Airbus A380

11

Airbus A380

offline
  • Sale  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 1691
  • Gde živiš: Z-moon

Jedna fotka sa SIAF, naravno - moja Smile




Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Cigi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Jan 2011
  • Poruke: 2872
  • Gde živiš: Novo mesto

End of the A380 superjumbo? Airbus warns future of plane at risk
Arrow https://www.theguardian.com/business/2018/jan/16/e.....me-at-risk

Citat:Airbus said on Monday that it might have to end production of the double-decker A380 superjumbo jet, having booked no new orders for the plane in two years.

The European aerospace group had been banking on another big order from main client Emirates in November, but the Dubai-based airline decided instead to buy 40 of Boeing’s Dreamliners.

Jedini kupac Emirati su se odlućili u novembru, da umesto A380 kupe Boeing. Tako, da ako se ne predomisli bit će kraj proizvodnje.



offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 100578

Specijal

Citat:The A380 of Etihad Airways to sport the special Year of Zayed livery has been unveiled. The aircraft involved is A6-APH.
(Photo: Etihad Airways)

offline
  • Sall  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 1946

Ovo bi trebalo skinuti sa interneta. Mogla bi nekome da se dopadne ideja... Bebee Dol

offline
  • Cigi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Jan 2011
  • Poruke: 2872
  • Gde živiš: Novo mesto

A decade after entering service, the first A380s are being stripped and sold for parts
Arrow https://www.telegraph.co.uk/travel/news/a380s-stripped-and-sold-for-parts/
Citat:Singapore Airlines returned two 11-year-old “superjumbos” - among the very first to enter service - to the Dortmund-based Dr Peters Group in November. However, despite efforts to lease them to a new carrier - BA was among those approached - they will now be stripped and sold for parts.
Jedini kupac novih su Emirati, a polovnih niko neće.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35984
  • Gde živiš: ovalni kabinet

All Airbus A380-800 operators

offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1245

Iznad severa Srbije su česti gosti. Imam fotoaparat sa 20x približavanjem, pa se nadam da ću jednom da okačim sliku ovde neke od ovih grdosija.

offline
  • Cigi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Jan 2011
  • Poruke: 2872
  • Gde živiš: Novo mesto

Fund to slice up and sell off unwanted Airbus A380s
Arrow https://www.handelsblatt.com/today/finance/junkyar.....82338.html
Citat:The German investment firm Dr. Peters Group is adopting the latter with two A380 superjumbo airliners it just got back from Singapore Airlines after the 10-year leases expired. The investment firm was unable to re-lease the jets to airlines including British Airways and Iran Air but there were no takers.

Now Dr. Peters wants to break up the planes and sell the parts. The four jet engines alone could bring in an estimated $70 million to $80 million and could be sold quickly. Investors could expect an overall return of 145 percent to 155 percent, including currency gains already realized.

Dva komada, vraćena sa lizinga Singapore Airlines niko neće. Idu u prodaje za delove. Samo 4 motora vrede od 70-80 miljona dolara.

offline
  • stug 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 05 Feb 2018
  • Poruke: 2314

Kraj proizvodnje:
https://www1.wdr.de/nachrichten/airbus-produktion-ende-auswirkungen-100.amp

Emirati smanjuju porudzbu, airbus nema podlogu za daljnju proizvodnju. Znaci 747 ostaje... Po meni, znacajan poraz europe

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1161

stug ::Kraj proizvodnje:
https://www1.wdr.de/nachrichten/airbus-produktion-ende-auswirkungen-100.amp

Emirati smanjuju porudzbu, airbus nema podlogu za daljnju proizvodnju. Znaci 747 ostaje... Po meni, znacajan poraz europe
Нажалост ово је тачно, објављено је на више места.
У време када је, пре више година, био расписан тендер за продају аеродрома Београд, када је у томе суделовао садашњи доминистар Ненад Поповић, имали смо понуду једне велике државе да заједничким снагама подигнемо аеродром и направимо вел'ке паре. То би највероватније значило и употребу већег броја А380, због великог броја путника. Како смо трговали тако смо и прошли а данашња влас' је продала аеродром за сићу Французима, опростивши им нпр. што нису испоручили Харадинаја.
Крај А-380 је и крај концепта великих "hub"-ова, што се вероватно може проценити да није одговарало многим садашњим "играчима", читај великим државама које имају фреквентне аеродроме са великим бројем путника, а који су то јер те велике државе диктирају услове и убиру профит. Шта би се десило ако друге велике државе, које имају велики број путника, договоре да имају "hub" тамо где њима одговара а за мање паре и још да убиру оне профит од тога.
Е то је српска европска политика, ЕУ је загаламила и од великог посла се десило ништа, а ми би зарађивали такође милијарде јер би имали "hub" усред Београда, и наравно згртали велике паре од "транзита" (ова ме реч асоцира на "Јужни ток" од кога такође би ништа).
А један од главних аргумената је могао да буде баш повећана и дугорочна производња тих несрећних А-380.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 897 korisnika na forumu :: 20 registrovanih, 3 sakrivenih i 874 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: bestguarder, bojank, Boris90, Denaya, Dr.Strangelove, Griffon vulture, Herman Terrance Aubrey, kolle.the.kid, kybonacci, mercedesamg, minmatar34957, moldway, nebkv, repac, Skodilak, ss10, theNedjeljko, Trpe Grozni, vathra, VJ