Top 130 mm M-46

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Grabin je puno toga radio na svoju ruku, za sve one koji kazu "pod Staljinom se znao red postoji prepiska izmedju Grabina i valjda Vorosilova, gde Vorosilov (valjda povodom ZiS-3) kaze da:
"Staljin nije zadovoljan njegovim odstupanjem od plana da se ne uvode novi topovi u naoruzanje kada treba maksimalna proizvodnja postojecih", na sta je Grabin odgovorio bukvalno:
"Reci Gruzijcu da mi se ne mesa u posao, u topove se ne razume"...
Pa onda proizvodnja 1941 (rat poceo) 107mm tenkovskih topova ZiS-6, za tenkove koji jos nisu ni bili u planu za proizvodnju... Pa onda, 1942. kada je zafalilo metala, 200+ preskupih topova bude izrezano.
I ni dlaka mu sa glave nije falila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo i hrvatski. ne znam je li bilo


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kronologija za dodatno zbunjivanje

• 3Ovo se svidja korisnicima: _commandos_, ray ban11, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čini mi se da više znamo o projektima koji su propali , nego o topu M46 , i o ljudima koji su ga stvorili. Jedino znamo da je to konstrukcija biroa iz Perma, zavod 172 , odnosno Motovilihinka, a dalje nula bodova ha ha.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa... kao glavni konstruktor se vodi Mihail Jurijevič Ciruljnikov (1907—1990).

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ukratko što sam pronašao sa mojim znanjem ruskog, M = Molotov/Motovilikha, prema imenu Zavoda Br. 172, u to doba je zavod u Permu nosio Molotovljevo ime, 46 je godina kada je GAU dao TTZ za top 130 mm, prototipovi napravljeni 1948. godine, ispitivanja do 1950. kada je data preporuka za uvođenje u naoružanje. Tada je definisan konačni prototip, isptivan tokom 1950. u naoružanje uveden 1953. Serijska proizvodnja počinje 1954. Paralelno ispitivan i M47 152mm istog konstruktora.

Citat:
130-мм буксируемая пушка / полевая пушка. Разработана в артиллерийском КБ завода №172 им. В.М.Молотова, главный конструктор - М.Ю.Цирульников. 23 апреля 1946 г. Главное Артиллерийское Управление (ГАУ) ВС СССР выдало тактико-технические требования (ТТТ) на проектирование корпусного дуплекса из 130-мм и 152-мм пушек на едином лафете для замены 122-мм пушки А-19 (индекс ГРАУ - 52П471) и 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 (индекс ГРАУ - 52Г544А). Работы были санкционированы несколькими Постановлениями Совмина СССР, первое из которых вышло 10 июня 1947 г. (№ 1540-687). Разработанные образцы получили заводские индексы М-46 и М-47 (М - "Мотовилиха", район города). Их технический проект был рассмотрен ГАУ 27 декабря 1946 г., а после переработки был повторно рассмотрен и одобрен 28 мая 1947 г.

Опытные образцы 130-мм пушек М-46 и 152-мм М-47 были изготовлены заводом №172 им.В.М.Молотова в июне 1948 г. После прохождения заводских испытаний, опытный образец М-47 и труба от М-46 были направлены на НИАП, где в июле-ноябре 1948 г. прошли конкурсные испытания М-46 и С-69. На НИАП-е стволы М-46 и М-47 поочередно стреляли с одного лафета (М-46). Всего, из М-46 было произведено 1347 выстрелов, а из ствола М-47 - 1319 выстрелов. Кроме того, лафет с М-46 прошел испытания возкой тягачом АТ-С ( в том числе, со скоростью до 5 км/час, со стволом, не переведенным в походное положение ), на 2277 км. В рамках мероприятий по устранению конструктивных недоделок, в период с 27 июля по 14 ноября 1949 г., на НИАП-е были проведены повторные совместные испытания артсистем С-69, М-46 и М-47, в ходе которых из М-46 было выполнено 1249 выстрелов, а из М-47 - 423 выстрела, кроме того, М-46 прошла возкой 568 км. Войсковые испытания четырех М-46 и четырех М-47 были проведены в период с 9 сентября по 9 ноября 1950 г., по результатам которых обе артсистемы были признаны успешно прошедшими испытания и были рекомендованы к принятию на вооружение.
Серийное производство начато в 1954 г. заводом №172 им.В.М.Молотова (г.Пермь, ныне ОАО "Мотовилихинские заводы").

