|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Okt 2016 21:01
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
Двигатели украинских Ан-124 "Руслан" будут ремонтировать на Урале
26.10.2016
Citat:Вопреки угрозам Украины, на запрет полетов самолетов АН, в случае если они не будут ремонтироваться на их заводах, Россия готовится к обслуживанию принадлежащих ей бортов самостоятельно. Уральский завод гражданской авиации получил крупный контракт от Минобороны России на ремонт двигателей для грузовых самолетов Ан-124 "Руслан", сообщает pravdaurfo.ru
Ранее СМИ сообщали о том, что украинский концерн "Антонов" грозился добиться запрета на полеты российских Ан-124 за рубеж из-за того, что Россия старается избегать ремонта этих аппаратов на Украине.
Однако АО "Уральский завод гражданской авиации" (входит в группу "Оборонпром" госкорпорации "Ростех") уже получило крупный госзаказ на реконструкцию авиадвигателей Д-18Т, которые ранее производили и ремонтировали украинские предприятия. Сообщается, что в 2016 году УЗГА предстоит восстановить 10 таких агрегатов.
При этом уже на начальном этапе выполнения контракта УЗГА столкнулся с отсутствием на отечественном производстве комплектующих для двигателей данной категории. Завод готов заказывать запчасти на сумму в 500 миллионов рублей с передачей исполнителям техзадания и конструкторской документации. Несмотря на то, что речь идет пока что о штучных покупках, интерес к производству комплектующих проявляют крупные свердловские предприятия "Ростеха", НПК "Уралмашзавод", а также группы компании "Ява".
Лайф напоминает, что двигатель Д-18Т установлен на самолетах Ан-124 "Руслан", а также на единственном существующем сверхтяжелом самолете АН-225 "Мрия", выпуск которого в ближайшее время намерена возобновить украинская компания "Антонов" и китайская Aerospace Industry Corporation of China. На данный момент единственным производителем этого агрегата является "Мотор Сич" (ранее "Запорожский моторостроительный завод").
Ан-124 "Руслан" - тяжелый дальний транспортный самолет разработки ОКБ им. О. К. Антонова, является самым крупным в мире серийным грузовым самолетом.
 http://vpk.name/news/166554_dvigateli_ukrainskih_a.....urale.html
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2016 08:28
|
offline
- Kaplar
- Super građanin
- Pridružio: 01 Nov 2013
- Poruke: 1245
|
U Uralmašu sam do sada bio tri puta, a UZGA sam prošao svaki put kad sam bio u Ekaterinburgu. Jedared sam snimio IL-76MD, a sad će verovatno biti prilike da snimim još više transportne avijacije, pa možda i An-124. Zanimljivo je da i sami inženjeri iz Uralmaša nisu znali čime se bavi UZGA.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Nov 2016 21:05
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24232
|
Ovaj An -124 moze da bude i` leteca radarska stanica`  ,2 radarske antene ima i to jednu onako povecu ...
Pojasnjenje
Citat:Avionics
All systems are quadruple redundant. The onboard equipment provides the capability to execute airlift and para-drop missions by day and at night, in visual flight rules and instrument flight rules (VFR and IFR) weather conditions. There are 34 computers functioning aboard the aircraft, combined into four main systems: navigation, automatic piloting, remote control and monitoring.
The integrated flight control and aiming-navigation system comprises an autonomous navigation system, altitude and air-speed indicating system, combat formation flight control equipment, short-range radio navigation and landing system, global positioning system, automatic radio compass, ground surveillance radar, forward-looking weather radar, optical and TV sight, and IFF equipment.
http://www.airforce-technology.com/projects/an124/
|
|
|
|
|
|
|
|
