AERO L-39 Albatros/ L-59 Super Albatros

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nigeriji isporuceni modernizovani
Nigerian L-39s upgraded in Czech Republic return home
Citat:Aero Vodochody has concluded maintenance work on three Nigerian Air Force (NAF) L-39ZA jets, which have recently returned home.
After a two-year overhaul, the three aircraft departed the Czech Republic for Nigeria on 17 July, Key Publishing reports.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: Dorcolac, ladro
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Сиријци.







[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

L-39NG u fulu sertifikovan
Citat:The latest aircraft developed by Czech manufacturer Aero Vodochody (Aero) can now be operated worldwide. The newly obtained unrestricted type certification for the Aero L-39NG trainer jet, which took more than 5 years, is the main requirement for aircraft registration by customers. The first production L-39NG is expected to fly by the end of 2022.
Negotiations with more potential customers began at the recent Farnborough Airshow.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: damirZR
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

RV Malija se opremilo kod rusa...imaju 4 L-39
Malo se predstavljalo sta su sve dobili
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Vijetnamci polako povlace starije iz naoruzanja
Citat:More than 2,800 L-39s were delivered around the world during the Cold War, including 31 to Vietnam.
These Czech-built Aero L-39C Albatros training aircraft are operated by the 910th Aviation Training Regiment of the Air Force Officer School at Dong Tac Airport.

With twelve new L-39NGs on order, complemented with the arrival of the first batch of Yakovlev 130s (combat) advanced training aircraft, the phasing out of the L-39C has begun.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kaze FB da vec 1.5 godinu imaju probleme sa sedistima. Ceska im vise ne prodaje piropatrone za sedista a svoja nemaju tako da je pitanje sta sa flotom L-39 i obukom koja trpi.

Citat:Подходит к логическому завершению проблема с катапультными креслами в чешских самолётах Л-39 используемыми для первоначального обучения курсантов.
Проблеме уже полтора года.
Вышли сроки у пиропатронов, наша промышленность изготовить такие пиропатроны не может/не умеет/не хочет. Чехи нам их, знамо дело, не продают. Наших самолётов Як-130 слишком мало, чтоб обучить на них всех имеющихся курсантов ну и новых построить мы не успеем.
Я вижу несколько путей решения этой проблемы.
Первый путь, самый простой и тупой. Надеюсь он не рассматривается даже в теории.
Отчислить пару курсов курсантов лётного училища которые не получили из-за отсутствия самолётов летной практики. То есть всех кто отучился в летном училище 4 года - нахер. И проблема сама собой отпадёт.

Второй вариант. Отправить курсантов на каникулы, а когда появится возможность отлетать летную практику, отлетать её и выпустить курсантов.

Третий вариант. Использовать имеющиеся Л-39 для обучения. Покидание самолёта в аварийных ситуациях осуществлять без использования катапультного кресла. По старинке, за борт с парашютом.

Крайний вариант, мне видится самым реальным, и конечно курсант (и инструктор) должен подписать согласие на такие полёты. Ну а кто не согласен, тот идёт по первому варианту.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sirija

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nastavak na prethodnu poruku^^^^ Izgleda krajnja varijanta, lete od sada bez sedista.
Citat:
Ну шож.
Был выбран третий вариант.
Единственно возможный и правильный в данной ситуации.
Небо любит смелых.
И здоровых.

Не сцать, тщи курсанты, ФБ тоже учился летать на учебном самолёте, на котором не было катапультного кресла, и покидание осуществлялось тупо прыжком с парашютом за борт.
Так что не вы первые точно

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zaboga...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

За неповјеровати