Samohodni višecevni raketni sistem 262mm M-87 "Orkan"

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, ray ban11, foxy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imam ja jednu inertnu raketu R262 na poznatoj lokaciji...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedan interesantan video kojeg je kolega Toni postavio na temi o tegljacima /vucni vozovi / str. 12

https://www.youtube.com/watch?v=YKpa_NolX0A

Cini mi se da je u pitanju vozilo br 22294 ( cevke iz Kozare ) a u komentaru stoji da je Aleksinac u pitanju sto i jeste jer je `mabr` bazirala u Aleksincu od 1996g ...

uz ovo i veoma zanimljiv komentar ispod snimka ...

Citat:Ovo je Orkan 262mm montiran na Zil 135.Ima cetiri cevi i kad sam sluzio vojsku tak su ih prebacili sa FAP32/32 na zil-a.Problem kod fapa je to sto kad ga upalis ne mozes odmah da krenes(blokira rucna) dok u sistemu za kocenje ne bude 8 bari pritiska.ZIL-a upalis i kreces odmah a kocis sa mehanickom rucnom.Frka je jer posle ispaljivanja rakete imas malo vremena da pobegnes.U to vreme vozio sam ZIL-a sa jednom raketom LUNA 544mm(zemlja-zemlja).Inace ZIL trosi 2l benzija na leru za jedan minut.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ha ha 2 litre na minut , pa to je malo više od onog vica .. 100 na 100.... mislim da je to ipak samo figurativno rečeno .

Taj nesretni ZIL je ipak bio rađen kao nosač taktičkog nukleranog oružja , i pouzdanost mu je trebala biti primarna , a štednja sekundarna.

Prvih 300 komada su bili rađeni vrlo moderno 6 stupnjeva brzina , automatski planetarnji mjenjači , hidrodinamički kuplung itd , puno nekih novotarija koje sovjetska industrija nije mogla proizvesti u većim serijama.

ZIL ovi na kojima su sada montirane cevke od Orkana sigurno nisu iz te prve serije, nego su to Spartanske verzije , trobrzinska getriba , nisam siguran da li imaju gibnjeve na prvom i zadnjem mostu , ili su sva četiri osovine kruto vezane za šasiju.

Inače su rusi u nekoliko navrata koristili to rješenje sa dva motora bez diferencijala , na oklopnom transporteru BTR , i kasnije opet na nekom raketonoscu.

U jednom tekstu Anastas Paligorić spominje da je tražio za samohodnu Noru izmješrtanje kardana i diferencijala bočno, ne spominje ZILa , ali pretpostavljam da je tražio nešto takvo.

Dok ne nađemo nekog tko ima ZIL a u malom prstu , moramo samo maštati o tome kako se to čudo vozi.

Navodno kad crkne jedan motor nastavlja dalje po cesti sa drugim , jedino se iz kaljuže ne može izvući samo sa jednim motorom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dosta se pisalo i komentarisalo o vozilima FAP kako lansernim tako i prevozno-pretovarnim a evo nesto interesantno na FB stranici ...

Novi FAP3240 ( maks masa 32t i novi motor od 400ks )



i neki komentari vezani za njega ...

Citat:Vojska porucila, kao oce da vuku neke rakete. Al nema para sad da uzme seriju.

Njegov naslednik 3240 je planiran za Orkan. Ali vojska je kupila samo prototip.

https://www.facebook.com/FAP.Priboj1953/photos/a.6.....mp;theater

https://www.facebook.com/FAP.Priboj1953/photos/a.6.....mp;theater

Malo cudni komentari ,vidi se da je tzv `sanducar` a ovo za Orkan je bas upitno ...

i ovo ...

Citat:Da se zna: sistem Orkan je završio na vozilu ZIL-135 sa te 4 cevi namontirane na lansirnu rampu Lune. A pre te modifikacije, bila su dva lansera sa po 2 cevi na lafetu obalskog topa. Jer su po izbijanju rata, izvukli samo te 4 cevi iz remontnog zavoda u BiH, 5 vozila za prevoz i pretovar raketa, i jedno vozilo sa tim kontejnerom (tu su račundžije).


