Vučna vs. samohodna artiljerija

• 3Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, victoria, mikrimaus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zasto praviti tako nesto kad imamo Gvozdike koje zelimo da dopunimo upravo Sorama koje su na kamionu?

Takodje mislim da je 152/155mm za nas najbolje da bude na kamionu, jer bi one bile u MABR a ne u brigadama KoV

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po meni ako vec FAP 8x8 , ovaj novi 3240BS/AV ne moze da prodje ono sto je kolega Gargantua `preporucio` na temi Orkan ,onaj KAMAZ 6560 idealna platforma i za NORA-B52 i za novi Orkan 267 mm

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kubanci su majstori za odrzavanje prastare tehnike u zivotu (vidite samo koje automobile voze). Mi se bas ne snalazimo najbolje sa odrzavanjem i novije tehnike.

Kamion ima manju jedinicnu cenu rada od gusenicara, sto uzrokuje da posluga ima vise sati vezbe. Profesionalni vojnik ipak treba da redovno vezba na orudju koje duzi. Svi ti stari tenkovi su dobri u svojoj osnovnoj nameni, da budu tenkovi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Zasto praviti tako nesto kad imamo Gvozdike koje zelimo da dopunimo upravo Sorama koje su na kamionu?

Takodje mislim da je 152/155mm za nas najbolje da bude na kamionu, jer bi one bile u MABR a ne u brigadama KoV

I Gvozdika i Sora imaju svoje mesto u formaciji - isto kao sto NORA tockas i NORA gusenicar imaju mesto u nekim formacijama. Sve zavisi koji teren je predvidjen za vodjenje borbi. Ako je pretezno brdsko podrucje ima smisla da budu tockasi - jer i ovako i onako ne moze se dati u bezaniju do novog mesta dejstva bilo gde - mora se upotrebljavati neka vrsta puteva .... ili pripremljenih trasa. Ali, ako ti je bojno polje ravnica ...recimo kao sto je Ukrajina ...ili severne ravnice Evrope gde je bio (ili bice) moguc sukob izmadju NATO i SSSR (Rusije) ...ili recimo teren Vojvodine/Slavonije ...onda jedino gusenicari imaju dovoljnu prohodnost da se muvaju po njivama i sumarcima na ravnici. Isti princip ne drzi vodu za VBR - jer lanseri ispucaju sve odjedanput i ne moraju da menjaju polozaj bez povratka do "menze" na punjenje. Zato su VBR vecinom tockasi - ako to dozvoljava prohodnost terena.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Dok2015, CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam mislio da pricate o potrebama VS, a ne KoV Rusije
Ima dovoljno puteva u Vojvodini a tockas se moze voziti i po terenu (mozda ne po njivama ali nema velikie potrebe za tim, gde je njiva tu je i put)
152/155mm dejstvuju na malo vecem dometu i a putna mreza, iako smo siromasna drzava, je dovoljno razvijena u Srbiji da se pokrije manje vise sve.S druge strane koncept na koji prelazi Vojska, a to je mogucnost brzog napustanja VP je upravo najbolji ako je vozilo na tockovima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U sustini slazem se ...za potrebe Srbije. Gvozdike 122mm plus 152mm tockasi su dovoljni.

interesantno za Rusiju - barem ono sto sam licno video - je da na otprilike 200 km poluprecnika od Moskve nisam video ni jednu obradivu njivu! Receno mi je da sva poljoprivreda je u juznijim krajevima - gde je klima pogodnija .... samo sume i livade (pretezno sume!). Cak nisam video ni jednu kravu!!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://www.politika.rs/rubrike/Srbija/Uspravni-ljudi.lt.html
Zanimljiva prica o celicnoj volji covjeka koji je znao koliko vrijedi taj top pa ga je prenio preko Albanije. Jedan primjer nama danas sto nam je sve visak i nije pogodno.
Haubica na kamionu je jeftinije rjesenje, sto je naveo cheef i zato je pogodnija za nabavljanje . Jeftinija je i za eksploataciu.
Koliko kamion moze da izdrzi nemam pojma , ali mislim da je gusjenicar izdrzljiviji.

Gusjenicar ce se lakse okrenuti na putu, dok kamion mora traziti prosirenje.
Tako da nije nista za bacanje i otpisa, a haubice na kamionima su dobrodosle uz postojece gvozdike.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nora se ne oslanja na kamion, vec na svoje nozice (trebala bi biti i jedna direktno ispod). Sto se tezine tice, ona spada u normalnu tezinu eksploatacije kamiona. Tako da mislim da ce izdrzati.

Inace su ti Kamazi dovoljni jeftini da ne moramo da se previse brinemo za njih (malo da ).

Gvozdikama nedostaje jedna postena modernizacija (a mozda i remont, mada TRZ radi i njih).

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Finska haubica 122K60 na šasiji tenka negde u Izraelu.Na osnovu ove Tampelline haubice, nastalo je sva izraelska moderna artiljerija, doduše u kalibru 155mm.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

122K60 je top, kao sto mu oznaka (K) i kaze. Nastao je da zameni zaplenjene Sovjetske 122mm A-19 (122K31 mu bese finska oznaka ako se dobro secam) topove.
Ta finsko-izraelska saradnja je bila jako plodna i za jedne i za druge.