Antonov An-26

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Slovak International Air Fest" - Sliac AB (27-28/08/2011)

• 6Ovo se svidja korisnicima: Vlada78, MarKhan, archer, Mixelotti, zixo, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hradec-Kralove, CIAF 2011 03.-04.09.2011.god.
V i PVO RS su predstavljali :
J-22 25207 (letački program-najbolji solo nastup) i na statici:
G-4 23645 i AN-26 71364.
Bio je to više aeromiting za komšije i prijatelje.Ništa nije viđeno spektakularno,ali je bilo kao i uvek zanimljivo i ispunjeno dešavanjima.Vreme je bilo dobro i letački program je urađen po planu.
Atmosfera je opuštenija od Brna ali je samim tim i skromnija kako statika tako i letački program.
Bile su tri akro-grupe: Baltic Bees , Orlik i Breitling.
Organizacija standardno dobra.
Od češke posade CASA-295 na poklon je dobijen DVD koji je izradilo MO Češke pod nazivom “Stridani stare damy” (Zamena stare dame).To je 15-minutni film posvećen prelasku sa AN-26 na C-295.
Nekako ćemo ga okačiti negde da svi mogu da ga pogledaju (oko 400 MB).
Prvi deo filma je svojevrstan "omaž" avionu AN-26 a drugi deo je posvećen C-295.Na češkom jeziku je,ali se može uglavnom sve razumeti.A tu je i @frenki1986 ako nešto zapne.



Iz razgovora sa Česima se moglo zaključiti sledeće : nije to generalan stav ali mnogo se očekivalo od C-295 a malo dobilo…





Na CIAF 2011 je bio i Igor Salinger:



@Buvice
Stiglo...



Treba očekivati fotografije low-pass 71364 pri odlasku sa Hradec-Kralove...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^Ooooo....hvala lepo i dobro nam došli nazad

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@dinja
znam da potstoji odvojena tema, ali samo da pitam,kakva je buducnost aviona AN-2?da li se panira njihova zamena?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@celeron
Budućnost AN-2 je bar meni nažalost mračna.Na strani 37 ove teme smo nešto komentarisali o tome.
Kako je bilo tad tako je i sad.
Takva sudbina čeka i AN-26.
Otišli su u legendu i avioni kao što su DC-3,DC-9,B-727,B-707 itd.



Uz DVD “Stridani stare damy” od posade češke C-295 dobijeno je 20-tak fotografija u formi razglednica što od AN-26 što od C-295.
Czech AN-26:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dinja šta kažete na kineski Y-8 (An-12)? Uopšte da li bi An-12 u današnjim vremenima bio dobar za nas?
http://en.wikipedia.org/wiki/Shaanxi_Y-8

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uh, plzensko pivo... Jedno od najskupljih i najboljih. Ako ste ga dobili na poklon onda vas neko cjeni.

• 1Ovo se svidja korisniku: MarKhan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@frenki1986
pozdrav , pokušaj molim te da nekako pronađeš fotografije 71364 low-pass odlazak sa a.Hradec-Kralove
@MarKhan
jako je teško doći do pravih informacija o kineskim avionima.Takođe nisam siguran da bi oni prodali svoje avione lako.Imaju oni svoju interesnu zonu.Mi smo daleko i pravljenje par aviona za nas i nije neki posao za njih.Imam utisak da Kinezi prave avione samo za sebe (i eventualne prijatelje).Ogromne su potrebe za avionima u Kini.Mislim da su u pitanju hiljade aviona.
Jedan broj aviona će da kupuju a drugi deo će da prave.Civilni program se kupuje a vojni pravi (kopira) kod njih pa šta bude.
AN-12 smo eksploatisali kao SFRJ još od 1971.godine. Bila bi mu potrebna ozbiljna modernizacija u smislu savremenih zahteva u pogledu avionike,motora,opreme itd.
Niko se time još nije počeo baviti i ne verujem da će početi. Čak i Rusija razmišlja da ga uskoro povuče iz upotrebe kao i AN-2,AN-24,26,TU-134,154,86.
Firma Antonov je sve karte bacila na AN-70 kao veću zamenu za AN-12.Ali slabo ide zasada.
Slabo ide i Airbus A400.Nisu postignuti TTZ.Kasni se mnogo a cena je mnogostruko veća.
Nisu nešto zadovoljni ni kupci CASA-295 i C-27 Spartan.Više je tu bilo reklame i šminke nego realnosti.
Posebno je teško onima koji su svoj mentalitet prilagodili ruskoj avijacionoj tehnici (Poljska,Bugarska,Rumunija,Češka itd.).To isto čeka i nas i Mađare i Slovake a da se ne spominju bivše SSSR republike.
Tako da trenutno ima prostora za celu paletu transportnih aviona.Ako bi se Kinezi umešali nastao bi haos.
Oni imaju bukvalno kopije svakog uspešnijeg aviona.
Kupovina novog transportnog kineskog aviona ne bi bila trajno rešenje nego privremeno.Iskoristi i baci.Nema tu remonta.Nemaju oni baš sve tehnologije,materijale,inžinjering i kvalitet za savremeni avion.Rade kopiranje a ne razvoj.A da su vredni jesu,doveli su hiljade inžinjera i sa istoka i sa zapada da bi se sve to pokrenulo.
Kada bi uspeo AN-178 bilo bi mnogo,mnogo kupaca.Kažu da će prvi let biti 2013.godine.To je avion kakav treba tržištu za zamenu AN-12,26 i kao istočna konkurencija za C-295,C-130,C-27.
http://www.flightglobal.com/articles/2011/07/07/35.....ifter.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@dinja
Ok, hvala!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Žao mi je,još je rano. Slika ce mozda bit al ih trenutno jos niko nije postavio. Za sad ima samo ovo :















Naletio sam na interesantne slike motora sa češke An-26 pa ko voli nek izvoli :