Samohodni višecevni raketni sistem 262mm M-87 "Orkan"

313

Samohodni višecevni raketni sistem 262mm M-87 "Orkan"

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

@Mercury

Bili su komentari o toj kutiji na 300oj i 301oj stranici .Neka kutija od ranije i bila u vezi sa Lunom ,moguce da je tu sad nesto novo od opreme .Nista treba sacekati neki novi `otvoren dan` u Nisu ili ovogodosnji Partner pa ako se bude moglo malo zaviriti u kabinu a isto tako i detaljisati malo cevke ,recimo one brojeve o kojima smo pisali ...

Smile



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

Citat:Ovo sto je kolega Gargantua uokvirio ... da ova poznata nam kontrolna kutija



nije mozda ovo u kabini ?



Moglo bi lako biti da je to ta kutija ...evo je u kabini prvog konvertovanog 22293 na Partner 2005



Posto je u pitanju prvo konvertovano vozilo 22293 iz 1996g postavlja se pitanje da tu kutiju nije imao od pocetka tj od konverzije ,cak stavise da ta kutija nije mozda ona koja se vidi na jednoj od slika sa cevkama 262mm na lafetu PA topa kao ova ( 1995g )



evo jedne slike u vecem formatu na kojoj se ista vidi poblize ...

Arrow http://fc06.deviantart.net/fs71/f/2013/112/e/6/m87.....62lh9h.jpg

...moguce da je jer mi se cini da je iza nje prebacen onaj remnik za nosenje te kutije a cije se alke vide sa 2 strane kutije .E sad sta je sa onim malim metalnim drzacima koji se vide na okviru kutije .. mozda drugacije okrenuto kuciste ? A opet moguce je da one `sarke` sto ih vidimo sa gornje strane kutije sluze da se kroz njih provuce remnik za potrebe nosenja iste ispred sebe ( `na stomak` ) ? hm .. mozda jeste a mozda nije ..

te kutije inace nema u kabini ZIL-Luna



Poznati katalog

Arrow http://www.eiopek.co.rs/pdf/TEMPIRNIK-OGANJ-e.pdf

a ujedno da se ponovi podatak kojeg imamo u jednom dokumentu da je banjalucka firma Optel 2008g isporucila neku opremu za potrebe Orkana u sastavu OS BiH ( mada su oni vec tada bili u penziji )

Citat:OPTEL d.o.o. proizvodnja i remont optiĉkih sistema

Arrow http://mvp.gov.ba/ekonomska_oblast/posl_moguc_firme/?id=5463

Citat:
OPTEL d.o.o. Banja Luka

Proizvodnja optoelektronskih uređaja i sistema za civilnu i namjensku industriju.


Arrow http://www.ekapija.com/website/bih/company/preview.....Banja-Luka

Dakle u Srbiji imamo`Opek` a u BiH `OPTEL` ...



online
  • Pridružio: 07 Jan 2007
  • Poruke: 791
  • Gde živiš: Beograd,Srbija

22293 na Partner 2005






offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

Na 295oj stranici je bila jedna analiza konverzije vozila ZIL-135LM tj procesa ugradnje 4 cevke 262mm na lanserne rampe rakete 9K52 `Luna-M` pa evo nekih dodatnih detaljcica i dopune ...

Arrow http://www.mycity-military.com/Artiljerija-municij.....n_295.html

Ovo su slike( nisu bile ranije ) sa sajta VS /mabr / a nastale moguce upravo u krugu niske kasarne (` na pisti `) valjda tokom 2008g





Na slikama se vidi da kamioni jos nisu prefarbani u SMB( vozilo 22293 je prefarbano cini se 1996 po konverziji a 22294 se vidi u SMB na slici iz `IMK` s kraja 90-tih ) imamo info da je vozilo sa br 22291 bilo izlozeno u Nikincima 2005 ,podaci A.Radica govore o tome da je VS do 2007 g imala 3 konv. lansera Orkan tako da ispada da je vozilo sa br 22289 konvertovano 2007 ili 08 g .Na slici vozila 22289 se vidi cini mi se ostatak od brusenja ??? i to bas na poziciji na kojoj je bila tempirna kutija

Na 295 oj stranici se na fotkama iz 2009g ( Sretenje 09 ) vidi da su vozila 22291 i 22289 prefarbana u SMB .

Dakle redosled konverzije vozila ZIL je : 22293 ( 1996 ,4kom- 262mm iz VTI-lafeti ) ,22294 ( 1997 ili 98 ,4kom- 262mm sa Kozarackog ) ,22291 ( 2005 ) i 22289 ( 2007 ili 08 ) / 8kom -262mm izgleda iz ostecene lans. kutije prvog prototipnog lansera /

offline
  • Pridružio: 15 Nov 2009
  • Poruke: 774

Партнер 2009.



