|
|
Poslao: 25 Feb 2021 11:32
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30954
|
Ovo je takva sramota Boinga , da tanker prave 15 godina a isti je kao i prethodnici baziran na postojecem komercijalnom avionu, i to njihovom 767. Ne pravis nesto radikalno novo kao F35. Tolike godine, rokovi, pare...
|
|
|
|
Poslao: 25 Feb 2021 12:30
|
offline
- dragon986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Jun 2013
- Poruke: 3892
|
Pa ima dosta i njihove krivice a dosta krivice i odredjenih sistema koje prave kooperanti. Pa negde i samog USAF-a npr na testiranju pre nego su dobili sertifikat za crevo ili kako oni kažu (boom) ali na A-10 nije testiran pa je kako to uvek biva baš na tom avionu nastao problem sa crevom. Ona čuvena kamera nije delo boinga već firme Colins aerospace koja je deo Rayteona. APU jedinica bila je problem radila je Honeywell, Ima i dosta boing-ovih gresaka neke zaptivke koje su propuštale stavljene su sa novog 777 i jos dosta stvari..
Imaju sada 4 nedostataka kategorije 1 od toga dve su vezane za kameru kojom će se navoditi crevo( nema više vizuelnog navodjenja)
I dalje je ostao problem sa crevom koje će redizajnirati da bi rešili problem oko dopune A-10 ovo plaća USAF
Curenje gotova plaća sam Boing.
Ali ubedljivo najveći problem su kamere...
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Apr 2021 16:02
|
offline
- djox
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 99753
|
Zale se na sporu isporuku
KC-46 Deliveries Slow, But TRANSCOM Optimistic About Refueling Capacity
Citat:Boeing missed planned KC-46 delivery dates in March and early April, leading to a slower than expected acceptance rate.
Despite this slow delivery rate, the head of U.S. Transportation Command told lawmakers on April 13 he is comfortable with the current aerial refueling capacity, noting there are more legacy tankers flying and the KC-46 could potentially begin flying limited operations this summer.
The Air Force accepted just two new tankers so far this year, significantly less than the two per month it had expected. There has not been a KC-46 delivery since early February, when Pease Air National Guard Base, N.H., received its 12th and final tanker. The Air Force Life Cycle Management Center said in an April 13 statement that subsequent deadlines passed without deliveries.
https://www.airforcemag.com/kc-46-deliveries-slow-.....mo.twitter
|
|
|
|
|
|
|
|