Poslao: 26 Maj 2011 20:49
|
offline
- zastavnik
- Građanin
- Pridružio: 28 Mar 2011
- Poruke: 269
- Gde živiš: Agram-Singidunum
|
Ne treba da krivite Ruse za izvođenje radova, farbanje, označavanje i greške na avionu.
Krivi smo samo mi kao i uvek.
Mi smo plaćali kešom za razliku od drugih i zato smo rado viđeni u Rostovu.
Zbog načina plaćanja naše Anove su sredili na vreme, dok drugi koji su ih ranije predali, čekaju.
Jedino su naše vodili na probne letove...
........
Sve ono što smo tražili, to smo i dobili i nema potrebe kriviti druge.
Slažem se da je u vreme JNA bilo skoro sve regulisano pravilnicima.I to dobrim pravilima i propisima.
Kao maketar znam da je u to vreme sve bilo tačno utvrđeno, naročito u avijaciji.Znalo se kojom bojom se farbaju avioni, koja je šema farbanja, veličina rondela, označavanje aviona i svi detalji.
Sada imamo novu vojsku i nove ljude.Oni stvaraju nove standarde i pravila i često tvrdoglavo ne žele da čuju savete nas amatera i nestručnih lica.
Zašto?To oni znaju.
U Rostov su otišli najbolji piloti i tehničari koje trenutno imamo.
Oni su predavali avione desetak dana, tražili od Rusa šta žele do detalja i oni su preuzimali avione takođe desetak dana.
Do detalja.
Pitanje je da li su trebali bolje da se pripreme za preuzimanje aviona.
Mislim da su trebali .
Ali za to je trebalo proučiti dokumentaciju, pravila i propise, standarde...Trebalo je kontaktirati i penzionisane iskusne kolege i konsultovati ih na osnovu njihovih iskustava i posebno proučiti probleme koje su oni imali.Idealno bi bilo kada bi se ti ljudi i uključili u ekipu za preuzimanje aviona.
Da li su se ljudi besplatno ponudili?
Jesu.
Da li im je rečeno da imamo velike rupe u znanju i da ne znamo šta sve treba raditi?
Nije
Da li su ih pozvali da pomognu?
Nisu!
Zato Rusi nisu krivi.
Eto ja toliko na ovoj temi, iako sam mislio da se ne uključujem.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 26 Maj 2011 21:50
|
offline
- Pridružio: 16 Maj 2010
- Poruke: 215
|
Pitanje za sve:koji je problem sa rondelama na našim AN-26?
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2011 22:29
|
offline
- dinja
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Jul 2008
- Poruke: 688
- Gde živiš: Beograd
|
@Majki
Ja ne znam.
Vala smo se dobro izraspravljali oko 200 grama farbe, a njih dva proveli u vazduhu skoro 1000 sati od Rostova....
AN-26 nekadasnja Istocna Nemacka (DDR)
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2011 22:38
|
offline
- Pridružio: 30 Okt 2007
- Poruke: 1038
|
Dinja jel moze podatak koliko su sati naleta ponaosob oba napravila od kada su stigla u SFRJ i da li ima podatak cela flota koliko je napravila do sada.Bilo bi lepo ako ima volje a uskoro ce neki jubilej tipa xxxxx sati naleta odraditi neku oznaku ali onako sa stilom.Sbb Kbb
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2011 22:48
|
offline
- dinja
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Jul 2008
- Poruke: 688
- Gde živiš: Beograd
|
@miljannis
71364 od rodjenja 1976-2009 naleteo 5576 sati
71386 od rodjenja 1984-2008 naleteo 3004 sata
svi ostali nasi AN-26 su karijeru zavrsili sa 3500-4500 sati naleta,71371 je imao nesto malo vise od tog proseka
jubilej cemo sigurno proslaviti ove godine,radi se na tome,nije mala stvar zakucati 4 cifre
Tu su se radjali,po jedan komad svaki dan,bilo je to jako vreme:
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jun 2011 17:00
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16139
- Gde živiš: Lublana
|
Slovaci imaju najzanimivije avionske kamuflaže
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jun 2011 21:21
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12274
- Gde živiš: Srbija
|
Nije sto su nasi, ali stvarno su prelepi ! Hvala @dinja.
|
|
|
|