment od 5000 Nm, što baš i nije malo , a znalo se dogoditi da nije bilo dovoljno sile pa je rađen još jedan jači uređaj baš za silovanje , mislim da je na fotkama slabiji uređaj koji je inače korišten za montažu
Dopuna: 13 Jan 2015 23:48
spominjana je ta sila,jedva nađoh,kada tema lepo napreduje
Naravno, velika sila je potrebna, to mora da bude dobro hermeticki zatvoreno, zato ima ovaj sitan navoj, a vidi se neki nut ili falc da nalegne na nesto, verovatno bas zbog te vlage, al opet izgleda da su to lose resili cim je bilo problema. Cudno je da nema nekakve gumice ispod ili iznad navoja pa kad je zaviju pod pritiskom da joj to bude prakticno kraj, nesto kao na hidraulici, kad nategnu moze samo da se sece.
Drugi razlog koji upućuje na fotomontažu je jako izduženi vatreni trag marševskog motora ,.
To ne bi trebao biti problem valjda ako pogledamo ove kadrove nastale tokom probnih lansiranja 1987 u Iraku ,isto se vidi izduzeni plamen u jednom kadru u gornjem uglu
Sekvence ovog lansiranja koje je skinuo kolega Gargantua imamo na 137 stranici ....
Isto to( znaci izduzen plameni trag ) se jasno vidi tacno na 0:24 poznatog snimka ( moze neko ako nije problem da skine taj kadar pa da poredimo sa onom `problematicnom` slikom )
BSD ::Naravno, velika sila je potrebna, to mora da bude dobro hermeticki zatvoreno, zato ima ovaj sitan navoj, a vidi se neki nut ili falc da nalegne na nesto, verovatno bas zbog te vlage, al opet izgleda da su to lose resili cim je bilo problema. Cudno je da nema nekakve gumice ispod ili iznad navoja pa kad je zaviju pod pritiskom da joj to bude prakticno kraj, nesto kao na hidraulici, kad nategnu moze samo da se sece.
Bilo je tu jos nekih `problemcica` poput
Citat:Raketa 262mm tokom ratnih operacija u zimskim uslovima pokazala je veliku manu. Na temperaturama nizim od 0 oC povremeno je dolazilo do raspadanja rakete u letu, bojeva glava bi tokom leta otpadala od raketnog motora.
moguce da je to regulisano upravo tim remontom 1994 u TRZ .
