|
Poslao: 08 Nov 2015 23:44
|
offline
- Pridružio: 15 Jul 2014
- Poruke: 244
|
Ne moze biti konkurencija KC-390 kad nosi 10 tona manje. To je kao da kazes da je C-295 konkurencija C-130J.
|
|
|
|
Poslao: 09 Nov 2015 19:49
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
An-178 nosi 18 tona, KC-390 nosi 23,5 tone. Drugih transportnih mlaznjaka sličnih nosivosti ni nema.
|
|
|
|
Poslao: 09 Nov 2015 20:31
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 2880
- Gde živiš: Novo mesto
|
Sa 1. januarom bi trebala da nastupi na red Sporazum sa EU. Ako se ide na implementaciju 100% onda je kraj aviona.
|
|
|
|
Poslao: 10 Nov 2015 07:13
|
offline
- Pridružio: 03 Okt 2013
- Poruke: 63
|
Cigi ::Sa 1. januarom bi trebala da nastupi na red Sporazum sa EU. Ako se ide na implementaciju 100% onda je kraj aviona.
Због чега?
|
|
|
|
Poslao: 10 Nov 2015 07:40
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 2880
- Gde živiš: Novo mesto
|
Zmaj Tolak ::Cigi ::Sa 1. januarom bi trebala da nastupi na red Sporazum sa EU. Ako se ide na implementaciju 100% onda je kraj aviona.
Због чега?
Na prošloj stranici je postavljen članak u vezi ruskih delova za tu seriju aviona.
Ukrajinska vojna industrija je bila sastavni deo industrije SZ i posle 91' pa do sada Zapad nije kupovao ukrajinske vojne proizvode.
Među najvažnijima delovima Sporazuma EU-Ukrajina je kontrola "dual use goods" to znaći svega šta miriše na vojsku i implementacija toga znaći potpunu blokadu. Istoj sudbini ide i An-70.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Nov 2015 01:01
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 531
|
Napisano: 17 Nov 2015 1:01
jazbar ::Ozbiljna konkurencija Embraeru KC-390. Oblik jako zanimljiv, podseča me na orku (kit). Još kad bi radili turbopropelersku varinatu sa 2 motora Progress D-27 zbog potrebne mnogo kraće piste da bi operisali kao taktički upotrebljiviji avion. Saudi bi trebali financijsko podupreti takvu variantu sa dva motora TP400-D6 umesto An-132.
Avion ima problema sa tezistem i mora da se stavlja balast od tonu i po u kabinu. Porosenko je pijan izdavao naredjenja da se produze krila i trup da bude vece. Tako da je avion ispao grbav.
Dopuna: 17 Nov 2015 1:01
A jos ce i da ga nazovu banderovac, tako da nema teorije da ga neko ozbiljan kupi.
|
|
|
|
|