Po ovome ispada da su ona 2 lafeta PA topa 88mm sa cevke 262mm i oni iracki VPPR i KVB ( ukupno 8 i jedno kom. vozilo koji su sad u Nisu ) bili zapravo u BiH tacnije u TRZ Hadzici mozda ? ili u TRZ Travnik ... Ako je tako i ako jesu izvuceni onda se postavlja pitanje pa kako to da nisu izvuceni oni lanseri Orkana iz BNT, barem njih 6 zavrsenih ???

i jos nesto interesantno a u vezi kamiona ... jedan komentar sa poznatog foruma

Citat:Gledao sam ponovno onu vašu sliku.Starija generacija FAP-a samo ne mogu još dokučiti koja.Što se tiče FAP-a 2832 BS/AV bio je namjenjen za vuču teških art.oruđa,vučni sa prikolicom i varijanta za ugradnju Orkana.Kako je bilo problema sa proizvodnjom večina napravljenih Orkana stavljena je na FAP-3232 i 3236 koji su bili pobljšane verzije 2832 ali skoro istih karakteristika i izgleda.O onim inačicama koje su naknadno rađene postavljanjem 2 ili 4 cijevi nije vrijedno spomena jer izlazimo iz okvirne teme.Inače ovi FAP-ovi su bili močni i jaki a samo financiranje daljnje proizvodnje je kočilo veču zastupljenost u JNA.Isti ovakvi FAP-vi su sa Orkanima završili u Iraku ali također u malim količinama.

http://jna-sfrj.forum-aktiv.com/t423p75-artiljerija-zemaljska

Hm.. cudno ..ali da li je mozda moguce da su u FAP ugradili i jaci motor u kamione lansere Orkana ove sto su serijski radjeni za Irak dakle 3236 ?!

Neki sajtovi su greskom pisali i pominjali FAP3235

kao ovaj npr

Citat:Examination of available evidence indicated that the system was Yugoslav in origin and mounted on the rear of the Yugoslav FAP 3235 heavy-duty (8 × 8 )cross-country truck.


http://www.army-guide.com/eng/product4702.html

dakle pored povecanja mase sa 26 t na 32t mozda jeste povecana snaga motora sa 320 na 360 ks ?!

Mozda je onaj predserijski sto je sad u Kozari FAP3232BDS/A a ovi za Irak ustvari 3236BDS/A ?

koji bi to motor onda mogao biti kad znamo da OM403 razvija 320ks ..

ovo bi valjalo proveriti a steta sto nemamo slike na kojima se kod serijskih vidi izbliza ona plocica FAP sa brojevima na vratima kamiona ..

Moguce da su greske ali bi opet valjalo eto malo istraziti ...

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Двије странице са: http://www.gichd.org/fileadmin/GICHD-resources/rec.....ne2009.pdf

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E nesto si mi `sujmiv` ti mali zuco

UAZ-469 iz sastava Milicije RSK ili RS ,sve bi bilo u redu da nam nije `vako zut ...



A u kadru emisije Dozvolite sa RTS2 se u pustinji Iraka pored lansernog vozila i 2 BTR-60 vidi cini mi se bas terenac UAZ-469 ??? Pratece vozilo izgleda .... osmatracko ?



od ranije

Citat:A typical battery of M-87 launchers would consist of:

four 8 × 8 launchers
four 8 × 8 resupply vehicles (each with 24 reload rockets)
one 8 × 8 command post vehicle
two 4 × 4 topographic survey light vehicles
two 4 × 4 observation post light vehicles
one 4 × 4 meteorological survey vehicle

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Ray
Taj UAZ-a se može uočiti odmah do levog BTR koji se vidi jasnije a desno BTR izgleda da ima maskirnu mrežu tako da se teže prepoznaje na ionako mutnoj slici

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, Gargantua, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ирак:


Да ли је могуће да су ирачани из ових БТР-ова снимали разним сензорима и камерама испаљивање ракете, као ономад наши на Криволаку и Превлаци ?

И још мало одмонтираних фотографија:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Mr.Majevica
Ili to, ili ono što je Ray boldovao. Osmatračka vozila u Iračkoj vatijanti. Trećeg nema. A UAZ bome ima na zadnjem braniku nataknutu popriličnu antenu, da ne kažem antenčinu.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Metanoja
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Mr. Majevica

Odlicne slike tj kadrovi ...pogledajmo ono sto sam ranije pominjao onu `skelu` pored lansera a onda i raketu koja nije bojeva ,moguce i bez pravog upaljaca i b/g jer se lansiranje vrsilo sa Prevlake,sigurno nisu lansirali rakete sa KB-1 u b/g ... Bojeve rakete su mozda lansirane na Krivolaku ( i naravno u Iraku 87 me ) uz one probe aktiviranja b/g i razbacivanja KB-1 u Nikincima sto imamo na snimku .

Sto se tice pratecih vozila nesto gledam i nisam jos 100% siguran jesu ono vozila u zutoj ili SMB .Za lanser se jasno vidi da je SMB i to je onaj` Kozarac`.Moguce da su to prateca vozila lansera JNA i da su tada 1987 u Iraku `glumili` jednu vatrenu bateriju ,jos ako znamo da je on imao i svoj VPPR onda je moguce da je i to vozilo bilo tada u Iraku .

Ono sto smo imali ranije ,na `armynfo` snimku...

`Kozaracki` u irackoj pustinji 1987g , vidi se da nema reg.tablice JNA