Samohodni višecevni raketni sistem 262mm M-87 "Orkan"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni to ne liči na skraćivanje Lunine šine , ja bih prije rekao da je to bila potpuno nova konstrukcija, pogledajmo malo na crno bijeloj fotki nema skalamerije ispod šine koja služi za za podizanje , nešto se više i ne sjećam kako je sve to išlo , možda se netko javi tko zna.



Tu sam označio okretište , osovinu oko koje se rotira skalamerija koja podiže šinu lansera , plavom bojom sam označio navojnu šipku koja dobija rotaciju od onih kurbli dolje kod panorame, i ta šipka preko matice povlači skaklameriju.

Nešto se prisjećam da ta skalamerije ima mrvi kut i da kad je sve horizontalno ne može podići lanser sa LUNOM , već ima neki pomoćni cilindar koji to dihne jedno pol metra , a onda sve preuzme ta skalamerija ,,, ne sječam se više detalja , ali možda iskopamo ako budemo tražili. i znali šta tražimo. Taj mrtvi kut odnosno ne mogućnost podizanja lansera sa cijevima i raketama iz horizontalnog položaja su ograničili broj cijevi na 4 , jer je to sve teže od LUNE .

Ta skalamerija kad se lanser spušta dolazi skoro do vrha lansera , i zato mora šina ostati originalno dugačka , iako su cijevi orkana upola krače.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Da ,u prvom slucaju iz sredine 90-tih je bila u pitanju kracena rampa od Lune pa se tako eksperimentisalo sa cevkama 262mm postavljenim na nju .Ono sto je upadljivo na slikama ovog prvog tako konvertovanog vozila sa br. 22293 jeste da se na Partner 2005 jasno vide dosta zagaravljene cevke ,on je vec tada imao onu UC -128mm ( imamo slike ) ali mi se nesto to bas i ne cini da je od raketica 128 mm `Plamen`.Uostalom dovoljno je pogledati kako su crne one cevke na onom lanseru u Kozari pa zakljuciti da je takav isti slucaj kod ovog lansera ` 22293` .

Dakle sa njega su lansirane R262 prvo sa kracene Lunine rampe pa onda sa one originalne dugacke .

• 1Ovo se svidja korisniku: Metanoja
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

А можда су то те исте са Оркана из ,,Козаре,, гараве, па монитране ?!

• 1Ovo se svidja korisniku: Metanoja
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Nisu drugar .. te sa onog `Kozarca` su montirane na vozilo sa br 22294 i naknadno su malo ofarbane da se ne vidi crnilo .Po cemu to mozemo da znamo ..pa po onim malim metalnim sklopovima na kraju cevki koje vidimo kod 22293 kao i onim nekim slovnim oznakama na samom kraju istih a to su bile cevke na lafetima ona 2 PA topa ... Na onim arhivskim c-b slikama (izvor je bio list `Vojska` iz 1996 pa je ono fotkano ili te godine ili ranije ? ) se jasno vidi upravo broj 22293 .

Ovo u vezi probnih lansiranja sa kracene Lunine rampe ..tu mora da je bilo nekih problema po pitanju elevacije ,trzaja ili slicno pa su se vratili na onu pravu dugacku rampu .

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Значи ово су увезене цијеви

фото са : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Orkan-Luna_1.JPG

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Upravo te .... i malo prefarban onaj garez koji je bio na pravom lanseru a koji je ostao na preostalih 8 cevki lansernog vozila u Kozari .

Citat:



Ovaj kabl sa okidacem jos nismo pronasli ...



Evo ga ali malo iz daljeg ...

Posto znamo kako izgleda upravljacka kutija punjaca /manipulatora



ovo pored nje na betonskoj stazi u BNT jeste kutija daljinskog okidaca ,e sad sta je sta tacno ... hm moguce da je ovo desno upr. kutija punjaca ( daljinski okidac bi trebao da je ona manja kutija )



na stazi upr. kutija punjaca ...



a kutija daljinskog okidaca na platformi lansera

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taj ZiL od Lune bi se mogao vrlo efikasno automatizovati,što se tiče bržeg zauzimanja položaja i elevacije.Verujem da bi primenom modernih i efikasnih servo motora kotrolisanih softverski te navojne šipke stopa i podizača lansera prosto živnule...mogli bi naći primenu neka rešenja sa Nore B52 i Morave...jedino azimut ostaje problem...ali ko bi to radio...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

I ne samo to .. nekako ga sad zamisljam kako na uredjenoj platformi do pogonskog bloka ima ugradjen originalan lanser 12x262mm i polozen u marsevskom polozaju do kabine .Mogao bi to kolega Mr. Majevica da nam predoci kako bi to izgledalo ako nije problem ?

Naravno u stvarnosti pod uslovom da u Srbiji zaista moze da se izradi cevka 262mm i duzine 5.8 m ,raketa ima koliko toliko pa eto nekog buduceg potencijala .

Kao noseca platforma ovo vozilo ZIL i nije tako lose s obzirom na sirinu /duzinu/visinu te prohodnost .Mozda bi u tim uslovima morao da se ugradi jaci motor ? Nego ispade SBB KBB ,ovako preostaje da se bavimo detaljima ova 4 koja su u Nisu sa 16 cevki ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::^
I ne samo to .. nekako ga sad zamisljam kako na uredjenoj platformi do pogonskog bloka ima ugradjen originalan lanser 12x262mm i polozen u marsevskom polozaju do kabine .Mogao bi to kolega Mr. Majevica da nam predoci kako bi to izgledalo ako nije problem ?
.
Kad smo već pustili mašti na volju ,glasam za Tatru sa Zuzane 2,na nju su Indusi čini mi se nakalemili Smerča,vozilo ko bombona za Orkan u nekoj novoj izvedbi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[quote="Gargantua"]Citat:
Misliš R 400? Znam da je van teme ali...




Баш Р300, потврдило ми је неколико људи тамо. Нико није могао да ми каже више података.