|
Poslao: 30 Apr 2014 16:43
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 744
|
Napisano: 30 Apr 2014 16:13
aramis s ::Kožedub ::Da li je Hawk pretrpeo ikakve promene po pitanju uvodnika (protok) sa menjanjem pogonske grupe na različitim varijantama?
Mislim da nije, jer je razlika u protoku vazduha između Adour-a Mk.151 i Mk.871 oko 4kg/s ili ti 10%, što i mogla da bude neka projektovana tolerancija.
I ja bih rekao da nije (na oko) ali nisam našao nigde podatke o tome. Ponukao me odbrambeni mehanizam stručnjaka sa VTI oko menjanja pogonske grupe na G-4MD... Na pomen promene pogonske grupe argumenti su bili protok (konstruktivno modifikovanje uvodnika) i veličina motora Adour (konstruktivne izmene na trupu) i slično...
Dopuna: 30 Apr 2014 16:43
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Maj 2014 18:50
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28862
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Viper 632 ima pritok vazduha 58,4lb/s što je mnogo manje od naslabijeg Adour-a. Na početku teme smo ”ugrađivali” AL-55.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jun 2014 07:15
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23384
- Gde živiš: Beograd
|
«БАе системз» приступила к производству УТС «Хоук» AJT для ВВС Омана
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jun 2014 01:39
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31526
|
Dan za obuku na nosacu
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Jul 2014 11:52
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23384
- Gde živiš: Beograd
|
индонежански Хоук 209 са Маверицима
|
|
|
|
|
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
