Китайский истребитель J-10C с двигателем с управляемым вектором тяги WS-10 Taihang Citat:На открывающемся 6 ноября 2018 года авиакосмическом салоне в Чжухае будет презентован истребитель J-10C, оснащенный модифицированным выхлопным соплом турбовентиляторного двигателя Shenhang-Liming WS-10 Taihang китайского производства. Это двигатель с управляемым вектором тяги, который значительно улучшает маневренность самолета.
https://dambiev.livejournal.com/1335517.html
Ipak je J-10B
Citat:J-10B prototype 1034 modified to a TVC-testbed.
https://twitter.com/RupprechtDeino/status/1056778171620712448 https://twitter.com/BZhRK1/status/1056772364245946368
vladaa012 ::Nije mi jasno u kom pravcu ce da vektorise potisak!? Bukvalno je zarobljena u svim pravcima osim na dole. Da nije ovo test stelt mlaznice za J 31?
Ni kod F-16 MATV/VISTA nije nista bolja situacija bila pa se opet avion pokazao izuzetno okretnim i to na vezbama gde je bio pobednik protiv druge dve F-16 u oba scenarija (iza i ispred) ali posto je bio izbor izmedju novog radara i nove mlaznice izabrali su radar.
J 10 u sadasnjim varijantama ga nece koristiti sigurno uopste mozda neka nova varijanta a ovo je WS 10 B za J31 nece koristi taj motor..(najverovatnije)
Avion za demonstraciju tehnologije koji uzgred prototip ...J 10 B a moze da vektorise u svim pravcima
Moze se ocekivati da nove varijante aviona i novi tipovi aviona koriste tu tehnologiju...
