|
Poslao: 21 Nov 2012 17:27
|
offline
- Pridružio: 26 Avg 2010
- Poruke: 131
- Gde živiš: Hypnos Control Room, Tokyo Metropolitan Government Building
|
Kupljeno. Jedina stvar koja me spriječava da je krenem odmah čitati je linearna algebra, ali se nadam da će i to biti uskoro samo položen predmet.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 21 Nov 2012 19:24
|
offline
- gloyer
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Feb 2007
- Poruke: 3787
- Gde živiš: Banat
|
Линеарна алгебра је прч, ја сам је освојио са 0 негативних  (пре 20 година, али не верујем да се нешто променило)
Са срећом, Sass Drake.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Nov 2012 00:12
|
offline
- Danko SVIK VRS
- Mod u pemziji
- Pridružio: 19 Maj 2009
- Poruke: 4980
- Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska
|
Nisi dobro uočio F-4E je obuhvatio 7 stranica, MiG-21 11 stranica, Draken 8 stranica, dok MiG-29 ima 6 stranica.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Nov 2012 17:30
|
offline
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 26442
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Најновија вест: од прекјуче се књига налази и у библиотеци професора др Анатолија Харкова, некадашњег директора фојне филмске компаније РФ ''Фрунзе'', иначе мог колеге са 'Волоколамског рубежа''. Анатолија Тоља без обзира што је у пензији, постављен је за првог саветника генералног инспектора Миноборони РФ. Тако му је то ..  Уручена му је, наравно, лично, усред Јарапољеца (били смо у два суседна апартмана на истом спрату), на СВЕТОЈ волоколамској земљи, натопљеној крвљу Панфиловаца и Курсаната.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Nov 2012 19:18
|
offline
- Pridružio: 03 Okt 2011
- Poruke: 3579
- Gde živiš: Tanhauser Gate
|
Ima li varijanta da knjiga dobaci dobaci do Sarajeva?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Nov 2012 22:35
|
offline
- vranjanac29
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Nov 2008
- Poruke: 2840
- Gde živiš: U vecnoj Srbiji
|
I ja sam pre tri dana dobio knjigu.Mogu reci da treba kao takva uci u kao udzbenik na vojnoj akademiji.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2012 16:46
|
offline
- Danko SVIK VRS
- Mod u pemziji
- Pridružio: 19 Maj 2009
- Poruke: 4980
- Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska
|
Napisano: 22 Nov 2012 23:47
EOD ::Ima li varijanta da knjiga dobaci dobaci do Sarajeva?
Dogovori se sa Filipom, imaš gore njegov mejl. 
Dopuna: 27 Nov 2012 16:46
Do daljnjeg knjižara u Vasinoj neće vršiti komisione prodaje.
Za nabavku Enciklopedije ostaje kao i do sada kontaktom preko pp ili preko mejla ili kupovinomu iste u prodavnici M-Hobby na Novom Beogradu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2012 18:42
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4961
|
Dakle ja sma sticajem ololnosti morao da se odvojim od knjige danima. Tek sam na 133 strani.
Ako je nko mislio da je ovo samo još jedna uobičajena slikovnica grdno se prešao.
Evo do sada šta me je sve iznenadilo:
CF-100,F-9F-8 Coguar, F-11F1 Tiger, Vought F-7 Cutlass, F-89 Scorpinon ali La-17 o kojima sam vrlo malo znao.
Ali i ašto je Jak-23 pa i Jak-17 bio loš, da
Jak-25 nije bio tako dobar i važan kako sam mislio ali i da je Jak-28 bi mnogo važniji negošo sam znao.
Dakle dobre strane knjge su:
1. Izbor aviona je savršen. Nisu samo uzimani oni koji su ukupno široko poznati već i oni koji su bili značajni kao prelazni modeli.
2. Imate gomilu informacija o prvim uptrebama na avionaima tipa vođene rakete, izbaciva sedišta itd.
3. Balansirana je količina informacija (po tipovima) u funkciji zapremine knjige.
Balansiranost je skoro bliska idealnoj po mom mišeljenju jer odnos obim količina informacija nije lako postići
4. Imate za svaki avion sve osnovne i najznačajnije podatke navedene za svaki uredno a bez preskoka. Uvek sam mrzeo po enciklošedijama kada se raspričaju o nekom egzotičnijem modelu i nakraju zaboreva SAMO informaciju o BOJU proizvedenih primeraka. Ovde to imate i mnogo više od toga.
5. Ratna dejstva su razmatrana uvek i bez preskoka
6. POSTOJI KRITIČKI STAV (PRIKRIVEN) O ZNAČAJU, KARIJERI I USPEHU AVIONA. Može biti da se sa nekim od tih stavova neko i ne složi ali iz mog iskustva ovo je NAJOBKETIVNIJI kritički stav, bolji i od stavova ruskih autora a pogotovu zapadnih.
7. Podela u grupe po vremenu i poreklu je funkcionalna i DAJE DOBRU evolucionu LINIJU RATZVOJA.
Ima još ali mi ne pada na pamet.
Loše strane:
1. Slabe finansije autora i sponzora
2. Loše fotke
3. Nedostatak crteža projekcija aviona
Uputstvo: za tačke 2 i 3 vidi tačku 1.
|
|
|
|
|
|
.
