Poslao: 05 Nov 2011 18:42
|
offline
- dakota

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 962
- Gde živiš: Beograd
|
Woodpecker ::Za potrebe prskanja komaraca, djubrenje njiva, gasenje pozara odlican avion iako dosta zastareo.Za prevoz putnika i nije bas nesto pogotovo na duze staze.Dosta bucan, neudoban, turbulentan.Inace imao sam prilike da ucim mehaniku na njemu i sa te strane dosta je jednostavan za rad.I uzgred motor je 12-o cilindricni zvezdasti.
e pa imao je 9 cilindara
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 05 Nov 2011 20:26
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
Поштоване колеге, ваздухопловство и Ан-2 су изнад "националног балканског надгорњавања" и имају лепшу страну!
Ево примера:
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2011 19:02
|
offline
- berkut S-37
- Super građanin
- Pridružio: 07 Jul 2009
- Poruke: 1061
- Gde živiš: gde stignem
|
@dinja
Ova dilazica na prvoj slici... jel iz "kompleta" za An-26 ili nesto drugo...
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2011 19:14
|
offline
- dinja

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Jul 2008
- Poruke: 688
- Gde živiš: Beograd
|
Dizalica nije od AN-26 a čini mi se da je od Douglas DC-3 (C-47 Dakota).Izvedeni su iz naoružanja odavno.
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2011 20:12
|
offline
- dinja

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Jul 2008
- Poruke: 688
- Gde živiš: Beograd
|
Da li misliš na sajlu dizalice ili na komplet creva za AN-2?
O sajli dizalice i samoj dizalici vode računa zemaljske službe.Mehaničari je samo uzmu po potrebi i vrate.
Ne znam da li po novoj organizaciji ta oprema stoji u magacinu ili tako nešto.
A komplet creva za AN-2 je postao problem (uostalom kao i 64 creva za AN-26) sa nestankom jedne odlične firme koja se zvala Fadip-Bečej. Što se creva tiče (a i drugih stvari) bili su genijalci.
Nažalost kroz razne privatizacije i sl. ta firma je nestala.Poslednji komplet za AN-26 je uzet 2007.godine.Naši AN-26 su rešili problem sa crevima tako što su na remontu dobili nova ruska koja prate avion do sledećeg remonta.
A AN-2 je nastavljač problema sa crevima.
70373 je ispravan i leti.Pre mesec dana mu je urađen povremeni pregled.Uskoro će mu se trebati raditi jedan još veći i obimniji pregled.
A gde su muke sa njegovim platnima?
Gore negde sam napisao da sa njim nikada nije dosadno.........
|
|
|
|