Antonov An-26

• 4Ovo se svidja korisnicima: archer, Djokkinen, sasans23, Boba-No1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

@jazbar
Potpuno si u pravu.Taktički transporter MORA imati mogućnost sletanja i poletanja sa neuređenih površina.
Baš iz razloga koje si naveo.
Kada sam pisao mislio sam više na trenutnu putničku-civilnu verziju AN-140 i njegove razlike u odnosu na AN-26.

Razlika u stajnom trapu između AN-24 i AN-26 je upravo samo u osovini koja nosi točkove i u točkovima.
Blokovi kočnica i noge glavnog stajnog trapa su iste.
Gume na AN-26 su 1050 x 400 a na AN-24 su 900 x 300.Točkovi na AN-26 su naravno takođe robusniji i jači,u skladu sa gumama.Upravo to daje bolju mogućnost sletanja na nepripremljene terene koji imaju trvdoću površine veću od 5 kg/cm2 u šta spada utabana zemlja,sneg do 20 cm,utabani pesak u pustinji itd.
Za AN-24 granična tvrdoća tla je 7 kg/cm2.
I on uspešno sleće na nepripremljene terene.

sletanje AN-24 na raskvašenu zemlju:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

poletanje AN-26 iz pustinje:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

poletanje AN-26 iz Afrike:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

A što se tiče doleta do i od kriznog žarišta AN-26 nema problem sa gorivom.Baza može biti do 800-900 kilometara daleko.To je daleko iza linije fronta i sukoba. A može da sleti bilo gde.
Na travu,pesak,sneg itd.
Iz baze može da ponese 2,5 tone bilo čega a u povratku 5,5 tona.
Ukoliko bi AN-26 išao u neku akciju izvlačenja iz veće dubine,poneo bi sa sobom 2,5 tone goriva kao teret.Tada bi baza mogla biti i do 1500 kilometara daleko.
Nije to uopšte mali akcioni radijus ,posebno za lokalne sukobe niskog intenziteta kao što su mirovne misije.


P.S.
Kad smo kod evakuacija,odaću jednu malu tajnu.U februaru oba naša AN-26 sa duplim posadama su bila spremna za evakuaciju naših ljudi iz Libije.Sve saglasnosti su dobijene,daleko pre nego što su stigle za JAT.Sa NATO-om je dogovoreno baziranje oba naša AN-26 u bazi NAS Sigonella [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Obezbeđen je smeštaj, TV , Internet i ishrana za posade kao i parking pozicije jedan pored drugog.Obezbeđen je i slobodan ulazak i izlazak na a.Sigonella.Taj deo je obezbedio jedan naš pukovnik iz RV koji je bio na školovanju zajedno sa Komandantom Sigonelle.
U pasošima naše posade su dobile libijske vize.Doduše i tu je bilo nešto zapelo ali kao i uvek sa pasošima za Libiju.Naše posade nisu morale da imaju vize za Libiju ni ranije 2005/2006 godine.
To je bilo kad se radilo za VZ Mo-St za Tamanhint.Preko 40 letova.Tadašnji Komandant RV Libije je odobrio posadama srpskih AN-26 letenje i boravak u Libiji bez viza.
Nedelju dana su naše posade spavale na a.Batajnica čekajući signal.

Odobrenje za sletanje u Libiju u tim danima su dobili samo AN-26 iz Srbije,odobrenje je dao Gadafi lično.
Mnogo kasnije su to dobili i JAT,Rusi,Francuzi i ostali.
Evakuacija bi se radila sa svih aerodroma i mesta gde ima ljudi za evakuaciju.
Kasnije se utvrdilo da naših ljudi i nema nešto mnogo pa je sve odrađeno sa tri leta JAT-a B737.
A i nije tada još bila tolika frka.
U takvoj situaciji AN-26 može da ponese i 50-tak ljudi,dva 100 ljudi.Sigonella je samo 1 sat leta od Libije.Da se poletelo naši AN-26 bi evakusali sve ljude i naše i tuđe do Sigonelle.Sve dok ostali ne dobiju odobrenja.Radilo bi se mnogo,to je sigurno.Planirano je između 100 i 200 sati naleta za taj zadatak.Što prevedeno znači po potrebi i do kraja.
To je evakuacija,kad možeš da sletiš bilo gde i bilo kad.U tom slučaju eto i saradnja sa NATO se dobro pokazala.Tada su oni trebali nama a i mi njima.
Raditi takvu operaciju sa nekog civilnog aerodroma bi bio cirkus.

