Poslao: 14 Maj 2012 14:10
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6776
- Gde živiš: Srbija
|
Stvarno su ga opravili, svaka im čast
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 19 Jul 2012 11:19
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16195
- Gde živiš: Lublana
|
I morali su ga napraviti i tako popuniti tržnu nišu jer je A-380 nedostižan srednjim avio-kompanijama za interkontinentalne letove i nemože sletati na svim aerodromima.
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Avg 2012 23:10
|
offline
- Pridružio: 13 Sep 2009
- Poruke: 122
- Gde živiš: Beograd
|
Nije bas sasvim tako, B787 je namenjen za "point-to-point" saobracaj dok je A380 za "hub-to-hub". Tako da retko gde mogu da budu zamena jedno drugom.
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Avg 2012 07:11
|
offline
- Pridružio: 27 Mar 2012
- Poruke: 179
|
@ Lanjski sne evo primera na kome se vidi moja "teorija" Lufthansa leti trenutno Frankfurt (ponekad Minhen)- Singapur-Jakarta... Do singapura napune prepun a380 ali do Jakarte iako lete 747 voze polu prazan avion i zato ukidaju tu liniju (od singapuro do jakarte) ... Da imaju neki manjii avion istog dometom tipa 787 mogli bi da nastave tu liniju... A ne za boravi da ovaj avion leti do 15000km
|
|
|
|