Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

112

Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

offline
  • Pridružio: 05 Sep 2006
  • Poruke: 295

@hammo...
Citat:Reci mi molim te kad si bio u "velikoj" posjeti Zeljavi dali je tad bilo kakvi kanti ili buradi slici ovima od OMV i US
Ne, jer bi snimili takvo što zasigurno, to je "posao" odrađen tokom zadnjih mjesec dana po mom mišljenju.
Ove bačve bi mogle biti npr. staro motorno ulje.

Citat:Nemogu otvoriti linkove
Meni radi ok, ali evo ovako piše;
Pozicija aerodroma

Sportski aerodrom "Bihać - Golubić" se nalazi 3,2 km jugoistočno od grada Bihaća.Posjeduje travnatu poletno-sletnu stazu dimenzija 1200 x 60 m.Staza je stabilisana i osposobljena za prihvat zrakoplova max težine na poletanju (MTOW) od 5.700 kg.Sa obje strane PSS se nalaze rulne staze širine 20 i 30 m.

AERODROME CHART   44°  47'  00" N       AD ELEV         TWR               BIHAĆ
                         015° 54' 50"   E           226       123,500         GOLUBIĆ
             BRG                         TORA     LDA           RWY STRENHT
RWY    MAG     SURFACE     (m)       (m)       MAX AUM    MAX tire      LIGHTING
                                                                                               pressure
 
 12       121°     GRASS       1100     1100
                                                                  5700                             AVBL
 30       301°     GRASS       1100     1100

RWY     BRG                         coordinates
               MAG                              THR
  12         121°      44° 47' 51'' N     15° 54' 07'' E
  30         301°      44° 47' 41'' N     15° 54' 39'' E

NAPOMENE:                                                         NOTES:
1. Osnovna staza poletno sletne                    1. Runway strip 1200 x 100 m
     staze 1200 x 100 m                                      2. Taxiway:from both sides of RWY,
2. Rulna staza:sa obje strane PSS                       widths 20 m
     dimenzija 20 m                                              3. RWY marking:treshold designation,
3. Obilježavanje PSS:brojne oznake                   white edge markers.
     pragova,bijele ivične oznake.

Nadmorska visina aerodroma je 226 m.
Frekvencija kontrolnog tornja  123,50 MHz,a pozivni znak "Kontrola Bihać"

Najava zrakoplova iz inozemstva

Najava letova koji dolaze van BiH u ovaj kanton se vrši sa ulazno - izlazne tačke na BiH-Hrvatskoj granici,koja je u reonu zemaljskog graničnog prelaza Izačić - Ličko Petrovo Selo.Od tačke Izačić je odobreno letenje svim letjelicama u krugu od 10 Nm do i oko aerodroma.
Na aerodromu posjedujemo benzinsku pumpu gdje je moguće nabaviti avionsko gorivo 100 LL po cijeni od 1 eura/l.
Svi zainteresirani za dolazak na aerodrom "Bihać-Golubić" potrebno se da se ranije najave na tel : +387 61 174-856  ; tel/fax : +387 37 361-014                              ili mail :     aeroklub_bihac@hotmail.com   ;   hari_h@bih.net.ba



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 26049
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

yufighter ::Mixelotti::
Citat:- da je SPS (sistem za oduvavanje graničnog sloja sa zakrilaca) koji se obično koristi pri sletanju korišćen jedan minut
- da je forsaž aviona korišćen jedan minut u toku leta


da li se ovi podaci popunjavaju na osnovu izjave pilota ili postoji neki "flight recorder" koji belezi te parametre?

mozes li malo slikovitije da objasnis taj sistem za oduvavanje granicnog sloja?

- podaci se upisuju u knjižicu na osnovu izjave pilota .
- količine goriva i ulja upisuje mehaničar aviona
- upis vremena leta i sravnjavanje ukupnog leta (linija pri dnu liste sa gomilom brojeva) takođe mehaničar na osnovu uvida u plan letenja i uvida u ostatak dokumentacije aviona .
ps.
prilikom dostizanja određenih cifri dolazi do pojedinih radova ali to je već mnooogo velika tema Wink

- slikovitije SPS :
vazduh se uzima sa osmog stepena motorskog kompresora , sistem se uključuje preko mikroprekidača pri otklonu zakrilaca .