Сцена исјечена из: https://www.youtube.com/watch?v=1O7PUf96Yp0&t=15




Људи лијепо пишу колики је број Оркана

табела са: http://self.gutenberg.org/articles/Armed_Forces_of_Bosnia_and_Herzegovina


offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

^

Odlicno drugar ... Smile


Tabela koja pokazuje da je 2007 g

Citat:Jane's Defence Weekly, 18 April 2007

u BiH bilo 6 lansera Orkana ( 5 u FBiH i 1 u RS ) taj 1 neoperativan je zapravo ono lanserno vozilo bez kutije lansera koje je bilo krajem 90-tih u Turskoj pa kasnije vracen( imamo njegove fotke u BNT iz 2014) ... Tako da se sve to uklapa u pricu oko pokusaja prodaje 5 Orkana Gruziji ,prvo 4 iz Visokog a onda i ovog iz Kozare .E sad da li je i koliko moguce da je na neciji nalog 2007g ovaj kozaracki krenuo ( navodno na remont ) u BNT da bi mu se mozda ugradile one 4 nedostajuce cevke ??? Mada mi to nesto sumnjivo ako se zna da je SFOR oduzeo sve vezano za Orkan dec .1996 sem onog nedovrsenog lans. vozila ... hm ko im ga zna ,mozda su nesto i sakrili tada ...

od ranije podatak ( 192 str )

Citat:World Military and Police Forces

Sunday, May 26, 2013

Bosnia and Herzegovina

M-87 Orkan multiple rocket launchers (5)


5 kom i onaj 1 neoperativan u BNT ...

jos jedan zanimljiv podatak

Citat:The M-87 Orkan is a Yugoslavian self-propelled multiple rocket launcher. On 6 June 2006, it was fully integrated into the Armed Forces of Bosnia and Herzegovina.

i informacija sa jednog foruma ,steta sto nema slike kao u onom slucaju ona 3 unistena nedovrsena lansera na glamockom polju ...

Citat:Bosnian M-87 Orkan in (Bihac June 2006)

Arrow http://www.network54.com/Forum/242894/thread/1172383586

a mozda je to ova vec poznata slika ?

online
  • Pridružio: 07 Jan 2007
  • Poruke: 791
  • Gde živiš: Beograd,Srbija

offline
  • Pridružio: 15 Nov 2009
  • Poruke: 774

Партнер 2013.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

Citat:/ 8kom -262mm izgleda iz ostecene lans. kutije prvog prototipnog lansera /

Ipak se cini da nije tako ... Posto se te `cevke` 262mm svako malo pominju zbog ovog ili onog ... evo nesto sto moze da na neki nacin pokaze da cevke na konv. lanserima sa br.22291 i 22289 ipak nisu iz ostecene( mozda i skroz ) unistene lanserne kutije prvog prototipnog lansera JNA ( poznati slucaj Krivolak 1985)

Jedan detalj moze to sve da razotkrije .. radi se o obrucima oko cevki ,pogledajmo

Slucaj kod prvog prototipa JNA



zatim ti detalji kod jednog od zadnja 2 konv. lansera u VS kao i jednog od serijskih za Irak u BNT.



i detalji lansera 22294 ( cevke sa kozarackog )



zanimljivo da su po dva obruca iz usta cevki imale one iz VTI ( na lafetima PA topova ) a sto se vidi na prvom konv vozilu 22293



da li tih prvih obruca iza usta cevki kod prvog prototipnog lans.vozila mozda nije bilo zbog telemetrijskog znaka ? hm nije ni bitno toliko sad koliko saznanje da je 8 kom doslo ili iz BNT ( 2005g ili ranije ) ili mozda bile `made in Serbia` ???

E sad da su bile proizvedene u Srbiji ( recimo PPT ) cevke sigurno ne bi imale one `zakrpe` na poziciji tempirnika ( oplata iza drugog obruca ) a isto tako i ona sivo-plava boja je cudna ..da li je to bilo prefarbavanje preko one prvobitne zute sa irackih lansera u BNT ? Jos nesto mi je tu zanimljivo .. da su u VJ pored onih 4 iz VTI ( a izgleda da su one dosle iz BiH 1992 ) imali i tih 8 kom iz ostecene lans. kutije prvog prototipa ,konverzija bi sigurno bila uradjena tokom 90-tih a ne bi se cekalo na 2005 g ili kasnije ..Ova konverzija je takodje pokazala da je VJ imala 4 lansera a da ih je 8 kom ostalo u Kozari .

ima i ovo ... zakrpa na cevkama zadnja 2 konvertovana je u SMB



a pored svega toga ima i onaj detalj na kojem se jedan obruc na cevkama vozila 22293 ( cevke sa lafeta ) fotkanog u IMK 1996 vidi da su u onoj sivo-plavoj boji pa je mozda prefarbavanje izvrseno u Krusevcu ???



Isto tako u slucaju cevki iz VTI mozda i nije bilo one oplate iza drugog obruca jer tempirnika na cevkama i nije bilo kod njih 4 na lafetima...

Dosta nekih sitnica ali koje mogu mnogo toga da nam pokazu /dokazu ...

PS

Obratimo paznju na sliku Majevice sa Partner 2013 i vozilo 22293 ( dakle cevke sa lafeta ) ..2 cevke imaju po 2 obruca od usta do oplate dok 2 ( one gornje ) imaju samo jedan obruc kao u slucaju lansera prvog prototipa .

offline
  • Pridružio: 15 Nov 2009
  • Poruke: 774

Одлично запажање Реј. Нисам ни обраћао пажњу на обруче на цијевима. Али зар је не могуће да је било ,,неколико,, резервних цијеви затечених у Србији?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1136 korisnika na forumu :: 41 registrovanih, 6 sakrivenih i 1089 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: asdfjklc, avijacija, babaroga, bojan_t, bojank, bojcistv, BraneS, Bubimir, bufanje, cavatina, comi_pfc, darcaud, darkangel, darkojbn, Denaya, Dukelander, Hans Gajger, havoc995, HrcAk47, hyla, Komentator, Koridor, Kriglord, Krusarac, Kubovac, kunktator, kybonacci, ladro, mean_machine, Metanoja, Mi lao shu, milenko crazy north, Parker, ruso, sasa87, solic, VJ, vukovi, YugoSlav, zillbg, Žrnov