Poslao: 30 Apr 2011 16:19
|
offline
- Pridružio: 30 Okt 2007
- Poruke: 1038
|
Bilo bi lepo da se ode bar sa dva galeba...onako sa razlogom
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 30 Apr 2011 20:34
|
offline
- dinja
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Jul 2008
- Poruke: 688
- Gde živiš: Beograd
|
Za sitniju avijaciju bice mozda jos dve sanse.Wienna i Brno.
Nekad 71386:
AN-26 Serbian Airforce:
Dopuna: 30 Apr 2011 20:34
Nije direktno vezano za temu ali indirektno jeste.Ovo su samo neka moja razmisljanja koja ne moraju biti da su tacna.Verovatno ce pokazati vreme.
71386 je trebao da ode na remont i modernizaciju 2004-2005.godine.Otisao je 2008.godine.
Gde prodje medjuvreme?
- U tenderima.
E sad sta je tender?
- Bas me briga sta je tender ako avion ceka tri godine.
Definicija tendera postoji i zna se tacno sta je to.To je ugrubo postupak kojim se pokusava spreciti korupcija pri sklapanju poslova u kojima se vrte velike pare.Tenderi se koriste u celom svetu za sve namene.Tenderi traju prilicno dugo.U dosta slucajeva se umesa i sud,pa se to razvlaci itd.
Prosecan covek bi rekao da je tender neozbiljna stvar ukoliko se koristi u vojnom vazduhoplovstvu.Medjutim upravo tamo se koristi kao osnovno sredstvo u cilju nabavke,remonta,modernizacije i slicno.
Jedan od trenutno po meni najjacih tendera je vec godinama u toku,upravo je zavrsen.Cifra je 3,5 milijarde US$.Radi se o nabavci 179 novih avio-cisterni za US Air Force.Traje od 2008.godine.Tu su upetljani i Northrop Grumman i Airbus i Boeing.Na kraju je odluceno da posao pripadne Boeingu,Airbus je odustao od tuzbe.Northrop je ranije otpao.
Detalji nisu bitni koga interesuje neka cita na http://tinyurl.com/68kxyym
Hteo sam nesto drugo da kazem.U medjuvremenu njihove cisterne lete,ljudi ih odrzavaju,skoluju naslednike.Spremni su da prihvate novu tehniku istog momenta kada dodje.
To dodje isto kao kada nosis stare patike.Cekas da tata dobije platu i da ti pare za nove.Ti odes,kupis i obujes te nove patike.Ali u medjuvremenu nisi isao bos,sacuvao si i imas i carape i noge.Hocu da kazem da US Air Force ima PLAN.Znali su sta ih ceka i krenuli su ranije u sve to.
E sad kod nas je to sve novo.Kod nas se saceka da car dodje do duvara,pa da padne u vodu i da pocne da se davi.Tek tada se raspise tender.I tek onda pocinje trajanje....
Tako da na kraju ipak mislim da je tender dobar instrument.Medjutim da bi imao potpuni smisao a normalno i rezultat,mora postojati PLAN.
A PLAN se mora postovati.
Da bi imao na sta da obujes nove patike.
|
|
|
|
Poslao: 30 Apr 2011 21:39
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Da li se ova tvoja konstatacija o tenderu odnosi i na to sto se kod nas jos ne razmislja o novom transportnom avionu?
Imas li info koji avion bi bio favorit za naslednika u An-26 V i PVO?
|
|
|
|
Poslao: 30 Apr 2011 22:46
|
offline
- dinja
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Jul 2008
- Poruke: 688
- Gde živiš: Beograd
|
Vise sam mislio na celu situaciju pa izmedju ostalog i na novi transportni avion.Medju tim tenderima su i remonti aviona i motora,nabavka guma,uniformi,alata,raketnih sistema,novog lovackog aviona...
Kad pogledas sve to treba tu da prodje.Kroz te tendere.Kroz vreme.Gledao sam na to onako sveukupno.Hipoteticki.Ne znam sta mi bi pa se setih tendera.
Nisam cuo da je bilo do sada neko posebno vecanje po pitanju novog transportnog aviona.A nezvanicno po raspolozenju ekipe najvise sansi bi trenutno imao C-27 Spartan.Mada ce ta odluka na kraju ipak biti politicka a ne profesionalna,sta god da se odluci.
Da smo nasa dva AN-26 remontovali 2004-2005 sada (2011) bi bili na kraju medjuremontnog roka i produzenog veka upotrebe.Prolazi vreme brzo.Sad cekamo 2014 i 2015.
U Ceskoj dugo traje paralelna eksploatacija CASA-295 i AN-26.Frenki1986 bi nam mogao pomoci da nam kaze kada je raspisan tender za novi transportni avion u Ceskoj.Od tada do sada je trajao tender,potpisivani su ugovori,cekali se avioni,obucavali se ljudi a svo vreme je leteo i AN-26.Do pre neki dan.
@frenki1986 javi se: Kad je raspisan tender za transportni avion u Ceskoj?
|
|
|
|
Poslao: 30 Apr 2011 23:56
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Nije bilo tendera.
The facts date back to April 2008, when the Czech Ministry of Defence directly awarded a public supply contract worth $132 million for the four CASA-295M aircraft without organizing a tendering procedure.
http://www.defensenews.com/story.php?i=4995756
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Maj 2011 14:57
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Trenutno je jedini beloruski AN-26.
Imam podatak da Belorusija ima 9 An-26.
Nasao sam i ovu sliku. 02 crveni.
|
|
|
|
Poslao: 08 Maj 2011 15:28
|
offline
- dinja
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Jul 2008
- Poruke: 688
- Gde živiš: Beograd
|
6604(25) не летал с 97 по 2004 потом из него сделали облётчик аслк он стал 04, в 2010 кто-то придумал 09 номер,а вообще расклад у них такой:
2203 Ан-24№01 стоит, кап. рем. 1994-это Ан-24
1502 №22 в музее в аэроклуба
1503 аслк на металлолом сдали
1708 №02 продан в африку
3501 №03 стоит
4708 №21, потом 02 сейчас 07 AфC на заводе в ростове
1504 №24 стоит караулка въехала во входную дверь
6006 №26 стоит с 1996 года
Beloruskih 9 An-26,mada ih je izgleda 8 jedan je AN-24.Spisak je iz februara kada su na poletanju uvukli stajni trap na 6604.Pisali smo o tome pre neku stranicu.Tada im je taj bio jedini ispravan koji je leteo.Od februara do sada nista nisu imali.Cekaju da dodje ovih dana EW-00700 (4708).
|
|
|
|