|
^
Taj An-2 na slici je upravo ovaj ...
brankask20 ::pozdrav drugari i ljubitelji Antonova-2  imam jedno pitanje,
ako iko od vas ko se razume zna pricu o antonovu iz Republike Srpske "stari Vujadin", ako moze da napise sta zna o njemu, njegovoj upotrebi i uopste istoriji, ili ako moze bar da me uputi gde mogu da pronadjem, vrlo mi je bitno, radim maketu aviona sa bas tim oznakama i svaki detalj mi je vazan,
unapred zahvalan..
pozdrav
Dakle u pitanju je cuveni `Stari Vujadin` Milicija br. 01
Citat:First is a Gazelle of the Serbian Krajina Militia, which was basically a civilian equipped aircraft. This unit also had an Mi-8. The tail flash was the same as the old Yugoslav Air Force.
The Bosnian Serb Militia had an AN-2 in overall dark green. This had the militia name on the fuselage and upper wing.
Nekoliko slika makete na
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Evo ga u BL 2006 g ,vidi se bez kormila visine
Fotke( ta prva kao i ova sat . ) su sa
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Inace taj An-2 `Stari Vujadin` je bio u sastavu eskadrile `Kraguji sa Drine` ( bio jos i M-18 Dromader `Nejaki Uros` ) ... moguca i veza sa 24 BSD/ bataljon za spec.dejstva / `Kraguji` ?
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Nesto `ekskluzivno` u vezi tog aviona i ujedno odgovor koleginici brankask na njeno pitanje u vezi Starog/starca ? Vujadina ...
Citat:Za tajne operacije formacija RDB-a, vazduhoplovi i oprema nabavljani su na različite načine. Prvi helikopteri "gazela" stigli su u ruke Državne bezbednosti iz Libana u tovaru brodova koji su 1991. godine uplovili u luku Bar. Kasnije je flota dopunjena tehnikom – veoma neobičnim putevima – iz inventara bivše Jugoslovenske narodne armije. O unifikaciji nije bilo ni govora i "crvene beretke" su se opremale svakim vazduhoplovom na koji bi naišle.
Dobar primer je "nabavka" dvokrilnog poljoprivrednog aviona "antonov" An-2, pretvorenog kasnije u "bojler-bombarder" (za bacanje ručnih i improvizovanih avio-bombi). Privatni vlasnik aviona, penzionisani pilot RV i PVO Mamucovski, uvezao je pred ratove 1991. nekoliko An-2. Kao nosilac makedonskog pasoša, Mamucovski je iste godine otišao u Skoplje, a jedan An-2 je ostavio na plaćenom čuvanju na aeodromu Pančevo... A onda je njegov avion volšebno odleteo u nepoznatom pravcu. Naredni put "viđen" je na bosanskom nebu. Ispod prozora pilotske kabine pisalo je – "Starac Vujadin".
Citat:OPERACIJE: U Podrinju, u borbama uz zapadnu granicu Srbije, dejstvovala je eskadrila "crvenih beretki". Na borbene letove iz tajne baze uređene kod Bratunca, leteli su laki borbeni avioni "kraguj" i An-2 na kojima su se mogli videti natpisi "Milicija" i srpski grb sa četiri ocila. Ta vazduhoplovna jedinica nije bila podređena ni Komandi Vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane Vojske Republike Srpske ni Ministarstvu unutrašnjih poslova. Neobične oznake na letelicama imale su za cilj namerno stvaranje konfuzije kod slučajnih svedoka i posebno stranih obaveštajaca i njihovih izvora kako bi se prikrilo prisustvo "crvenih beretki" i njihovo angažovanje u borbenim dejstvima. Frenki je na famoznom snimku iz Kule izgledao vrlo zadovoljan rezultatima ovog pažljivog bezbednosnog "pokrivanja" operacija, posebno u Podrinju. Pred Slobodanom Miloševićem pohvalio se činjenicom da UNPROFOR na tlu i NATO u vazduhu nikada nisu došli do preciznih podataka o tim tajnim akcijama.
iz teksta o tajnoj avijaciji RDB
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
