Chengdu J-10

32

Chengdu J-10

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1155

Hvala na odgovorima.
Iskreno, nisam se nadao da će ih biti toliko. Sada znam da je DSI za brzine do 2 maha a i još dosta toga....
I naravno, kad sam rekao sličnost, mislio sam na dimenzije uvodnika J-10A/B. Kod F-16 je razlika zaista velika.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=139.....10%20B.jpg

Kompjuterska animacija...

mean_machine ::
Plate know-how i rese problem. Tehnologiju za proizvodnju vrlo komplikovane elektronike imaju. Kineski Loongson radi domace 65nm procesore, 65nm je bila naucna fantastika kada su razvijeni prvi aesa radari cisto da se zna.


Dabome, jer je stancanje komercijalnih procesora koje je neko izprojektovao najveci problem u proizvodnji AESA radara... Ne znam dali je samo meni tako, ali ovaj forum postaje sve napornije citati iz dana u dan, pogotovu kad su tehnicke stvari u pitanju.



offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12604

mareCar ::
Dabome, jer je stancanje komercijalnih procesora koje je neko izprojektovao najveci problem u proizvodnji AESA radara... Ne znam dali je samo meni tako, ali ovaj forum postaje sve napornije citati iz dana u dan, pogotovu kad su tehnicke stvari u pitanju.


Imaju oni para da kupe celu proizvodnju ako treba ne brini se ti za njih. Dakle problem resen. Kupice ako ne mogu da sami naprave ili ce ukrasti ako mogu a ko zna mozda i sami nesto smisle.

Samo ti nama nemoj da se nerviras.

Dopuna: 21 Maj 2011 23:58

Inace izgleda da vec neko vreme imaju letece aesa radare pre svega na osmatrackim avionima.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13919

mareCar ::http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=139317_65298933_12358479373284%20J%2010%20B.jpg

Kompjuterska animacija...

Mislim da smo to vec komentarisali. Samo sto niko ne cita. J-10B sa CFT...

Dopuna: 22 Maj 2011 0:33

Zar nisu nabavili neku raniju verziju AESA radara od Rusa jos krajem '90.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12604

Moguce da su nabavili PESA radar. AESA radar tesko jer ne verujem da su Rusi krajem '90 bili blizu sto se tice razvoja AESA radara.

A sto se tice J-10B valjda ce reci sta je na slici, AESA ili PESA. Glupo je da pokazu sliku da ne kazu sta je u pitanju.

Sto se tice drugih aviona oni imaju L-band AESA radare i sluze za kao AEW i AWACS-i.

offline
  • Pridružio: 05 Feb 2009
  • Poruke: 578

Kinezi su u oblasti avionskih radara, nadmašili Rusiju, to je više nego evidentno. Ali specijalna metalurgija im je problem i tu zaostaju. U svakom slučaju lakše je kupiti motor, nego elektroniku, zato su kinezi u ukupno boljoj poziciji ...

Ne znam šta im znači taj zajanstveni pristup, da nešto pokažu, kao nezvanično i onda tek posle objave šta je to, ali to je njihov stil, isto kao i sa ovim radarom

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

djole81 ::Kinezi su u oblasti avionskih radara, nadmašili Rusiju, to je više nego evidentno.

Ma da. Na primer po tome da...sta?

Laughing

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12604

mareCar ::djole81 ::Kinezi su u oblasti avionskih radara, nadmašili Rusiju, to je više nego evidentno.

Ma da. Na primer po tome da...sta?

Laughing


Danas Kina ima aesa radare na zemlji, moru i u vazduhu. Zato Rusi nisu uveli L-band aesa radare u svoje naoruzanje? Ne verujem da ne mogu da naprave L-band modul. Dakle novac je verovatno problem.

offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1267

Djole81 je napisao : Kinezi su u oblasti avionskih radara, nadmašili Rusiju, to je više nego evidentno.

Sad samo treba navesti neke operativne PESA i AESA radare kod kineza i njihove karakteristike i bice vrlo lako da uporedimo gde ko stoji.

Rusi imaju nekoliko operativnih PESA radara na svojim avionima i prvi avionski AESA radar posle amera. Imaju najduzu tradiciju u koristenju fazne resetke na avionima lovcima u svetu, tako da mislim da je jos rano tvrditi da su ih kinezi nadmasli, pogotovo sto su rusi javno demonstrilali AESA radar za PAK FA.

Nije isto imati AESA i PESA radare na robusnim zemaljskim sistemima i avionima lovcima, gde recimo tehnike hladjenja ne predstavljaju toliki problem zbog dimenzija koje su ogranicavajuci faktor kod aviona lovaca.

Ja doduse ne pratim toliko kinesku avio industriju, pa ako sam nesto pogresio, slobodno me ispravite.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12604

Kinezi. Nemaju neko veliko iskustvo sa PESA radarima (prvi moderan radar su verovatno dobili kada su kupili S-300) a danas im to ne smeta da kupe od KVANT-a know-how i da uvedu gomilu aesa radara u upotrebu (Type 305A, Type 346 i par radara na osmatrackim avionima).

Ali zato u Kini kada te uhvate da krades hoce da streljaju i da ti oduzmu sve sto si stekao.

Jbg. odosmo u offtopic, ali i onako na ovoj temi nema sta da se pise sem da nagadjamo da li je AESA ili PESA radar na J-10B.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1148 korisnika na forumu :: 43 registrovanih, 5 sakrivenih i 1100 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, Andrija357, Arsenije, banebeograd, Bobrock1, ccoogg123, DeerHunter, DonRumataEstorski, dozorni, draganca, draggan, dragon986, elenemste, Georgius, HrcAk47, Insan, ivica976, Kubovac, kuntalo, kybonacci, Marko Marković, mercedesamg, milenko crazy north, Milometer, mkukoleca, Nemanja.M, Oscar, pein, powSrb, Primus17, procesor, Snorks, solic, stegonosa, Tas011, theNedjeljko, Trpe Grozni, trutcina, wolf431, wolverined4, Wrangler, wulfy, YugoSlav