Poslao: 08 Okt 2017 09:43
|
offline
- Sale
- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2010
- Poruke: 1691
- Gde živiš: Z-moon
|
Jedna fotka sa SIAF, naravno - moja
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 16 Jan 2018 09:06
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 2872
- Gde živiš: Novo mesto
|
End of the A380 superjumbo? Airbus warns future of plane at risk
https://www.theguardian.com/business/2018/jan/16/e.....me-at-risk
Citat:Airbus said on Monday that it might have to end production of the double-decker A380 superjumbo jet, having booked no new orders for the plane in two years.
The European aerospace group had been banking on another big order from main client Emirates in November, but the Dubai-based airline decided instead to buy 40 of Boeing’s Dreamliners.
Jedini kupac Emirati su se odlućili u novembru, da umesto A380 kupe Boeing. Tako, da ako se ne predomisli bit će kraj proizvodnje.
|
|
|
|
Poslao: 30 Apr 2018 16:31
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 100578
|
Specijal
Citat:The A380 of Etihad Airways to sport the special Year of Zayed livery has been unveiled. The aircraft involved is A6-APH.
(Photo: Etihad Airways)
|
|
|
|
Poslao: 30 Apr 2018 17:25
|
offline
- Sall
- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2010
- Poruke: 1946
|
- 13Ovo se svidja korisnicima: Sale, _commandos_, bulovic, Kristian_KG, Marko Marković, Mercury, yrraf, mushroom, vladetije, Metanoja, Luznicanin, Atomski čoban, 8u47
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Ovo bi trebalo skinuti sa interneta. Mogla bi nekome da se dopadne ideja...
|
|
|
|
Poslao: 06 Jun 2018 11:05
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 2872
- Gde živiš: Novo mesto
|
A decade after entering service, the first A380s are being stripped and sold for parts
https://www.telegraph.co.uk/travel/news/a380s-stripped-and-sold-for-parts/
Citat:Singapore Airlines returned two 11-year-old “superjumbos” - among the very first to enter service - to the Dortmund-based Dr Peters Group in November. However, despite efforts to lease them to a new carrier - BA was among those approached - they will now be stripped and sold for parts.
Jedini kupac novih su Emirati, a polovnih niko neće.
|
|
|
|
Poslao: 11 Jul 2018 19:36
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 35984
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
All Airbus A380-800 operators
|
|
|
|
Poslao: 12 Jul 2018 06:47
|
offline
- Kaplar
- Super građanin
- Pridružio: 01 Nov 2013
- Poruke: 1245
|
Iznad severa Srbije su česti gosti. Imam fotoaparat sa 20x približavanjem, pa se nadam da ću jednom da okačim sliku ovde neke od ovih grdosija.
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2019 12:40
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 2872
- Gde živiš: Novo mesto
|
Fund to slice up and sell off unwanted Airbus A380s
https://www.handelsblatt.com/today/finance/junkyar.....82338.html
Citat:The German investment firm Dr. Peters Group is adopting the latter with two A380 superjumbo airliners it just got back from Singapore Airlines after the 10-year leases expired. The investment firm was unable to re-lease the jets to airlines including British Airways and Iran Air but there were no takers.
Now Dr. Peters wants to break up the planes and sell the parts. The four jet engines alone could bring in an estimated $70 million to $80 million and could be sold quickly. Investors could expect an overall return of 145 percent to 155 percent, including currency gains already realized.
Dva komada, vraćena sa lizinga Singapore Airlines niko neće. Idu u prodaje za delove. Samo 4 motora vrede od 70-80 miljona dolara.
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2019 17:42
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1161
|
stug ::Kraj proizvodnje:
https://www1.wdr.de/nachrichten/airbus-produktion-ende-auswirkungen-100.amp
Emirati smanjuju porudzbu, airbus nema podlogu za daljnju proizvodnju. Znaci 747 ostaje... Po meni, znacajan poraz europeНажалост ово је тачно, објављено је на више места.
У време када је, пре више година, био расписан тендер за продају аеродрома Београд, када је у томе суделовао садашњи доминистар Ненад Поповић, имали смо понуду једне велике државе да заједничким снагама подигнемо аеродром и направимо вел'ке паре. То би највероватније значило и употребу већег броја А380, због великог броја путника. Како смо трговали тако смо и прошли а данашња влас' је продала аеродром за сићу Французима, опростивши им нпр. што нису испоручили Харадинаја.
Крај А-380 је и крај концепта великих "hub"-ова, што се вероватно може проценити да није одговарало многим садашњим "играчима", читај великим државама које имају фреквентне аеродроме са великим бројем путника, а који су то јер те велике државе диктирају услове и убиру профит. Шта би се десило ако друге велике државе, које имају велики број путника, договоре да имају "hub" тамо где њима одговара а за мање паре и још да убиру оне профит од тога.
Е то је српска европска политика, ЕУ је загаламила и од великог посла се десило ништа, а ми би зарађивали такође милијарде јер би имали "hub" усред Београда, и наравно згртали велике паре од "транзита" (ова ме реч асоцира на "Јужни ток" од кога такође би ништа).
А један од главних аргумената је могао да буде баш повећана и дугорочна производња тих несрећних А-380.
|
|
|
|