Пушка М-46 предназначена для разрушения земляных оборонительных сооружений, борьбы с самоходной артиллерией и тяжелыми танками, артиллерией, минометами противника, подавления живой силы и танков в районе их сосредоточения, обстрела тылов противника.
Серийное производство начато в 1954 г. заводом №172 им.В.М.Молотова (г.Пермь, ныне ОАО "Мотовилихинские заводы").

Баллистические данные 130-миллиметровой пушки М-46:
Максимальное давление пороховых газов – 3150 кг/см2;
Максимальная начальная скорость снаряда – 930 м/с;
Максимальная дальность стрельбы – 27,15 тыс. м;
Вес осколочно-фугасного снаряда – 33,4 кг;
Масса полного заряда – 12,9 кг.

Конструктивные данные 130-миллиметровой пушки М-46:
Длина ствола с учетом дульного тормоза – 7600 мм;
Длина ствола без учета дульного тормоза – 7150 мм;
Калибр – 130 мм;
Число нарезов - 40;
Нарезная часть – 5860 мм;
Длина хода нарезов – 30 калибров;
Ширина нарезов – 6 мм;
Ширина поля – 4,2 мм;
Глубина нарезов – 2,7 мм;
В тормозе отката количество жидкости «Стеол-М» – 28,7 л;
Длина отката:
Длина отката короткого – 775 ±40 мм;
Длина отката длинного – 1250 +70/-100 мм;
Длина отката до СТОП – 1350 мм;
В накатнике количество жидкости «Стеол-М» – 21,6 л;
В накатнике начальное давление составляет - 56 ±2 кгс/см2;
Наибольший угол склонения - -2°30';
Наибольший угол возвышения - 45°;
Угол горизонтального наведения - 50°;
Давление в колонках при минимальном угле – около 44 кгс/см2;
Давление в колонках при максимальном угле – около 25 кгс/см2;
Ширина колеса - 390 мм;
Диаметр колеса - 1350 мм;
Высота линии огня - 1380 мм;
Ход подрессоривания - 80 мм;
Ширина хода - 2060 мм;
Высота окуляра панорамы - 1490 мм;

Весовые данные 130-миллиметровой пушки М-46:
Вес в походном положении – около 8450 кг;
Вес в боевом положении – около 7700 кг;
Вес ствола и затвора – 2780 кг;
Вес качающейся части - 3880 кг;
Вес дульного тормоза - 80,5 кг;
Вес колеса лафета - 410 кг;
Вес передка с укладкой – около 650 кг.

Габаритные размеры 130-миллиметровой пушки М-46:
Длина в походном положения – около 11730 мм;
Длина в боевом положении – 11100 мм;
Ширина в походном положении – 2450 мм;
Высота по стволу в походном положении – 2550 мм;
Клиренс по передку – 375 мм;
Клиренс по лафету – 400 мм.

Бронепробиваемость 130-миллиметровой пушки М-46 при использовании бронебойно-трассирующего снаряда БР-482 (полный заряд, начальная скорость 930 м/сек):
Толщина пробиваемых броневого листа при угле встречи 60 градусов на дальности 500 м – 205 мм; 1000 м – 195 мм; 1500 м – 185 мм; 2000 м – 170 мм; 3000 м – 145 мм; 4000 м – 120 мм;
Толщина пробиваемых броневого листа при угле встречи 90 градусов на дальности 500 м – 250 мм; 1000 м – 240 мм; 1500 м – 225 мм; 2000 м – 210 мм; 3000 м – 180 мм; 4000 м – 150 мм.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Potrebna pomoć za smisleni prevod ovoga što je dotični 'extractor' davno napisao na jednom ruskom forumu, a na drugom su ga citirali.

Года два или три назад терли тему Д-74 - М-46 на ганзе. Был там тогда участник под ником extractor, к сожалению сейчас уже покойный, очень грамотный мужик был, занимался в свое время непосредственно испытаниями артсистем. Вот что он писал по поводу М-46-й:

"М-46 появилась раньше. Ко времени появления Д20/Д74 немного устарела. М46- транспортировка на передке,Ствол в походном положении оттягивается и закрепляется, полуавтоматики нет, т.е.открывание клина вручную.Время перевода из походного положения в боевое значительное. И хотя дальность 27 с лишком км, кучность скажем не блещет.Д20/Д74 лишены этимх недостатков. ИМХО Д74, полевой вариант М62Т2. История повторилась в наши дни.Д81 поставили на полевой лафет и получился "Спрут", без лишних затрат.''

