Poslao: 21 Maj 2011 20:44
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
Hvala na odgovorima.
Iskreno, nisam se nadao da će ih biti toliko. Sada znam da je DSI za brzine do 2 maha a i još dosta toga....
I naravno, kad sam rekao sličnost, mislio sam na dimenzije uvodnika J-10A/B. Kod F-16 je razlika zaista velika.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 21 Maj 2011 21:20
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3427
|
http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=139.....10%20B.jpg
Kompjuterska animacija...
mean_machine ::
Plate know-how i rese problem. Tehnologiju za proizvodnju vrlo komplikovane elektronike imaju. Kineski Loongson radi domace 65nm procesore, 65nm je bila naucna fantastika kada su razvijeni prvi aesa radari cisto da se zna.
Dabome, jer je stancanje komercijalnih procesora koje je neko izprojektovao najveci problem u proizvodnji AESA radara... Ne znam dali je samo meni tako, ali ovaj forum postaje sve napornije citati iz dana u dan, pogotovu kad su tehnicke stvari u pitanju.
|
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2011 23:58
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12604
|
mareCar ::
Dabome, jer je stancanje komercijalnih procesora koje je neko izprojektovao najveci problem u proizvodnji AESA radara... Ne znam dali je samo meni tako, ali ovaj forum postaje sve napornije citati iz dana u dan, pogotovu kad su tehnicke stvari u pitanju.
Imaju oni para da kupe celu proizvodnju ako treba ne brini se ti za njih. Dakle problem resen. Kupice ako ne mogu da sami naprave ili ce ukrasti ako mogu a ko zna mozda i sami nesto smisle.
Samo ti nama nemoj da se nerviras.
Dopuna: 21 Maj 2011 23:58
Inace izgleda da vec neko vreme imaju letece aesa radare pre svega na osmatrackim avionima.
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2011 00:33
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
mareCar ::http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=139317_65298933_12358479373284%20J%2010%20B.jpg
Kompjuterska animacija...
Mislim da smo to vec komentarisali. Samo sto niko ne cita. J-10B sa CFT...
Dopuna: 22 Maj 2011 0:33
Zar nisu nabavili neku raniju verziju AESA radara od Rusa jos krajem '90.
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2011 01:25
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12604
|
Moguce da su nabavili PESA radar. AESA radar tesko jer ne verujem da su Rusi krajem '90 bili blizu sto se tice razvoja AESA radara.
A sto se tice J-10B valjda ce reci sta je na slici, AESA ili PESA. Glupo je da pokazu sliku da ne kazu sta je u pitanju.
Sto se tice drugih aviona oni imaju L-band AESA radare i sluze za kao AEW i AWACS-i.
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2011 01:47
|
offline
- djole81
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 05 Feb 2009
- Poruke: 578
|
Kinezi su u oblasti avionskih radara, nadmašili Rusiju, to je više nego evidentno. Ali specijalna metalurgija im je problem i tu zaostaju. U svakom slučaju lakše je kupiti motor, nego elektroniku, zato su kinezi u ukupno boljoj poziciji ...
Ne znam šta im znači taj zajanstveni pristup, da nešto pokažu, kao nezvanično i onda tek posle objave šta je to, ali to je njihov stil, isto kao i sa ovim radarom
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2011 02:11
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3427
|
djole81 ::Kinezi su u oblasti avionskih radara, nadmašili Rusiju, to je više nego evidentno.
Ma da. Na primer po tome da...sta?
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2011 09:15
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12604
|
mareCar ::djole81 ::Kinezi su u oblasti avionskih radara, nadmašili Rusiju, to je više nego evidentno.
Ma da. Na primer po tome da...sta?
Danas Kina ima aesa radare na zemlji, moru i u vazduhu. Zato Rusi nisu uveli L-band aesa radare u svoje naoruzanje? Ne verujem da ne mogu da naprave L-band modul. Dakle novac je verovatno problem.
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2011 11:31
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1267
|
Djole81 je napisao : Kinezi su u oblasti avionskih radara, nadmašili Rusiju, to je više nego evidentno.
Sad samo treba navesti neke operativne PESA i AESA radare kod kineza i njihove karakteristike i bice vrlo lako da uporedimo gde ko stoji.
Rusi imaju nekoliko operativnih PESA radara na svojim avionima i prvi avionski AESA radar posle amera. Imaju najduzu tradiciju u koristenju fazne resetke na avionima lovcima u svetu, tako da mislim da je jos rano tvrditi da su ih kinezi nadmasli, pogotovo sto su rusi javno demonstrilali AESA radar za PAK FA.
Nije isto imati AESA i PESA radare na robusnim zemaljskim sistemima i avionima lovcima, gde recimo tehnike hladjenja ne predstavljaju toliki problem zbog dimenzija koje su ogranicavajuci faktor kod aviona lovaca.
Ja doduse ne pratim toliko kinesku avio industriju, pa ako sam nesto pogresio, slobodno me ispravite.
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2011 14:33
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12604
|
Kinezi. Nemaju neko veliko iskustvo sa PESA radarima (prvi moderan radar su verovatno dobili kada su kupili S-300) a danas im to ne smeta da kupe od KVANT-a know-how i da uvedu gomilu aesa radara u upotrebu (Type 305A, Type 346 i par radara na osmatrackim avionima).
Ali zato u Kini kada te uhvate da krades hoce da streljaju i da ti oduzmu sve sto si stekao.
Jbg. odosmo u offtopic, ali i onako na ovoj temi nema sta da se pise sem da nagadjamo da li je AESA ili PESA radar na J-10B.
|
|
|
|