Chengdu J-36

4

Chengdu J-36

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12628

Kinez tesko da moze da leti brzo ko MiG-31 ali ne zato sto je delta krilo vec zbog kompozita i premaza. Sa druge strane Kinezu verovatno nije ni namena da bude kineski MiG-31 realno nemaju uopste potrebe za tako necim samo Rusija ima, vec da bude kineski ngad.

Do sad su Ameri bili u fazonu ngad nam omogucava da pratimo B-2/B-21 u napadima na Kinu, a sa J-36 Kinezi kazu sad mi sa J-36 cemo moci da pratimo H-20 do Guama.

Na netu se suka da bi i H-20 mogao uskoro imati prvi let.

A da ovaj drugi stelt, je pelcer za NGAD, jer je u pitanju solidno manji 6gen lovac.

Ja sam ranije na drugom forumu pitao Murica likove zasto misle da ce NGAD biti tata u ratu sa Kinom kad Kina moze da napravi znatno manji bezrepni stelt u znatno vecem broju nego amerika svoj ogorman bezrepi, nisam dobio odgovor Very Happy



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11845
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Mean, ова величина кинеза говори да ће бити више бомбардер но ловац и да је то у ствари надзвучни ловац/бомбардер, више бомбарде но ловац...распоред седења пилота и копилота управо говори о томе, да је реч о тешком стелт ловцу/бомбардеру, који ће вероватно и имати могућност да себе штити са ВВ ракетама...

Ал ајде да видимо шта ће то бити на крају када постане за 5-6 година активан у јединицама и акда буду постојали званичномподаци о овој летелици...



offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12628

Po meni on je najslicniji sovjetskom projektu MiG 701 samo je nesto manji. A MiG 701 bi bio teski dalekometni presretac koji je imao manju brzinu od MiG-31 ali i solidno manji odraz i nosio bi gabaritnije rakete od R-33.

Takodje MiG 701 bi mogao da pruza zastitu Tu-160 zbog odlicnog doleta.

E ovo drugo je Kinezima vrlo bitno jer ako planiraju da neutralisu Guam moraju imati mogucnost da necim stite H-20 bombardere pa i H-6.

Sa druge strane SAC 6generacija je odlicno resenje za lov na NGAD.

Ovde se vidi sta monopol uradi, Kinezi imaju dva jaka proizvodjaca lovaca i eto dva lovaca 6generacije.

Da budem precizan 6generacija samo zbog aerodinamickih resenja jedino to je da kazemo nesto definisano jer su svi 6gen predlozi delta letece krilo, neki imaju rep neki ne, ovi koji nemaju da kazemo su bas 6gen ovi sa repom 5.5gen

To je neka moja podela koja mi deluje najlogicnije.

Ostalo su finese, da li ce imati laser, nece imati laser, da li ce imati odlicnu agilnost ili nece itd.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11845
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Сад када боље саглњдам чињенице има доста логике у твом писању и шта је циљ кинеза...једино где се не слажем је та подела генерација..ово је по свему судећи 5++ генерација авиона...

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 7493

Podela lovaca na genereacije je više statistička, radi lakšeg razumevanja napretka, osim 5. otprilike niko nije seo i pravio baš neku novu generaciju, pravio se napredak i usavršavale letelice, pa se iskristalisale razlike i sličnosti spram trenutnih zahteva i pretnji. Posebno što se ranije dešavao strahovit napredak i pravilo stotine tipova letelica. Danas je to drugačije jer je sve skupo pa se sve svelo na par tipova u čitavom svetu, ali je pitanje generacija baš preforsirano i u realnom svetu više kozmetičko zbog reklame i forumskih/internet prepirki (pa i propagande).

Tako da oko toga da li je ova ili ona generacija uopšte ne treba niti trošiti vreme niti mozgati oko toga, pre je to pitanje pretpostavljene upotrebe i sposobnosti aviona da odgovori na nju. I nešto ne verujem da će bilo koji od ovih koncepata za 5-6 godina biti aktivan u jedinicama, pre za 10+.

offline
  • Pridružio: 27 Nov 2013
  • Poruke: 3035

Voleo bih da razumem o čemu govorite, tačnije da razumem karakteristike i detalje o nečemu što je 6. generacija letelice.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12628

-stegonosa ::
Tako da oko toga da li je ova ili ona generacija uopšte ne treba niti trošiti vreme niti mozgati oko toga, pre je to pitanje pretpostavljene upotrebe i sposobnosti aviona da odgovori na nju. I nešto ne verujem da će bilo koji od ovih koncepata za 5-6 godina biti aktivan u jedinicama, pre za 10+.


Bilo je ranije neki ruski mediji koji je prenosio reportazu lokalne kineske televizije u vezi proizvodnje J-20, e tu je receno da se planira proizvodnja oko 400 J-20 i da posle toga prelaze na lovac naredne generacije. To je meni tad bilo malo neverovatno ali evo sad vidimo da CAC ima svoj demonstator neki cak kazu prototip (vide se nekakvi senzori koji obicno na demonstatoru ne bi trebali da budu).

Dopuna: 28 Dec 2024 17:20

Milan A. Nikolic ::Voleo bih da razumem o čemu govorite, tačnije da razumem karakteristike i detalje o nečemu što je 6. generacija letelice.

Svaka generacija je donela nesto jasno novo, za 5generaciju to je stelt. Dakle ako bi samo gledali npr evropske predloge za 6generaciju ili npr Ruse po njima je modernizovan Su-57 prakticno 6generacija onda tu nema niceg jasno novog.

U slucaju 6generacije jedino sto mi pada napamet je da su to bezrepni deltas lovac, to je nesto jasno novo.

offline
  • Pridružio: 31 Mar 2017
  • Poruke: 1953

Razlog zasto mislim da ovaj delta kinez pakuje veliku brzinu je ocigledan ugao krila koji je daleko ostriji od B-21 ili bilo kojeg podzvucnog bombardera. Zasto praviti taj oblik aviona ako ne zbog vecih brzina. Dakle u najmanju ruku bice supersonican nosac raketa klase izmedju MiG-31 i YF-12. Rakete VV i VZ/VM, zasto da ne! Kompromis materijala/premaza i brzine moze da se donese vremenom, ali odluka o uglu krila je vec zasnovana na zahtevima za veliku brzinu.
Taj treci usisnik na ledjima pakuje veliku tajnu, (mozda dopunsku brzinu, ili stealth mode tiho/hladno krstarenje).

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11845
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Или једноставно немају довољно снажан мотор за сада да погони по ттз овај авион...

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31655

Ako se vratimo ipak na sliku gde se vide mlaznice i motori pozadi [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] i da su sve tri iste ...verovatno tri ista motora i da ipak nema egzotike.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1278 korisnika na forumu :: 54 registrovanih, 7 sakrivenih i 1217 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: AleksSE, bigfoot, BOXRR, Bubimir, ccoogg123, dankisha, Djuro2000, DonRumataEstorski, Dorcolac, ElGenius, ElvisP, Feller, Gargamel008, Goran_, goxin, hyla, Jeremiah, Kajzer Soze, Kamov, Kubovac, lanishtefm, leonard, mercedesamg, Mi lao shu, mikrimaus, milenko crazy north, Miškić, MK10, Mrav Obrad, Mskok, ozzy, Petar888, Polifon, PrincipL, radovanstojkov023, radoznao, RajkoB, raster12, royst33, S2M, sap, sarma, Sarmat, Sir Budimir, Tarik, tritonus, Vanderx, Vatreni Zmaj, vensla, Vladoj, XBMC, zlaya011, zokilivac, zziko