Jel ja to dobro čitam da je sa pojavom D-74, M-46 prevaziđen, ali ipak pušten dalje, a koncept D-74 otišao u druge vode.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

upravo tako, kako si preveo.

Ima tu još detalja pisanih u šatri , ali budem to preveo .

Ono što je indikativno .i o čemu razmišljam već nekoliko dana .. taj Konstrukcioni biro 172 je bio zatvor, logor , pod nadzorom NKVD a ..

I sad imamo situaciju da jedan opasan lik koji kaže Staljinu da je malim od kužine i da mu se ne petlja u konstrukciju topova ( Glavni konstruktor centralnog naučno istraživaćkog instituta ) padne na poligonu , a prođe relativan anonimus iz gulaga .. pogledajmo sa čime se bavio do tada .

To ne treba brkati sa onim što je zavod u Motovilihilki proizvodio po konstruktivnoj dokumentaciji koja je dolazila iz Lenjingrada ili Moskve.

1946 godina to je već vrijeme kad su rusi punili logore njemačkim inženjerima .. zato se pitam tko je zapravo konstruktor tog topa , odnosno lafeta jer je cijev već bila u proizvodnji.

Jasno mi je da su Grabin i Ustinov bila na ratnoj nozi , samo ne znam oko čega su se zavadili , i zato me ne bi iznenadilo da je Grabin morao pasti odnosno njegov top.

• 9Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, voja64, aramis s, aleksmajstor, ray ban11, _commandos_, BlekMen, Novi, yoshich
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::....a prođe relativan anonimus iz gulaga ... zato se pitam tko je zapravo konstruktor tog topa , odnosno lafeta jer je cijev već bila u proizvodnji...

Apropo toga ima jedna zanimljiva priča
"Sibirska pamet

1918.godine boljševici su došli na vlast. Odmah su započeli progon profesora i asistenata na univerzitetima (valjda je medju komunistima bilo dosta propalih studenata željnih osvete). Jedan
od mlađih profesora, matematičar, pobeže u Sibir da radi kao drvoseča, a da bi izbegao politički progon i težak zatvor. I tako, radio je pošteno nekoliko godina i pravio se glup. Dođoše iz Komiteta i predlože ga za partiju, kao ono vredan čovek, seljak, proleter, takav nam treba.... No, pošto je rekao da nema ni osnovnu školu poslaše ga da uči školu za odrasle gde su
bile i druge drvoseče, seljaci, jer član partije mora biti bar pismen. Ode on u svoj razred, ono sve odrpanci i glupaci, niko ne zna ništa. Neki polupismen profesor im drži nastavu iz matematike. Prolazilo vreme, a ovaj matematičar se nervirao kako je okružen debilima jer su već nekoliko sati učili da je 1+1=2. Nikako razred da ukapira.Kad je po 100-ti put bilo predavanje 1+1=2, ustade ovaj "drvoseča" i reče kako će dokazati da 1+1 nije 2. Izvodio je na tabli diferencijalne jednačine, partikularna rešenja, teorije velikih brojeva i u jednoj formuli mozak mu zablokira i zastade sa izvođenjem. Koliko god se trudio i naprezao nije mogao da se seti kako dalje... Odjednom, ceo razred poče da šapuće: "Plankova konstanta, Plankova konstanta..."
- Vojevanje - Radio S

Izvinite za OFF

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hajde na momenat da malo upadnem kao padobranac. Te druge vode za D-47 su poprilično časne jer je karijera okončana kao M62T2 tj. 2A17, top teškog tenka T10M.

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, Gargantua, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@gargantua, druže, vjeruj mi, svi smo mi padobranci po ovoj temi. Ovo je bila teška politika i vjerovatno ćemo ispisati nekoliko stranica, odgovor nećemo naći, kao što i Rusi nisu našli.
Jedino što može biti je da svatko od nas složi neku svoju sliku i da vjeruje u nju.