Poslao: 25 Nov 2012 22:03
|
|
Davno je to bilo ali verujem da su elise ostale jer smo zbog zamene morali terati punu probu motora i da je zbog duzine trajanja RU bio ugasen a APA sklonjena od aviona, opet kazem ne secam se bas ali sigurno smo ih vratili to mogu da garantujem
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 25 Nov 2012 23:17
|
offline
- Pridružio: 25 Maj 2012
- Poruke: 45
|
Pozdrav ime...
Evo gledam ove slike pa se prisecam tih godina i te veceri kad je 382 sletio na trup.
koliko se secam vodja posade je bio komandir eskadrile Milos Jovanovic a tehn-letac
Mirjacic Danilo.
Nazalost oba danas nisu medju nama.
Mirjacic Danilo je greskom uvukao stajni trap umesto flapsova u produzavanju.
Da napomenem da se prilikom produzavanja flaps vraca sa 38 na 15 stepeni.
Slicna greska se desila i na Surcinu posle bombardovanja na avionu 385.
Nazalost dosta ljudi sa ove slike mije danas medju nama
|
|
|
|
Poslao: 25 Nov 2012 23:21
|
offline
- dinja
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Jul 2008
- Poruke: 688
- Gde živiš: Beograd
|
Istorijska slika. Hvala Zoki.
Na slici osim tebe i Baneta Rajkovića čini mi se ne prepoznajem nikog drugog.
Ko je između Baneta i tebe?
I ima li na slici Save Benića ili Đurice? I ko je onaj najmlađi u donjem redu?
Pojuriću ovih dana Žiku Krkića da mi da njegove slike da skeniram, obećao je. Ima ih on dosta, stalno je nešto muvao sa fotoaparatima od 1982. pa do penzije.
I da li možeš da negde nađeš serijske brojeve od 71352 i 71356? Ostale imamo.
Pozz
|
|
|
|
Poslao: 25 Nov 2012 23:32
|
offline
- Pridružio: 16 Maj 2010
- Poruke: 215
|
AF mogli bi i mi jednu u koloru
ali sa neflugiranom elisom a ne kao nišlije
|
|
|
|
Poslao: 26 Nov 2012 03:55
|
offline
- bpopadic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 26 Nov 2012
- Poruke: 5
|
Poštovane kolege,moje ime je Branko Popadić.Na remontu aviona T-70 proveo sam kao vazduhopolvni mehaničar više od osam predivnih godina u MOMI,od 1986.do 1994.godine.Verujem da još uvek susrećete moje kirnere po komandama i sklopovima.Kada se samo setim koliko je problema bilo sa hermetičkim izvodima komandi iz trupa ka centroplanu i sa gumenim rezervoarima.Ali,to je sve za nama.Na fotografiji aviona 382 iz 82.godine,mehaničar koji stoji drugi zdesna je Žarko Đurđević,koji je kasnije prešao u savezne organe i danas leti na Falkonu.Tu ima još ljudi iz MOME ali sam im ja,nažalost,zaboravio imena.Odlične su vam rasprave i mišljenja,pogotovu o sanitetskim verzijama.Podsetiću vas da je postojala i sanitetska verzija helikoptera Mi-2,u žutoj boji,koji je leteo za Auto Moto Savez.Kolege sa Anova,drago mi je da postojite na ovakav način i srdačno vas pozdravljam.Dopisivaćemo se i dalje.
|
|
|
|
Poslao: 26 Nov 2012 09:48
|
offline
- ILGromovnik
- Elitni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2444
- Gde živiš: South of Heaven
|
Dobrodosao na forum Branko!
Nadam se da ces nam preneti dosta informacija i zanimljivosti iz svoje karijere,nama zaljubljenicima u vazduhoplovstvo...
|
|
|
|
Poslao: 26 Nov 2012 11:29
|
offline
- Pridružio: 30 Okt 2007
- Poruke: 1038
|
Lepo je videti da se ekipa skuplja polako.Radni konj SFRJ/SRJ/Srbije svakako krije jos zanimljivih prica i desavanja.Prvi moj susret sa An-26 je bio 90' na aerodromu Split sa sve crvenim stojadinom
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Nov 2012 10:32
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 36009
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
i još jedna istorijska (izvinjavam se ako je objavljivana)
|
|
|
|