vize za Libiju za tu operaciju su izgledale ovako:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svaka cast!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bar nesto pozitivno od drzave kad planira unapred povlacenje svojih ljudi .
Brvo Dinja

• 5Ovo se svidja korisnicima: Djokkinen, sasans23, Boba-No1, CHARLIE JA., kljift
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Srbija planirala unapred!?

Nije baš naša država planirala unapred evakuaciju naših državljana, već je to odlučila kad su i veliki rekli da treba izvlačiti strane državljane.
I veliki su počeli pre nas sa izvlačenjem jer je naša država razmišljala kako to da izvede.
Ima na raspolaganju vazduhoplovnu jedinicu osposobljenu za takav transport, profesionalan sastav jedinice osposobljen i iskusan u višegodišnjem letenju.I ne samo to , već naše posade godinama lete za Tripoli i Sebhu i tamo su kao kod kuće.Poznaju vremenske prilike, poznaju teren oko aerodroma i čitavu Libiju, odlično poznaju same aerodrome, ljudstvo koje radi na samim aerodromima i sa istima ima prijateljske višegodišnje odnose.
Sve je ukazivalo na jednu uspešnu misiju.
I to misiju kojom bi pokazali čitavom NATO savezu i prijateljima koliko smo sposobni.Trebali smo da lako dobijemo veliki bod u međunarodnim odnosima i to kad je najteže.
Posade i avioni su bili spremni!I onda???
Naravno ništa!
Naši su odugovlačili i razmišljali.Lomili su se razni predlozi i uticaji.Gledali su se viši interesi i mislim čak i nečiji interesi.Verujem da momke sa Batajnice nisu mnogo niti razmatrali.
U ovoj državi da bi se bilo šta uradilo, mora uvek da se ima interes i da se neko ugradi.Inače stvar propadne jer nema interesovanja i isteknu rokovi.
Izgubili su nekoliko značajnih dana i propustili šansu.
Naši momci razočarani po ko zna koji put.
JAT zadovoljan!
Svi zadovoljni!
U to vreme pojavile su se priče u medijima da neki piloti Srbi lete za Gadafija.Dodatni razlog ovima što razmišljaju unapred, da se ne šalju profesionalni vojnici Vojske Srbije zaduženi za bezbednost i zaštitu građana Srbije.
Do sledećeg puta...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ukrajinci

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nova Odbrana u dodatku Arsenal tekst o AN-26:
Četvrtu deceniju iznad Srbije
Svestrani transporter
autor Igor Salinger
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

uz pomoc i podrsku Dinje pri pisanju - hvala jos jednom

... i nadahnuti i emotivni text Petra Vojinovica o istom avionu kao slag na torti, pardon Arsenalu

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


dinja ::Nova Odbrana u dodatku Arsenal tekst o AN-26:
Četvrtu deceniju iznad Srbije
Svestrani transporter
autor Igor Salinger
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aeromedia.com
Pa rasplaka me bre čoveče sa ovim tekstom....vratio si me u detinjstvo...e 677.TRAE,prva ljubav zaborava nema.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Rusi,Belorusi i Tadzikistan na zdruzenoj vezbi u Astrahanskoj oblasti

• 2Ovo se svidja korisnicima: dinja, Marko88
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

nas
CIAF 2011