====

Jel pokrenuta neka prijava protiv te "njuške" iz Ford-Transita ? Evil or Very Mad



offline
  • Pridružio: 21 Feb 2007
  • Poruke: 86

Bice bice

On kao on nije bitan bitni su oni koji su mu platili da deponira burad na Zeljavu.

Imamo nepobitan dokaz a dalje je na sudstvu i inspekciji da rade svoj dio posla. Imali gdje opsirnije o ovoj divljoj deponiji kakvi informacija.

offline
  • Pridružio: 23 Mar 2007
  • Poruke: 65

Može li neko da mi kaže datum ovih fotogrfija sa buradima ???

offline
  • Pridružio: 27 Mar 2007
  • Poruke: 10

ko je slikao ove slike ?
kada?
kako mozemo znati da li su vjerodostojne
ne tvrdim nista, ali nesto cudno sam primjetio na slici gdje je kombi, pogledajte odsjaj na staklu, vidi se zuto svjetlo. Od cega ? mozda fotoaparata, sigurno nije od lustera. sta mislite ??

Broj telefona od izvjesnog D.A. iz bihaca imate na stranici BH Telekoma.
imenik.telecom.ba/
ukucajte ime i prezime u odaberite unsko-sanski kanton

offline
  • Pridružio: 23 Mar 2007
  • Poruke: 65

Ali ima još jedna kvaka,a to je da sve to nadzire pogranična policija i zamislite da su im ispred nosa uspjeli ukrasti tj. iskopati kabel dugačak 3-5 km koji se nalazi na cesti koja vodi za aerodrom od prigradskog sela Vedro Polje. Priča se da su to izvela tojica ljudi, a pokušajte zamisliti koliko im je trebalo dana da iskopaju taj kabel jer su ga kopali ručno, naravno da je policija morala da vidi te ljude, a isto tako je morala da vidi tog Adila. Nama u Bihaću izgleda da nije dovoljno što nam voda poslije svake veće kiše ima miris i ukus na naftu nego trebamo malo začiniti sve i lijekovima kojima je istekao rok ili je možda nešto još ljepše.
I kako reče naš građanin hammo ako Biscani postanu u skoro vreme PROVIDNI znace bar ko im je omogucijo tako opasnu bolest.

offline
  • Pridružio: 05 Sep 2006
  • Poruke: 295

Citat:Nama u Bihaću izgleda da nije dovoljno što nam voda poslije svake veće kiše ima miris i ukus na naftu
Jeli ovo činjenica i redovna pojava?

offline
  • Pridružio: 28 Mar 2007
  • Poruke: 4

Jucer sam bila na Zeljavi,
jos sam pod dojmom, prosli smo sve prostorije (zvijezda) spremnike i čak se vozili automobilom kroz tunele....Jeepom..biti ce fotke online evo poceli smo raditi site pa za par dana...imamo videaaaa za poluditi...

offline
  • Pridružio: 05 Nov 2006
  • Poruke: 721
  • Gde živiš: ljubljana

zeljava ::Jucer sam bila na Zeljavi,
jos sam pod dojmom, prosli smo sve prostorije (zvijezda) spremnike i čak se vozili automobilom kroz tunele....Jeepom..biti ce fotke online evo poceli smo raditi site pa za par dana...imamo videaaaa za poluditi...


ajde stavi bar neku fotku da čemo lakše sačekati tu stranicu nemoj da čekamo predugo.pa možeš i nešto da napišeš kako je željava sa tvoje prespektive.svaka čast na ulazu.

offline
  • Pridružio: 23 Mar 2007
  • Poruke: 65

Pa naravno da je redovna pojava zamisli samo koliko je isteklo kerozina poslije miniranja Željave, pa tek koliko je rupa u cjevovodu koji vodi od Pokoja do bačve na Željavi, posebno opasne rupe na cjevovodu su one iz kojih se vadio kerozin tokom rata, a one su gore na platou aerodroma od prilike na starim položajima HVO-a. Sve se to slijeva kroz kraški tren i u izvor Klokota.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 680 korisnika na forumu :: 2 registrovanih, 1 sakriven i 677 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: babaroga, TBF1D