Antonov An-26

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@dinja jel možeš da mi potvrdiš ovo:
71386 je YU-XAA, ICAO24 4C5C00
71364 je YU-XAB, ICAO24 4C5C01
?

• 2Ovo se svidja korisnicima: doktor1964, Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, Filipe, to su oni.
Mada sam zaboravio oko ICAO24 4C5C00 i ICAO24 4C5C01, ali ako si negde pronašao, to je to.
DCV je dao 24-bitni kod za transpondere TCAS II 2008. za 71386 i 2009. za 71364 godine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na flight-radaru ima SQUAWK 7630,...zasto nema CALLSIGN ako mu je oznaka YU-XAA,a to je osnovni deo plana? Kakav CALLSIGN je upisan u plan? /TCAS..traffic alert and collision avoidance system-uredjaj koji upozorava da ne dodje do sudara/..pozz Dinjo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taj An-26 nije imao aktiviran mod S, prema tome ne šalje svoju poziciju, ident i slično, tako da ono što se videlo na FR24 je pretpostavljena pozicija letelice. Na onoj slici lepo piše radar T-MLAT.

Transponder naših An-26 zapravo šalje samo ICAO24 adresu, squawk i visinu.




Ako me nisu slagali, naše Anuške za ovakve prilike koriste pozivni znak YAF386/364 ili Serbian Airforce 386/364.

• 3Ovo se svidja korisnicima: filiphr, doktor1964, Marko88
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Transporder na AN-26 radi u C modu......u vreme dok sam ja leteo koristili smo znak YAF386

Mod A transpondere koji emituju numerički kod od 4 oktalne cifre na koje je transponder namešten,
Mod C transponder koji emituje visinu na kojoj se vazduhoplov nalazi, bazirano na merenju koje daje altimetar (instrument koji meri visinu),
Mod S transponder koji može da emituje veliki broj različitih podataka: jedinstvenu adresu vazduhoplova, visinu na kojoj se nalazi, brzinu, orijentaciju i slično.

Kad se vec maju po svetu trebali su mu i ..S-mod ..dodati da ne prave problem kontrolorima

• 9Ovo se svidja korisnicima: Mixelotti, ray ban11, Leonardo, Luka, filiphr, Levi, sasans23, Marko88, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

@filiphr
Oba naša aviona imaju naravno S-mod koji radi u sistemu TCAS II (CAS-67a).
To je ova oprema : https://www.mycity.rs/must-login.png
Na dužim letovima je u TA / RA modu. (Traffic Advisory / Resolution Advisory).

Ono zbog čega nisu svi podaci vidljivi na flightradar24.com je opcioni dodatak ADS-B koji može da se priključi na CAS-67a (treća strana GROWTH CAPACITY ADS-B Upgradaeble https://www.mycity.rs/must-login.png

O samom ADS-B http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_dependent_surveillance-broadcast
U Evropi će biti obavezan od 2017. a u USA od 2020.godine.

Na naša dva aviona se oprema ugrađivala 2008. i 2009. godine i jednostavno ADS-B nije bio obavezan, tek je bio u najavi.
Na sledećem remontu (ako bude) svakako će oba aviona dobiti i ADS-B i tek tada će moći svi podaci da se vide na flightradar24.com.
Upravljačka kutija transpondera i celog sistema TCASII (CAS-67A):



Jeste, Zoki i tada i sada callsign je bio i ostao isti YAF 364 i YAF 386
Pozdrav Zoki, živeo

• 2Ovo se svidja korisnicima: filiphr, Marko88
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B)

Pozz Dinjo....Nek sam u penziji letim virtuelno...ON -LINE...i imam odlicnog AN-24.I u virtuelnom letenju koristim S-mod.Hvala na objasnjenju...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo sam se loše izrazio u prethodnoj poruci
Jedan mali detalj, modovi A i C se zapravo ne razlikuju u smislu načina na koji šalju odgovor i u kom obliku.
Oba moda šalju četvorocifreni oktalni broj, međutim radarska stanica te brojeve drugačije tumači. Ako je poslala zahtev za mod A broj se tumači kao squawk, a ukoliko je poslala zahtev za mod C taj broj se tumači kao visina. Evo tabele sa visinama kodiranih u oktalne brojeve.

Kada smo već kod pozivnih znakova, da li je YAF troslovna ICAO oznaka za naše vazduhoplovstvo ili je samo neko privremeno rešenje?
Listajući zvaničan ICAO popis ovakvih oznaka našao sam druga vazduhoplovstva, ali ne i naše :/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li su i ostalim našim vojnim letelicama dodeljene ICAO24 adrese (4C****) i postoji li negde tabela?

• 1Ovo se svidja korisniku: Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Opseg 4C0000-4C8000 je rezervisan za Srbiju.
Sumnjam da je takav spisak dostupan javnosti. Postoje baze koje su napravili spoteri, ali u njima nisam našao naše avione.
Kodove naših Anuški sam ulovio dok su prolazile blizu mene, uz malu pomoć dvogleda